Bobine kapot? Vervang hem zelf!
De bobine is het hart van de ontsteking. Dit auto-onderdeel zorgt ervoor dat uw bougies vonken en daarmee de cilinders in beweging brengen. Deze transformator zorgt ervoor dat de laagspanning in het elektrische systeem wordt omgezet in hoogspanning. Natuurlijk kunnen bobines ook defect raken na verloop van tijd. In dat geval bestelt u een nieuwe bobine goedkoop bij MijnAutoOnderdelen.be
Betaal tot 40% minder voor een nieuwe bobine
Online bestellen is natuurlijk makkelijk om prijzen te kunnen vergelijken. We denken dat bij ons de vonk wel overslaat, want wij leveren bobines tot ruim 40% goedkoper dan garages en merkdealers. Ook voor uw auto hebben we een heel scherp geprijsde bobine die uw wagen weer de vonk geeft die hij nodig heeft.
Ontsteking onderdelen en de rest
Ons assortiment is meer dan compleet. Naast bobines leveren we natuurlijk ook alle andere ontsteking onderdelen. Dankzij onze scherpe prijzen kunt u uw auto zelf onderhouden en heel veel geld besparen. Het vervangen van een bobine door de garage kost immers een hele hoop. Ook bijvoorbeeld plaatwerk, bumpers en accu bestelt u gewoon online om ze vervolgens zelf, of door een handige vriend, te laten vervangen.
Snel geleverd
Bij al onze auto-onderdelen staat de verwachte levertijd. In veel gevallen zijn de onderdelen al binnen 24 uur bij u thuis. Voor u het in de gaten heeft bent u weer onderweg met uw heilige koe. Heerlijk gevoel toch, dat u niet meer afhankelijk hoeft te zijn van dure garages en dealers?
- Abarth
- Ac
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
-
Toon minder Toon meer
- Asia Motors
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Austin-Healey
- Auto Union
- Autobianchi
- BMW
- Bentley
- Bertone
- Borgward
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daf
- Daihatsu
- Daimler
- De Lorean
- Dodge
- Donkervoort
- Ds
- FSO
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford Australia
- Ford Otosan
- Ford Usa
- Geely
- Genesis
- Geo
- Gmc
- Great Wall
- Hillman
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Ineos
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Jensen
- Kia
- Ktm
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Levc
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- Mercury
- Mg
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Moskvich
- Nissan
- Nsu
- Oldsmobile
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Puch
- Ram
- Reliant
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Saturn
- Seat
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Steyr
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tata
- Toyota
- Trabant
- Triumph
- Tvr
- Uaz
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Wartburg
- Wiesmann
- Wolseley
- Yugo
- Zastava
- Zaz
- -9%
- -3%
Aansluituitvoering conform DIN
| Aantal in/uitgangen | 4 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
- -12%
Aansluituitvoering SAE
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Aantal contacten | 4 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
- -16%
Aansluituitvoering SAE
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Aantal contacten | 2 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
Aansluituitvoering SAE
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
- -10%
Voor voertuigen met stroomverdeler, Aansluituitvoering conform DIN
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met stroomverdeler |
| Aantal contacten | 4 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
Aansluituitvoering M4
| Aantal in/uitgangen | 6 |
| Aantal contacten | 4 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering M4 |
- -9%
Aansluituitvoering SAE
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
- -13%
Aansluituitvoering SAE
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
- -7%
Aansluituitvoering SAE
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
- -5%
Aansluituitvoering SAE
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
- -7%
Aansluituitvoering SAE
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
- -10%
Aansluituitvoering SAE
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
- -7%
Aansluituitvoering SAE
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
- -4%
Aansluituitvoering SAE
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
- -5%
Aansluituitvoering SAE
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
- -2%
Aansluituitvoering SAE
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
Aansluituitvoering SAE
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
Voor voertuigen met stroomverdeler, Aansluituitvoering conform DIN
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met stroomverdeler |
| Aantal contacten | 2 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
- -4%
Aansluituitvoering conform DIN
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Aantal contacten | 2 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
- -8%
Aansluituitvoering M4
| Aantal in/uitgangen | 4 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering M4 |
- -9%
Aansluituitvoering conform DIN
| Aantal in/uitgangen | 4 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
- -6%
Aansluituitvoering conform DIN
| Aantal in/uitgangen | 6 |
| Aantal contacten | 4 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
- -5%
Aansluituitvoering conform DIN
| Aantal in/uitgangen | 6 |
| Aantal contacten | 4 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
- -10%
Aansluituitvoering conform DIN
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Aantal contacten | 2 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
- -1%
- -7%
- -11%
- -5%
Aansluituitvoering SAE
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Aantal contacten | 4 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
- -7%
