Veer voor de vooras of achteras: bespaar 28% op onderdelen
Vering zorgt ervoor dat u comfortabel auto rijdt en dat onvolkomenheden in de weg worden opgevangen. Bij elk wiel zit een veer zodat de wielen onafhankelijk van elkaar kunnen veren. Die veren vangen veel klappen op en hebben het ook op een andere manier flink te verduren. Door vocht, strooizout en opspattende steentjes raken de veren beschadigd. Dat kan er zelf toe leiden dat ze scheuren of breken. Voor het zover is kunt u een veer het beste vervangen.
Vervang een veer zelf en houd geld over
Een veer kost bij MijnAutoOnderdelen.be tot maar liefst 28% minder dan bij uw garage of merkdealer. Voor het geval u twijfelt, het gaat om dezelfde veren als die de dealer levert. Het enige verschil is de prijs, de kwaliteit is gelijk. Veren voor auto’s zijn relatief makkelijk te vervangen. Als u een beetje handig bent doet u het zelf en spaart u de kosten voor een monteur uit. Dan bent u pas echt goedkoop uit.
Meer dan veren
Bij ons bestelt u naast veren ook schokdempers, draagarmen en alles wat u nog meer nodig heeft voor de wielophanging. Op al onze auto-onderdelen krijgt u hoge kortingen die op kunnen lopen tot wel 65%. We hanteren groothandelsprijzen en daardoor houdt u geld over.
Alles binnen in werkdag thuisbezorgd
We bezorgen uw auto-onderdelen snel bij u thuis. Bestellingen die we voor 20.00 uur ontvangen, leveren we de volgende werkdag. U kunt snel aan de slag met het vervangen van de veren onder uw auto.
- Alfa Romeo
- Alpina
- Audi
- BMW
- Bentley
-
Toon minder Toon meer
- Chrysler
- Citroën
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Fiat
- Ford
- Ford Usa
- Gmc
- Honda
- Hyundai
- Innocenti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Maybach
- Mazda
- Mercedes
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Ranger
- Renault
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Toyota
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- -77%
Met zekering
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zekering |
- -62%
- -59%
BSG 30-700-105
| Componentennummer | BSG 30-700-105 |
| Dikte 1 [mm] | 80 |
| Binnendiameter1 [mm] | 14 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 31 |
- -7%
BSG 60-700-023, Rubber
| Gewicht [kg] | 0 |
| Componentennummer | BSG 60-700-023 |
| Binnendiameter [mm] | 36 |
| Buitendiameter [mm] | 48 |
| Lengte [mm] | 58 |
| Materiaal | Rubber |
- -65%
Achteras, BSG 60-700-030, Bovenaan, Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Achteras, Bovenaan, Aan beide zijden |
| Componentennummer | BSG 60-700-030 |
- -7%
BSG 60-700-038, Rubber/Metaal, Achteras, Achter
| Buitendiameter 1 [mm] | 58 |
| Buitendraad 2 [mm] | 68 |
| Gewicht [kg] | 0 |
| Componentennummer | BSG 60-700-038 |
| Binnendiameter [mm] | 36 |
| Lengte [mm] | 96 |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Inbouwplaats | Achteras |
- -7%
Zwart, Rubber/Metaal, BSG 60-700-065
| Lengte [mm] | 70 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 38 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Gewicht [kg] | 0 |
| Componentennummer | BSG 60-700-065 |
- -7%
BSG 60-700-072, Rubber/Metaal, Achteras links en rechts
| Gewicht [kg] | 0 |
| Componentennummer | BSG 60-700-072 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Inbouwplaats | Achteras links en rechts |
- -7%
- -7%
- -65%
Staal, Gefosfateerd, Physical vapor deposition
| Materiaal | Staal |
| Oppervlakte | Gefosfateerd, Physical vapor deposition |
| Cilinderboring [mm] | 71,5 |
| Dikte [mm] | 2,1 |
| Hoogte [mm] | 2 |
- -9%
Gefosfateerd
| Oppervlakte | Gefosfateerd |
| Cilinderboring [mm] | 123 |
| Dikte [mm] | 5,1 |
| Hoogte [mm] | 6 |
- -9%
Gefosfateerd
| Oppervlakte | Gefosfateerd |
| Cilinderboring [mm] | 123 |
| Dikte [mm] | 5,1 |
| Hoogte [mm] | 3 |
- -10%
Gefosfateerd
| Oppervlakte | Gefosfateerd |
| Cilinderboring [mm] | 123 |
| Dikte [mm] | 5,1 |
| Hoogte [mm] | 3 |
- -9%
Gefosfateerd
| Oppervlakte | Gefosfateerd |
| Cilinderboring [mm] | 89,5 |
| Dikte [mm] | 3,85 |
| Hoogte [mm] | 1,75 |
- -9%
Grijs gietijzer, Blank, Verchroomd
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Oppervlakte | Blank, Verchroomd |
| Cilinderboring [mm] | 106,3 |
| Dikte [mm] | 4,6 |
| Hoogte [mm] | 2,5 |
- -10%
Kogelgrafiet-gietijzer, Blank, Chroom-Keramiek coating
| Materiaal | Kogelgrafiet-gietijzer |
| Oppervlakte | Blank, Chroom-Keramiek coating |
| Cilinderboring [mm] | 106,3 |
| Dikte [mm] | 4,6 |
| Hoogte [mm] | 3,5 |
- -10%
