Zoekresultaten "B04"
Achteras rechts, Oliedruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SF26X219A |
| Artikelnummer paar | 110 197 |
- -33%
Achteras links, Oliedruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SF26X219A |
| Artikelnummer paar | 110 196 |
- -16%
Vooras links, Koppelstang, R-M14×1,5-2
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,315 |
- -60%
Vooras links, Koppelstang, R-M14×1,5-2
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,388 |
- -61%
Vooras rechts, Koppelstang, R-M14×1,5-2
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,315 |
- -60%
Vooras rechts, Koppelstang, R-M14×1,5-2
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,388 |
- -61%
75W-85, Volledig synthetisch, Hyundai 08950-00020-, DTFR 13B150 (MB 235.
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-85 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Specificatie | Hyundai 08950-00020-, DTFR 13B150 (MB 235., MB 235.4 (A 001 989, MTF BOT 0063 F35/MU3, VW G 052 513, Toyota 08885-81060, Toyota 08885-02606, Opel/GM B0402071, Nissan KLD26-75802, Nissan KE91699942, Nissan KE91699931, Nissan 999MP-MTF00P, MTF BOT 402, Mitsubishi 3717610, Hyundai 04300-00140, Hyundai 04300-00110, GM 93740319, GM 1940182, Fiat 9.55550-MZ1, API GL-5, API GL-4 |
75W, Volledig synthetisch, BMW 83227533818 MTF3, Mercedes A 001 989 8
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Specificatie | BMW 83227533818 MTF3, Mercedes A 001 989 8, Suz.99000-22B27-036, VW/Audi G 060 726 A2, VW G 070 726 A2, VW G 055 532 A2, VW G 055 512 A2, VW G 052 527 A2, VW G 052 512 A2, VW G 052 171 A2, VW G 009 317 A2, Toyota 08885-81081, Toyota 08885-81001, PSA B71 2317, PSA B71 2316, PSA B71 2310, PSA 9730A8, Opel B0402167, MB 235.10, JWS 2271, GM 1940004, GM 19259105, GM 19259104, Ford WSS-M2C200-D3, Ford WSS-M2C200-D2, Fiat 9.55550-MZ6, BOT 350 M3, BOT 303, API GL-4, AC Delco 10-4037 |
- -44%
75W-90, Synthetische olie, VW G 060 726 A2, VW G 052 911 A2
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-90 |
| Olie | Synthetische olie |
| Specificatie | VW G 060 726 A2, VW G 052 911 A2, VW 501 50, Opel/GM B0401043, Ford M2C-175, API GL-4 |
- -57%
Met pakkingen, Kunststof
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Materiaal | Kunststof |
- -65%
Rechts, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Inbouwplaats | Rechts |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -46%
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 11 |
| Buitendiameter [mm] | 32,8 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 19,5 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 5,5 |
- -65%
- -19%
ACM (Polyacryl-Rubber)
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Dikte [mm] | 6,6 |
| Buitendiameter [mm] | 14,5 |
| Binnendiameter [mm] | 11 |
- -18%
O-ring, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Doorsnedevorm | O-ring |
| Binnendiameter [mm] | 33 |
| Dikte [mm] | 2,6 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
- -17%
- -17%
O-ring, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Doorsnedevorm | O-ring |
| Binnendiameter [mm] | 13,9 |
| Dikte [mm] | 2,5 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
- -19%
- -65%
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, ASW, Met stofkaplip
| Binnendiameter [mm] | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 75 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | ASW |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -17%
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, ASW, Met stofkaplip
| Binnendiameter [mm] | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 62 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 9 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | ASW |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -19%
- -19%
FPM (Fluor-Kautschuk), ASW, Met stofkaplip
| Binnendiameter [mm] | 24 |
| Buitendiameter [mm] | 40 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | ASW |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -19%
PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), Linkse draaibeweging, ASW VL, Met stofkaplip
| Binnendiameter [mm] | 130 |
| Buitendiameter [mm] | 150 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 14 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | ASW VL |
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Lees de montagehandleiding |
- -20%
Metaallagen pakking
| Aantal lagen | 4 |
| Montagedikte [mm] | 1,22 |
| Dikte [mm] | 1,22 |
| Bouwwijze afdichting | Metaallagen pakking |
| Diameter [mm] | 109 |
- -7%
- -65%
A-vormig, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Doorsnedevorm | A-vormig |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 5 |
| Binnendiameter [mm] | 50 |
| Buitendiameter [mm] | 60 |