Axiaal gewricht / spoorstang
- Abarth
- Ac
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
-
Toon minder Toon meer
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Autobianchi
- BMW
- Bentley
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Daimler
- Dodge
- Ds
- FSO
- Fiat
- Ford
- Ford Otosan
- Ford Usa
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Irmscher
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Ligier
- Lincoln
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- Mg
- Microcar
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tesla
- Toyota
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Yugo
- Zastava
Links, rechts, R-M14×1,5-2, R-M16×1,5-2
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2, R-M16×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,566 |
- -65%
Links, rechts, R-M14×1,5
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5 |
| Gewicht [kg] | 0,59 |
- -65%
Links, rechts, R-M12×1,25-2, R-M16×1,0-2
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25-2, R-M16×1,0-2 |
| Gewicht [kg] | 0,458 |
- -65%
Aan beide zijden, R-M12×1,25-2, R-M16×1,0-2
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25-2, R-M16×1,0-2 |
| Gewicht [kg] | 0,465 |
- -65%
Links, R-M12×1,25-2, R-M16×1,0-2
| Inbouwplaats | Links |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25-2, R-M16×1,0-2 |
| Gewicht [kg] | 0,486 |
- -65%
Links, R-M12×1,25-2, R-M16×1,0-2
| Inbouwplaats | Links |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25-2, R-M16×1,0-2 |
| Gewicht [kg] | 0,493 |
- -65%
Rechts, R-M12×1,25-2, R-M16×1,0-2
| Inbouwplaats | Rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25-2, R-M16×1,0-2 |
| Gewicht [kg] | 0,486 |
- -65%
Rechts, R-M12×1,25-2, R-M16×1,0-2
| Inbouwplaats | Rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25-2, R-M16×1,0-2 |
| Gewicht [kg] | 0,493 |
- -65%
Links, rechts, R-M14×1,5-2, R-M20×1,5-2
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2, R-M20×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,56 |
- -65%
Aan beide zijden, R-M14×1,5-2, R-M20×1,5-2
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2, R-M20×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,568 |
- -65%
Links, rechts, R-M14×1,5-2, R-M16×1,5-2
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2, R-M16×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,4 |
- -65%
Links, rechts, R-M14×1,5-2, R-M22×1,5-2
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2, R-M22×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,655 |
- -65%
Aan beide zijden, R-M14×1,5-2, R-M22×1,5-2
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2, R-M22×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,665 |
- -65%
Links, rechts, R-M14×1,5-2, R-M16×1,0-2
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2, R-M16×1,0-2 |
| Gewicht [kg] | 0,491 |
- -65%
Aan beide zijden, R-M14×1,5-2, R-M16×1,0-2
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2, R-M16×1,0-2 |
| Gewicht [kg] | 0,498 |
- -65%
Links, rechts, R-M14×1,5-2, R-M16×1,5-2
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2, R-M16×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,552 |
- -65%
Links, rechts, R-M14×1,5-2, R-M16×1,5-2
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2, R-M16×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,586 |
- -65%
Links, rechts, R-M12×1,25, R-M14×1,5
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Gewicht [kg] | 0,465 |
- -65%
Links, rechts, R-M14×1,5, R-M16×1,0
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5, R-M16×1,0 |
| Gewicht [kg] | 0,57 |
- -65%
Links, rechts, R-M12×1,25, R-M14×1,5
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Gewicht [kg] | 0,474 |
- -65%
Links, rechts, R-M14×1,5-2, R-M16×1,5-2
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2, R-M16×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,43 |
- -65%
Links, rechts, R-M14×1,5-2
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,538 |
- -65%
Links, R-M12×1,25-2, R-M14×1,5-2
| Inbouwplaats | Links |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25-2, R-M14×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,424 |
- -65%
Rechts, R-M12×1,25-2, R-M14×1,5-2
| Inbouwplaats | Rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25-2, R-M14×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,424 |
- -65%
Links, rechts, R-M12×1,25-2, R-M14×1,5-2
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25-2, R-M14×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,546 |
- -65%
Aan beide zijden, R-M12×1,25-2, R-M14×1,5-2
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25-2, R-M14×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,552 |
- -65%
Links, R-M12×1,25-2, R-M14×1,5-2
| Inbouwplaats | Links |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25-2, R-M14×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,527 |
- -65%
Rechts, R-M12×1,25-2, R-M14×1,5-2
| Inbouwplaats | Rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25-2, R-M14×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,527 |
- -65%
Links, rechts, R-M14×1,5-2
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,422 |
- -65%
Links, rechts, R-M19×1,5, R-M18×1,5
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M19×1,5, R-M18×1,5 |
| Gewicht [kg] | 0,936 |
- -65%
- -55%
- -55%