Zoekresultaten "3128"
Koelribben gesoldeerd, Aluminium, Kunststof
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Radiateur uitvoering | Koelribben gesoldeerd |
| Koelvinnenmateriaal | Aluminium |
| Uitlaatdiameter [mm] | 50 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 50 |
| Netlengte [mm] | 658 |
| Netbreedte [mm] | 147 |
| Netdiepte [mm] | 40 |
| Materiaal waterreservoir (radiateur) | Kunststof |
- -65%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, M8 B+;COM-D
| Nettogewicht [kg] | 6,6 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0206 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | M8 B+ |
| COM-D | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, M8 B+;COM-D
| Nettogewicht [kg] | 7,5 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 18 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 32 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0206 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | M8 B+ |
| COM-D | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8 B+ 2 Guide way;CO
| Nettogewicht [kg] | 6,8 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0206 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Klem | M8 B+ 2 Guide way |
| CO | |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M6
| Nettogewicht [kg] | 4,5 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 12 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0227 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 48 |
| Klem | M6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Pin "50" M6, Draairichting met de klok mee
| Nettogewicht [kg] | 2,6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | Pin "50" M6 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Aantal draadboringen | 3 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Vooras
| Aantal onderdelen (-delig) | 12 |
| Gewicht [kg] | 11,892 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Vereist aantal stuks | 1 |
- -65%
Buiten, Binnen, Aan beide zijden, Achteras
| Lengte 2 [mm] | 18 |
| Lengte 1 [mm] | 35 |
| Gewicht [kg] | 0,145 |
| Inbouwplaats | Buiten, Binnen, Aan beide zijden, Achteras, Voor |
| Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Vereist aantal stuks | 4 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 36 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met vetkap |
| Shore-A-hardheidswaarde basiselement | 90 |
| Kleur | Geel |
- -65%
| Binnendiameter [mm] | 15,00 |
| Buitendiameter [mm] | 35,0 |
OE
| Binnendiameter [mm] | 17,00 |
| Buitendiameter [mm] | 47,0 |
| Kwaliteit | OE |
- -65%
| Diepte [mm] | 16,00 |
| Breedte [mm] | 38,3 |
| Buitendiameter [mm] | 54,2 |
| Aantal groeven | 6 |
- -39%
| Buitendiameter [mm] | 127,3 |
| Binnendiameter [mm] | 120,30 |
| Hoogte [mm] | 33,70 |
- -65%
M16-1.50, Draairichting met de klok mee
| Schroefdraadmaat | M16-1.50 |
| Hoogte [mm] | 57,80 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Buitendiameter [mm] | 101,5 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Steellengte [mm] | 152,50 |
- -65%
| Binnendiameter [mm] | 150 |
| Buitendiameter [mm] | 224 |
| Aantal tanden | 21 |
| Spiebaan | 29.8 |
- -48%
| Binnendiameter [mm] | 150 |
| Buitendiameter [mm] | 224 |
| Aantal tanden | 21 |
| Spiebaan | 29.8 |
- -58%
| Binnendiameter [mm] | 160 |
| Buitendiameter [mm] | 224 |
| Aantal tanden | 21 |
| Spiebaan | 29.8 |
- -47%
| Binnendiameter [mm] | 160 |
| Buitendiameter [mm] | 224 |
| Aantal tanden | 21 |
| Spiebaan | 24.6 |
- -58%
| Binnendiameter [mm] | 150 |
| Buitendiameter [mm] | 224 |
| Aantal tanden | 21 |
| Spiebaan | 29.8 |
- -48%
| Binnendiameter [mm] | 150 |
| Buitendiameter [mm] | 224 |
| Aantal tanden | 21 |
| Spiebaan | 29.8 |
- -48%
| Binnendiameter [mm] | 150 |
| Buitendiameter [mm] | 224 |
| Aantal tanden | 21 |
| Spiebaan | 29.8 |
- -48%
| Binnendiameter [mm] | 150 |
| Buitendiameter [mm] | 224 |
| Aantal tanden | 21 |
| Spiebaan | 29.8 |
- -48%
| Binnendiameter [mm] | 140 |
| Buitendiameter [mm] | 200 |
| Aantal tanden | 6 |
| Spiebaan | 19.9 |
- -59%
Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, prep f/sensor
| Nettogewicht [kg] | 9,4 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 150 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | Prep f/sensor, push-in ports |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal stuuromwentelingen | 3 |
| Lengte [mm] | 1330 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 243,23 |
- -56%
Hydraulisch, Pulley height 99mm, ZF
| Nettogewicht [kg] | 1,98 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | Pulley height 99mm |
| Druk (bar) | 105 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 131 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 6 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 91,21 |
- -64%
54,2/17,0, Speciaal gereedschap voor montage noodzakelijk, F-236591,06, F-236591,01/,02/,04
| Diameter 1/2 [mm] | 54,2/17,0 |
| Breedte [mm] | 38 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Speciaal gereedschap voor montage noodzakelijk |
| Aantal groeven | 6 |
| Voor fabrikantnummer | F-236591,06, F-236591,01/,02/,04 |
| Afstand van tot eerste groef [mm] | 13 |
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -10%
Vooras rechts, Gasdruk, Veerpoot, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -10%
Achteras, Gasdruk, Dempermodule, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -9%
PL137, V-riemschijf, 2 jaar garantie
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL137 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 53,5 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 26,43 |
- -75%
GL-4, VW G 070 726, VW G 060 726, VW G 052 726
| Bruto gewicht [kg] | 0,972 |
| API specificaties | GL-4 |
| Fabrieksadvies voor olie | VW G 070 726, VW G 060 726, VW G 052 726, VW G 052 527, VW G 052 512, VW G 052 178, PSA B71 2310, MINI 83 22 2 409 710, MINI 83 22 0 397 244, MINI 83 22 0 306 816, LEXUS Trans. Oil LF, LEXUS LV 75W MT, LEXUS JWS 2271, LEXUS 0888581001, INFINITI LV MT-1, HONDA MTF-III, FORD WSS-M2C200-E1, FORD WSS-M2C200-D3, FORD WSS-M2C200-D2, FIAT 9.55550-MZ2, Experya 75W, ELF Tranself NFX, DS 1618078480, DS (CAPSA) JWS 2271, CITROEN PSA B71 2310, CITROEN JWS 2271, CITROEN 1618078480, CASTROL BOT 350 M1, BMW MTF-LT-3, BMW DTF 1, BMW 83 22 2 409 710, BMW 83 22 0 397 244, BMW 83 22 0 306 816 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
- -65%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 125 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 71 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Stroomsterkte [A] | 125 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -38%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 34 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -37%