Hyundai Stabilisatorstang
Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang, R-M12??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,405 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25-2 |
- -61%
Achteras rechts, Achteras links, Koppelstang, R-M12??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,395 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25-2 |
- -62%
Vooras links, Koppelstang, R-M10??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,225 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10??1,25-2 |
Vooras rechts, Koppelstang, R-M10??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,225 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10??1,25-2 |
Achteras rechts, Achteras links, Koppelstang, R-M10??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,19 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10??1,25-2 |
Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang, R-M10??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,22 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10??1,25-2 |
- -60%
Vooras links, Koppelstang, R-M10??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,325 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10??1,25-2 |
- -4%
Vooras rechts, Koppelstang, R-M10??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,325 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10??1,25-2 |
- -4%
Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang, R-M12??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,41 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25-2 |
- -2%
Achteras rechts, Achteras links, Koppelstang, R-M10??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,285 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10??1,25-2 |
Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang, R-M12??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,41 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25-2 |
- -60%
Achteras rechts, Achteras links, Koppelstang, R-M10??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,25 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10??1,25-2 |
Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang, R-M10??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,175 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10??1,25-2 |
- -60%
Achteras rechts, Achteras links, Koppelstang, R-M10??1,25
| Gewicht [kg] | 0,3 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10??1,25 |
- -60%
Vooras links, Koppelstang, R-M12??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,445 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25-2 |
- -60%
Vooras rechts, Koppelstang, R-M12??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,445 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25-2 |
- -60%
Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang, R-M10??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,26 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10??1,25-2 |
- -60%
Achteras rechts, Achteras links, Koppelstang, R-M10??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,28 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10??1,25-2 |
- -60%
Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang, R-M12??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,425 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25-2 |
- -60%
Vooras links, Koppelstang, R-M12??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,415 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25-2 |
- -3%
Vooras rechts, Koppelstang, R-M12??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,415 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25-2 |
- -3%
Achteras links, Koppelstang, R-M10??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,275 |
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10??1,25-2 |
Achteras rechts, Koppelstang, R-M10??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,275 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10??1,25-2 |
Vooras links, Koppelstang, R-M12??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,455 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25-2 |
- -62%
Vooras rechts, Koppelstang, R-M12??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,455 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25-2 |
- -62%
Achteras rechts, Achteras links, Koppelstang, R-M12??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,335 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25-2 |
- -62%
Vooras links, Koppelstang, R-M12??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,42 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25-2 |
- -1%
Vooras rechts, Koppelstang, R-M12??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,42 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25-2 |
- -1%
Achteras links, Koppelstang, R-M12??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,325 |
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25-2 |
- -60%
Achteras rechts, Koppelstang, R-M12??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,325 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25-2 |
- -60%
Vooras links, Koppelstang, R-M10??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,305 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10??1,25-2 |
- -5%
Vooras rechts, Koppelstang, R-M10??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,305 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10??1,25-2 |
- -5%