Zoekresultaten "600 U"
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 1400 |
| Aantal contacten | 4 |
- -19%
84.492A2, 8 / 7, 6G9N 5L200 AB
| Alternatief artikel | 84.492A2 |
| Druk tot [kPA] | 70 |
| Druk van [kPA] | 10 |
| Aantal leidingen | 2 |
| Diameter 1/2 [mm] | 8 / 7 |
| Aantal contacten | 3 |
| Voor OE nummer | 6G9N 5L200 AB, 30785486, 16 066 108 80 |
| Kwaliteit | GENUINE |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
7L6 198 970 B, OE EQUIVALENT
| Voor OE nummer | 7L6 198 970 B |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
M16 x 1,5, Vooras rechts, Onder, Vooras links
| Maat van uitwendige schroefdraad | M16 x 1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Onder, Vooras links |
| Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met kroonmoer en splitpen |
| Let op de serviceinformatie |
- -53%
Voor voertuigen met ureuminspuiting (AdBlue®)
| Uitvoering | Voor voertuigen met ureuminspuiting (AdBlue®) |
| Hoogte 2 [mm] | 190 |
| Hoogte 1 [mm] | 110 |
- -60%
Voor voertuigen met ureuminspuiting (AdBlue®)
| Uitvoering | Voor voertuigen met ureuminspuiting (AdBlue®) |
| Hoogte 2 [mm] | 210 |
| Hoogte 1 [mm] | 120 |
- -73%
Voor voertuigen met ureuminspuiting (AdBlue®)
| Uitvoering | Voor voertuigen met ureuminspuiting (AdBlue®) |
| Hoogte 2 [mm] | 210 |
| Hoogte 1 [mm] | 120 |
- -77%
Voor voertuigen met ureuminspuiting (AdBlue®)
| Uitvoering | Voor voertuigen met ureuminspuiting (AdBlue®) |
| Hoogte 2 [mm] | 230 |
| Hoogte 1 [mm] | 150 |
- -81%
Voor voertuigen met ureuminspuiting (AdBlue®)
| Uitvoering | Voor voertuigen met ureuminspuiting (AdBlue®) |
| Hoogte 1 [mm] | 180 |
- -77%
Opschroeffilter, 3/4-16 UNF, Met een terugloopbeveiligingskleppen
| Openingsdruk omloopklep [bar] | 1 |
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 87 |
| Schroefdraadmaat | 3/4-16 UNF |
| Buitendiameter [mm] | 74 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met een terugloopbeveiligingskleppen |
| Buitendiameter 1 [mm] | 76,5 |
| Buitendraad 2 [mm] | 71 |
| Binnendiameter1 [mm] | 63 |
- -59%
Filter insert
| Filter type | Filter insert |
| Hoogte [mm] | 154 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 26 |
- -65%
Koper
| Binnendiameter [mm] | 18 |
| Buitendiameter [mm] | 24 |
| Materiaal | Koper |
| Dikte [mm] | 1,5 |
- -34%
M18 x 1,5, Regelsonde, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Regelsonde, Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 470 |
| Aantal leidingen | 2 |
- -35%
Filter insert
| Filter type | Filter insert |
| Hoogte [mm] | 154 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 26 |
- -60%
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, TRW
| Breedte [mm] | 78,2 |
| Dikte [mm] | 15,1 |
| Hoogte [mm] | 66 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | TRW |
- -45%
Met ingebouwde slijtagesensor, ATE
| Breedte [mm] | 151,4 |
| Dikte [mm] | 17,6 |
| Hoogte [mm] | 52 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Slijtageindicator | Met ingebouwde slijtagesensor |
| Remsysteem | ATE |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 205 |
- -48%
Met ingebouwde slijtagesensor, ATE
| Breedte [mm] | 151,3 |
| Dikte [mm] | 17,6 |
| Hoogte [mm] | 52 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 1 |
| Slijtageindicator | Met ingebouwde slijtagesensor |
| Remsysteem | ATE |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 215 |
- -56%
Kunststof, 12 X 9,4, Stekkeraansluiting
| Materiaal | Kunststof |
| Schroefdraadmaat | 12 X 9,4 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 33,5 |
| Zuigerdiameter [mm] | 19,05 |
| Monteerwijze | Stekkeraansluiting |
- -59%
Aluminium, 12 X 9, FTE
| Materiaal | Aluminium |
| Schroefdraadmaat | 12 X 9 |
| Remsysteem | FTE |
| Zuigerdiameter [mm] | 36 |
- -46%
- -56%
Aluminium, 13,7
| Materiaal | Aluminium |
| Schroefdraadmaat | 13,7 |
| Zuigerdiameter [mm] | 34 |
- -59%
- -59%