Volkswagen Passat Veren
Gasdruk, Enkele buis Upside Down
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1170 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1050 |
- -60%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras (Multi-link)
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1075 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1250 |
- -61%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Aslast voorras tot [kg] | 985 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1250 |
- -64%
Gasdruk, Met algemene bedrijfsvergunning, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1120 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1250 |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1200 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1250 |
- -64%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met algemene bedrijfsvergunning
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1200 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1250 |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 267 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,0 |
| Draaddiameter [mm] | 13,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 303 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,0 |
| Draaddiameter [mm] | 13,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 296 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,0 |
| Draaddiameter [mm] | 13,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 253 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,8 |
| Draaddiameter [mm] | 11,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 254 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,8 |
| Draaddiameter [mm] | 11,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 315 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,0 |
| Draaddiameter [mm] | 13,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 293 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,2 |
| Draaddiameter [mm] | 13,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 305 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,5 |
| Draaddiameter [mm] | 14,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 249 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,8 |
| Draaddiameter [mm] | 12,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 248 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,8 |
| Draaddiameter [mm] | 12,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 295 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,6 |
| Draaddiameter [mm] | 13,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 305 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,6 |
| Draaddiameter [mm] | 13,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 290 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7,0 |
| Draaddiameter [mm] | 15,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 296 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7,0 |
| Draaddiameter [mm] | 15,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 250 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7,5 |
| Draaddiameter [mm] | 14,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 258 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 14,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 253 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7,5 |
| Draaddiameter [mm] | 13,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding |
- -65%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding |
- -65%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding |
- -63%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding |
- -61%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding |
- -61%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding |
- -60%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding |
- -60%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, 40-75
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 40-75 |
| Lees de montagehandleiding |
- -62%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, 40-75
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 40-75 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1100 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1160 |
| Lees de montagehandleiding |
- -56%