Zoekresultaten "3939"
Vooras, Geventileerd, Met schroef, ECE-R90
| Gewicht [kg] | 8,5 |
| Minimale dikte [mm] | 21,8 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte [mm] | 43,9 |
| Centreringdiameter [mm] | 61 |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
- -35%
M12x1.5, Achteras, Zonder ABS sensorring, Zonder ingebouwd wiellager
| Gewicht [kg] | 5,27 |
| Schroefdraadmaat | M12x1.5 |
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 52 |
| Max. uitdraaimaat remtrommel [mm] | 204,45 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder ABS sensorring, Zonder ingebouwd wiellager |
| Remtrommeldiameter buiten [mm] | 234 |
| Remtrommelhoogte totaal [mm] | 76 |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 203 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
- -28%
Bougieschacht bobine, Volledig elektronische ontsteking
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
- -20%
Filter insert
| Filter type | Filter insert |
| Lengte [mm] | 388 |
| Breedte [mm] | 122 |
| Hoogte [mm] | 30 |
- -62%
Trommelrem, Achterste deel
| Remtype | Trommelrem |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 2827 |
| Lengte 2 [mm] | 876 |
- -45%
Driehoeksdraagarm, Bovenaan, Vooras links, Aluminium
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Bovenaan, Vooras links |
| Materiaal | Aluminium |
| Artikelnummer paar | 49398657 |
- -65%
Achteras rechts, Koppelstang
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Artikelnummer paar | 49400413 |
- -60%
Achteras links, Koppelstang
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Artikelnummer paar | 49400370 |
- -61%
Klepsteeleind gehard, Geharde klepzitting, Chroom Siliciumstaal
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Klepsteeleind gehard, Geharde klepzitting |
| Lengte [mm] | 95,5 |
| Materiaal | Chroom Siliciumstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 36 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -25%
Verchroomde klepsteel, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Lengte [mm] | 95,5 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 36 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen met standaard chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 390 |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,3 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach ERL, Enkele veer (OE-vervanging origineel) |
- -55%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 328 |
| Aantal wikkelingen | 7,5 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 9,2 |
| Zie de PDF-bestanden voor de kleurmarkering | |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach ERL, Enkele veer (OE-vervanging origineel) |
- -52%
Achteras
| Gewicht [kg] | 2 |
| Dikte [mm] | 11,75 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 396 |
| Buitendiameter [mm] | 138 |
- -16%
Achteras
| Gewicht [kg] | 1,08 |
| Dikte [mm] | 9,25 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 328 |
| Buitendiameter [mm] | 101 |
- -16%
115/115, Enkelvoudigedraagarm, Moleculelager
| Gatafstand 1/gatafstand 2 | 115/115 |
| Draagarmtype | Enkelvoudigedraagarm |
| Lengte [mm] | 568 |
| Ophangwijze | Moleculelager |
| Gatdiameter 1 [mm] | 17 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 17 |
| Buisdiameter [mm] | 46 |
130/130, Driehoeksdraagarm (BW)
| Gatafstand 1/gatafstand 2 | 130/130 |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm (BW) |
| Lengte [mm] | 659 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 21 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 21 |
| Buisdiameter [mm] | 46 |
Met buitendraad, Met binnendraad, M10x1
| Lengte [mm] | 560 |
| Draadtype | Met buitendraad, Met binnendraad |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1 |
- -67%
Stuurbekrachtigingspomp, Dynamo, tweedelige behuizing, Met behuizing
| Aangedreven aggregaten | Stuurbekrachtigingspomp, Dynamo |
| Lengte [mm] | 1145 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Behuizing | Tweedelige behuizing, Met behuizing |
| Spanrolbediening | Automatisch |
| Aantal rollen | 2 |
| Aantal riemen | 2 |
- -53%
Onder, met snelkoppelingen, Van thermostaat naar motorkoeler
| Inbouwplaats | Onder |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met snelkoppelingen |
| Koelleiding | Van thermostaat naar motorkoeler |
Met behuizing, Met pakking, met temperatuurschakelaar
| Dikte [mm] | 79,2 |
| Openingstemperatuur | 87 |
| Behuizing | Met behuizing |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met temperatuurschakelaar |
| Let op de serviceinformatie |
- -35%
Enkelvoudige zwaaiarm, li 60
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 115 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Li 60 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -19%
M10x1 Int SF, M10x1
| Lengte [mm] | 587 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 Int SF |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1 |
Con/with Shim, Excl. slijtage waarschuwingscontact
| Voertuiglijn/-variant | Con/with Shim |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Dikte 1 [mm] | 16,5 |
Geventileerd, ECE-R90, Gelakt
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24,0 |
| Aantal gaten | 5 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte [mm] | 43,9 |
| Centreringdiameter [mm] | 61,0 |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 299,9 |
Mechanisch, Met pakking
| Verpakkingshoogte [cm] | 16 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 13 |
| Verpakkingslengte [cm] | 13 |
| Gewicht [kg] | 0,723 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
- -47%
- -30%
- -43%