Wielkast bekleding tot wel 70% goedkoper
Wielkast bekleding nodig voor uw auto? Wielkast bekleding beschermt de wielkasten van uw auto tegen steenslag en weersinvloeden. Het kunststof heeft het zwaar te verduren en het is handig om het te vervangen als het teveel beschadigd is. U kunt hiervoor natuurlijk naar de garage gaan. Zelf de wielkast bekleding vervangen is echter een stuk goedkoper, zeker met onze prijzen. U bespaart tot maar liefst 70% op wielkast bekleding bij MijnAutoOnderdelen.be
Beschermd tegen steenslag en weersinvloeden
De kunststof bekleding in de wielkast zorgt ervoor dat het onderliggende staal niet verslijt door steenslag. Ook het Nederlandse weer krijgt veel minder kans. Regen, modder en vuil hechten zich aan het kunststof, in plaats van het plaatwerk. Ook strooizout kan minder schade toebrengen aan de wielkasten. Kortom, goede wielkast bekleding is een must in ons land.
Voor elke auto de juiste wielkast bekleding
Wij hebben voor bijna elke auto wielkast bekleding. De handigste manier om de juiste wielkast bekleding voor uw auto te vinden is door uw kenteken in te voeren. De site zoekt dan automatisch naar het onderdeel dat past bij uw merk en type.
Uitgebreid assortiment van 2 miljoen auto-onderdelen
Bij MijnAutoOnderdelen.be vindt u alle leverbare auto-onderdelen. Naast plaatwerk onderdelen hebben we bijvoorbeeld ook alles voor de motor, het onderstel en de carrosserie. Bestelt u voor 20.00 uur, dan bezorgen we uw bestelling de volgende werkdag.
Links achter, Wiellooprand, Reparatiepaneel
| Inbouwplaats | Links achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Aantal portieren | 5, 4 |
- -58%
Rechts achter, Wiellooprand, Reparatiepaneel
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Aantal portieren | 5, 4 |
- -58%
Links achter, Wiellooprand, Reparatiepaneel
| Inbouwplaats | Links achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Aantal portieren | 2 |
- -58%
Rechts achter, Wiellooprand, Reparatiepaneel
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Aantal portieren | 2 |
- -58%
Links achter, Wiellooprand, Reparatiepaneel
| Inbouwplaats | Links achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Aantal portieren | 4 |
- -58%
Rechts achter, Wiellooprand, Reparatiepaneel
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Aantal portieren | 4 |
- -58%
Links achter, Wiellooprand, Reparatiepaneel
| Inbouwplaats | Links achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
- -58%
Links achter, Wiellooprand, Reparatiepaneel, 4/5
| Inbouwplaats | Links achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Aantal portieren | 4/5 |
- -58%
Rechts achter, Wiellooprand, Reparatiepaneel, 4/5
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Aantal portieren | 4/5 |
- -58%
- -36%
Links achter, Wiellooprand, Reparatiepaneel, 4/5
| Inbouwplaats | Links achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Aantal portieren | 4/5 |
- -60%
Rechts achter, Wiellooprand, Reparatiepaneel, 4/5
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Aantal portieren | 4/5 |
- -58%
Links achter
| Inbouwplaats | Links achter |
| Aantal portieren | 3 |
- -58%
Rechts achter
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Aantal portieren | 3 |
- -58%
Rechts voor, Achterste deel
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Sectie | Achterste deel |
- -58%
- -40%
Links voor, Achterste deel
| Inbouwplaats | Links voor |
| Sectie | Achterste deel |
- -58%
Rechts voor, Achterste deel
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Sectie | Achterste deel |
- -58%
Links achter, Wiellooprand, Reparatiepaneel
| Inbouwplaats | Links achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
- -60%
Rechts achter, Wiellooprand, Reparatiepaneel
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
- -59%
Links achter
| Inbouwplaats | Links achter |
| Aantal portieren | 2 |
- -58%
Rechts achter
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Aantal portieren | 2 |
- -58%
Links achter, Wiellooprand, Reparatiepaneel, 4/5
| Inbouwplaats | Links achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Aantal portieren | 4/5 |
- -60%
Rechts achter, Wiellooprand, Reparatiepaneel, 4/5
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Aantal portieren | 4/5 |
- -57%
Links achter, Wiellooprand, Reparatiepaneel
| Inbouwplaats | Links achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Aantal portieren | 4 |
- -58%
Rechts achter, Wiellooprand, Reparatiepaneel
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Aantal portieren | 4 |
- -58%
Links achter, Wiellooprand, Reparatiepaneel
| Inbouwplaats | Links achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Aantal portieren | 2 |
- -57%
Rechts achter
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Aantal portieren | 2 |
- -58%
Links achter, Wiellooprand, Buitenste deel, Reparatiepaneel
| Inbouwplaats | Links achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Sectie | Buitenste deel |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
- -58%
Rechts achter, Wiellooprand, Buitenste deel, Reparatiepaneel
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Sectie | Buitenste deel |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
- -57%
Links achter, Wiellooprand, Buitenste deel, Reparatiepaneel
| Inbouwplaats | Links achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Sectie | Buitenste deel |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Aantal portieren | 4 |
- -60%
Rechts achter, Wiellooprand, Buitenste deel, Reparatiepaneel
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Sectie | Buitenste deel |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Aantal portieren | 4 |
- -58%
