Veerpoot lagers voor elk merk en model
Dat de veerpoten lagers nodig hebben is omdat het anders zou kunnen gaan wringen. Op de veerpoten wordt behoorlijk wat kracht uitgeoefend. Bij de bevestiging aan de kant van de auto zelf zitten er lagers om het veren soepel te laten verlopen. De veerpoot lagers hebben op hun beurt natuurlijk ook heel wat te lijden en kunnen na verloop van tijd kapot gaan. Die veerpoot lagers kunt u relatief makkelijk zelf vervangen. Bij MijnAutoOnderdelen.be koopt u veerpoot lagers voor de beste prijs.
Bespaar tot 29% op veerpoot lagers
Wij leveren auto-onderdelen voor groothandelsprijzen. In het geval van veerpoot lagers betekent het dat u dezelfde veerpoot lager tot 29% goedkoper koopt dan bij uw garage of dealer. Dat prijsverschil is natuurlijk enorm. Het is dan ook niet zo gek dat steeds meer autobezitters veerpoot lagers en andere onderdelen bij ons bestellen. Door ze zelf te vervangen bespaart u bovendien ook op de kosten voor een monteur.
Wielophanging onderdelen zijn belangrijk
De wielen zijn voortdurend in contact met de weg en zouden alle trillingen en geluiden overbrengen als de wielophanging er niet tussen zou zitten. De combinatie van schokdempers, veren en veerpoot lagers zorgt ervoor dat u comfortabel en veilig rijdt. En dat is natuurlijk het belangrijkste van alles.
Bestel vandaag nog!
Als u het kenteken van uw auto invoert krijgt u een overzicht met veerpoot lagers die geschikt zijn voor uw type auto. U ziet ook de besparing en verwachte levertijd. Veel veerpoot lagers worden al binnen 1 werkdag bezorgd.
- Abarth
- Alfa Romeo
- Alpina
- Audi
- Austin
-
Toon minder Toon meer
- Autobianchi
- BMW
- Bentley
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ds
- Fiat
- Ford
- Ford Australia
- Ford Usa
- Geo
- Gmc
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Marcos
- Maybach
- Mazda
- Mercedes
- Mg
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Ram
- Renault
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Wiesmann
- Yugo
- Zastava
Met lager
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Aantal per as | 1 |
- -9%
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aantal per as | 2 |
- -32%
Met lager
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Aantal per as | 1 |
- -8%
Met lager
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Aantal per as | 1 |
- -8%
Met lager
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Aantal per as | 1 |
- -8%
Met lager
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Aantal per as | 1 |
- -9%
Met lager
| Binnendiameter [mm] | 15 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Aantal per as | 1 |
- -8%
Met lager
| Aantal per as | 1 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
- -6%
Vooras, Met lager
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
- -32%
Met lager
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Aantal per as | 1 |
- -8%
Met lager
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Aantal per as | 1 |
- -8%
Met lager
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Aantal per as | 1 |
Met lager
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Aantal per as | 1 |
- -8%
Met lager
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Aantal per as | 1 |
Met lager
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Aantal per as | 1 |
- -8%
Vooras links en rechts
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
| Aantal onderdelen (-delig) | 3 |
| Hoogte [mm] | 35 |
| Binnendiameter [mm] | 12,1 |
- -70%
| Aantal onderdelen (-delig) | 2 |
| Hoogte [mm] | 54 |
| Binnendiameter [mm] | 15 |
- -69%
| Aantal onderdelen (-delig) | 1 |
| Binnendiameter [mm] | 10,2 |
| Hoogte [mm] | 53 |
- -69%
| Aantal onderdelen (-delig) | 3 |
| Hoogte [mm] | 60 |
| Binnendiameter [mm] | 15,2 |
- -62%
| Aantal onderdelen (-delig) | 3 |
| Hoogte [mm] | 52 |
- -70%
Vooras links en rechts
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
| Aantal onderdelen (-delig) | 2 |
| Hoogte [mm] | 35 |
- -69%
| Aantal onderdelen (-delig) | 2 |
| Hoogte [mm] | 51,5 |
- -61%
| Aantal onderdelen (-delig) | 2 |
| Hoogte [mm] | 53,5 |
- -61%
Vooras links en rechts
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
| Aantal onderdelen (-delig) | 2 |
| Hoogte [mm] | 119 |
| Hoogte 1 [mm] | 43,5 |
| Binnendiameter [mm] | 12,2 |
| Binnendiameter1 [mm] | 12,4 |
- -58%
Vooras links en rechts
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
| Aantal onderdelen (-delig) | 4 |
| Hoogte [mm] | 30,5 |
| Binnendiameter [mm] | 14,3 |
- -58%
Vooras links en rechts
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
| Aantal onderdelen (-delig) | 4 |
| Hoogte [mm] | 28,2 |
| Binnendiameter [mm] | 14,1 |
- -56%
Vooras links en rechts
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
| Aantal onderdelen (-delig) | 2 |
| Hoogte [mm] | 24,5 |
| Binnendiameter [mm] | 14 |
- -58%
| Aantal onderdelen (-delig) | 2 |
| Hoogte [mm] | 28 |
| Binnendiameter [mm] | 45,5 |
- -63%