Zoekresultaten "19150"
Trommelrem, Achteras rechts, voor voertuigen met ABS
| Remtype | Trommelrem |
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
Schijfremmen, Achteras links, 333 501 117
| Remtype | Schijfremmen |
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Voor OE nummer | 333 501 117 |
Schijfremmen, Achteras rechts, 333 501 118
| Remtype | Schijfremmen |
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Voor OE nummer | 333 501 118 |
Achteras, massief, Zonder wiellager, Zonder ABS sensorring
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 62,1 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wiellager, Zonder ABS sensorring |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Hoogte [mm] | 71,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 39,8 |
| Buitendiameter [mm] | 226 |
Trommelrem met lager
| Max. uitdraaimaat remtrommel [mm] | 181 |
| Remtrommelhoogte inwendig [mm] | 38,5 |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Remtype | Trommelrem met lager |
| Remtrommelhoogte totaal [mm] | 74,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 39,8 |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 180 |
- -53%
Massief
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 72 |
| Centreringdiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 226 |
- -56%
Massief, Met ABS sensorring
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Aantal gaten | 4 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ABS sensorring |
| Hoogte [mm] | 72 |
| Centreringdiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 226 |
- -56%
Met akoestische slijtagewaarschuwing, Sumitomo
| Breedte [mm] | 151 |
| Dikte [mm] | 16 |
| Hoogte [mm] | 51,3 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remsysteem | Sumitomo |
- -76%
Achteras
| Gewicht [kg] | 4 |
| Naafdiameter 2 [mm] | 50 |
| Naafdiameter 1 [mm] | 40 |
| Hoogte [mm] | 74 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remtrommelhoogte inwendig [mm] | 38 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Remtrommeldiameter buiten [mm] | 212 |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 180 |
Filter insert, Rond
| Hoogte [mm] | 210 |
| Filter type | Filter insert |
| Vorm | Rond |
| Binnendiameter [mm] | 70 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 153 |
| Buitendraad 2 [mm] | 157 |
- -38%
Achter, Achteras, Rubbermetaallager
| Inbouwplaats | Achter, Achteras |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Voor OE nummer | 191501541 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 44,5 |
| Hoogte 1 [mm] | 90 |
| Hoogte 2 [mm] | 58 |
- -59%
Achter, Rubber/Metaal
| Gewicht [g] | 482 |
| Inbouwplaats | Achter |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Voor OE nummer | 191501541 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 44 |
| Lengte [mm] | 90 |
- -63%
Bovenaan
| Gewicht [g] | 248 |
| Lengte [mm] | 391 |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
| Voor OE nummer | 46513488 |
- -65%
Rechts, Links, Achteras, 191501541S1
| Gewicht [g] | 1191 |
| Inbouwplaats | Rechts, Links, Achteras |
| Voor OE nummer | 191501541S1 |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
- -62%
Achteras links en rechts
| Inbouwplaats | Achteras links en rechts |
| Vereist aantal stuks | 1 |
- -60%
Massief, Zonder wielbevestigingsbout, Met wielnaaf, Gelakt
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal gaten | 4 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wielbevestigingsbout, Met wielnaaf |
| Hoogte [mm] | 71 |
| Centreringdiameter [mm] | 39,8 |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 226 |
- -58%
Certified Quality, Links, Met knipperlamp, Electrisch
| Hoogte [cm] | 14,00 |
| Breedte [cm] | 33,40 |
| Lengte [cm] | 34,00 |
| Kwaliteit | Certified Quality |
| Inbouwplaats | Links |
| Lichtfunctie | Met knipperlamp |
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Oppervlakte | Met grondlaag |
| Buiten / binnenspiegel | Bol-vormig, Te verwarmen |
| Aantal contacten | 6 |
| Lamptype | Wy5W |
Achteras rechts, Trommelrem
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Remtype | Trommelrem |
| Artikelnummer paar | 903478 |
- -60%
Achteras links, Trommelrem
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Remtype | Trommelrem |
| Artikelnummer paar | 903477 |
- -60%
Achteras
| Lengte 1 [mm] | 90 |
| Gewicht [kg] | 0,419 |
| Lengte 2 [mm] | 60 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 45 |
- -77%
Vooras, Oliedruk, Veerpoot, Brug onderaan
| Gewicht [kg] | 3,5 |
| Nettogewicht [kg] | 2,9 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 16 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 16 |
| Verpakkingslengte [cm] | 73 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Brug onderaan, Pen bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met Magnetic-Ride |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Gefabriceerd in | Mexico |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Vooras, Oliedruk, Veerpoot, Brug onderaan
| Gewicht [kg] | 3,8 |
| Nettogewicht [kg] | 3,3 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 16 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 16 |
| Verpakkingslengte [cm] | 73 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Brug onderaan, Pen bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met Magnetic-Ride |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Gefabriceerd in | Mexico |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Vooras, Oliedruk, Veerpoot, Brug onderaan
| Gewicht [kg] | 3,7 |
| Nettogewicht [kg] | 3,2 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 16 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 16 |
| Verpakkingslengte [cm] | 73 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Brug onderaan, Pen bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met Magnetic-Ride |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Gefabriceerd in | Mexico |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |