Zoekresultaten "Ferrari"
Directe Injectie, Hogedruk zijde
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
- -14%
Zonder houder, Zonder lichtomschakelfunctie, Kunststofbehuizing, Werkkontakt
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder houder |
| Temperatuurbereik tot [°C] | 100 |
| Temperatuur van [°C] | -40 |
| Combi-schakelfunctie | Zonder lichtomschakelfunctie, Sluiter |
| Behuizing | Kunststofbehuizing |
| Relaisfunctie | Werkkontakt |
| Aantal contacten | 5 |
| Stroomsterkte [A] | 30 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -9%
Wisselstroomdynamo
| Relaisfunctie | Wisselstroomdynamo |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -9%
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
| Steek wielbouten (mm) | 50 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 110 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Pomp soort | Schottenpomp |
- -23%
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 108 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Pomp soort | Schottenpomp |
- -19%
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 100 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Pomp soort | Schottenpomp |
- -19%
Hydraulisch, Schottenpomp
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Pomp soort | Schottenpomp |
- -23%
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
| Steek wielbouten (mm) | 50 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 110 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Pomp soort | Schottenpomp |
| Statiegeld/loodtoeslag | 90,75 |
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 108 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Pomp soort | Schottenpomp |
| Statiegeld/loodtoeslag | 90,75 |
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 100 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Pomp soort | Schottenpomp |
| Statiegeld/loodtoeslag | 90,75 |
Voor wisselstroomdynamo
| Spanning (Volt) | 14 |
| Dynamo-uitvoering | Voor wisselstroomdynamo |
- -8%
Benzine-injectie
| Weerstand [Ohm] | 14,5 |
| Brandstoftoevoer | Benzine-injectie |
| Statische hoeveelheid bij 3 bar, medium n-heptaan [g/min] | 155,2 |
Benzine-injectie
| Weerstand [Ohm] | 15,9 |
| Brandstoftoevoer | Benzine-injectie |
| Statische hoeveelheid bij 3 bar, medium n-heptaan [g/min] | 151,4 |
Benzine-injectie
| Weerstand [Ohm] | 14,5 |
| Brandstoftoevoer | Benzine-injectie |
| Statische hoeveelheid bij 3 bar, medium n-heptaan [g/min] | 213 |
Benzine-injectie
| Weerstand [Ohm] | 12 |
| Brandstoftoevoer | Benzine-injectie |
| Statische hoeveelheid bij 3 bar, medium n-heptaan [g/min] | 186,6 |
Benzine-injectie
| Weerstand [Ohm] | 14,5 |
| Brandstoftoevoer | Benzine-injectie |
| Statische hoeveelheid bij 3 bar, medium n-heptaan [g/min] | 271,9 |
10W-40, API Gasoline SN, ACEA A3/B4, ACEA A3/B3
| Viscositeit klasse SAE | 10W-40 |
| Specificatie | API Gasoline SN, ACEA A3/B4, ACEA A3/B3 |
| Bundeltype | Vat |
| Inhoud [liter] | 208 |
| Olie | Deels synthetische olie |
| Vrijgave van de fabrikant | VW 501 01 / 505 00, Renault RN 0710, Renault RN 0700, MB 226.5, FIAT 9.55535-D2 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-40 |
Zacht metaal pakking
| Dikte [mm] | 1,5 |
| Bouwwijze afdichting | Zacht metaal pakking |
| Diameter [mm] | 86 |
- -22%
- -26%
- -66%
GENUINE, Terugslagklep, Sluitklep, Pneumatisch
| Kwaliteit | GENUINE |
| Ventieltype | Terugslagklep, Sluitklep |
| Werkwijze | Pneumatisch |
MAN 339 Typ Z1/V1/Ty, GM Dexron IID/IIE/II, Ford Mercon/M2C138-C, Cat TO-2
| Specificatie | MAN 339 Typ Z1/V1/Ty, GM Dexron IID/IIE/II, Ford Mercon/M2C138-C, Cat TO-2, Allison C4/TES-389, Allison C4 / TES-389, DTFR 13C100 / 13C140, Ford Mercon / M2C138, GM Dexron IID / IIE |
| Bundeltype | Zak |
| Inhoud [liter] | 15 |
| Olie | Synthetische olie |
| Vrijgave van de fabrikant | ZF TE-ML 02F/03D/04D, Volvo 97340/97341, Voith 55.6335/55.633, MB 236.1/236.5/236.6, Volvo 97340 / 97341, Voith 55.6335 / 55.6, MAN 339 Typ Z1 / V1 |
| Hoeveelheid | Bulk |