Zoekresultaten "2021"
Achteras, massief, Met ingebouwde magnetische sensorring, Met ingebouwd wiellager
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 11,9 |
| Steek wielbouten (mm) | 118 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde magnetische sensorring, Met ingebouwd wiellager |
| Hoogte [mm] | 102,3 |
| Centreringdiameter [mm] | 64,5 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
Achteras, massief, Met ABS sensorring, Kruislings geslepen
| Binnendiameter [mm] | 120 |
| Minimale dikte [mm] | 13 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 16 |
| Steek wielbouten (mm) | 160 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ABS sensorring |
| Hoogte [mm] | 68,8 |
| Centreringdiameter [mm] | 96 |
| Oppervlakte | Kruislings geslepen, Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 288 |
Achteras, massief, Met ingebouwd wiellager, Met ABS sensorring
| Binnendiameter [mm] | 67,9 |
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwd wiellager, Met ABS sensorring |
| Hoogte [mm] | 104,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 52,2 |
| Oppervlakte | Kruislings geslepen, Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
Achteras, massief, Met ingebouwd wiellager, Met ABS sensorring
| Binnendiameter [mm] | 67,9 |
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwd wiellager, Met ABS sensorring |
| Hoogte [mm] | 104,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 52 |
| Oppervlakte | Kruislings geslepen, Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
Achteras, massief, Met ingebouwde magnetische sensorring, Met ingebouwd wiellager
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 11,9 |
| Steek wielbouten (mm) | 118 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde magnetische sensorring, Met ingebouwd wiellager |
| Hoogte [mm] | 102,3 |
| Centreringdiameter [mm] | 64,5 |
| Versie | IAM |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
Dubbeleriemschijf
| Ribbenaantal 2 | 6 |
| Ribbenaantal 1 | 3 |
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Riemschijven | Dubbeleriemschijf |
| Buitendiameter 1 [mm] | 138 |
| Buitendraad 2 [mm] | 158 |
A5S440Z, Met pakking
| ID Asaandrijving | A5S440Z |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
Achteras rechts, Achteras links, Met ingebouwde ABS sensor, Met wielnaaf
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde ABS sensor, Met wielnaaf |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Aantal wielbouten | 4 |
Met ruitenwisserintervalfunctie, Met wis-was functie, zwart
| Combi-schakelfunctie | Met ruitenwisserintervalfunctie, Met wis-was functie |
| Kleur | Zwart |
| Aantal contacten | 8 |
Electrisch, antraciet
| Werkwijze | Electrisch |
| Kleur | Antraciet |
- -6%
Electrisch, grijs
| Werkwijze | Electrisch |
| Kleur | Grijs |
- -21%
Draairichting tegen de klok in, Zonder toplager (automaat)
| Diameter [mm] | 76,2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
- -23%
Draairichting tegen de klok in
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -30%
Met asdichtring krukas, Met klepseals, Met meerlaagse cilinderkoppakking
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met asdichtring krukas, Met klepseals |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met meerlaagse cilinderkoppakking |
- -33%
Met meerlaagse cilinderkoppakking, Met klepseals
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met meerlaagse cilinderkoppakking |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met klepseals |
- -14%
Zonder pakking cilinderkopdeksel, Zonder cilinderkoppakking, Met klepseals
- -25%
- -25%
- -15%
M14 x 1,25, 20,8 mm, Raam SAE aansluiting, Met flenszitting
| Vonklengte [mm] | 1,0 |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,25 |
| Sleutelwijdte | 20,8 mm |
| Bougie | Raam SAE aansluiting, Met flenszitting, Ontstoring, 5kOhm, 1-massa elektrode, Nikkel-middenelektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 12,7 |
- -28%
Fijnfilter
| Hoogte [mm] | 371 |
| Filter type | Fijnfilter |
| Buitendiameter [mm] | 245 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 245 |
| Binnendiameter1 [mm] | 127 |
- -57%
Fijnfilter
| Hoogte [mm] | 371 |
| Filter type | Fijnfilter |
| Buitendiameter [mm] | 245 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 245 |
| Binnendiameter1 [mm] | 127 |
- -59%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 86 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 134 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 55 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -64%
Electrisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
| Hoogte ingangssteel [mm] | 99 |
| Totale lengte [mm] | 1285 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Voor stuurdelenfabrikant | FoMoCo |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,3 |
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
- -65%
Electrisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
| Hoogte ingangssteel [mm] | 99 |
| Totale lengte [mm] | 1285 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Voor stuurdelenfabrikant | FOMOCO |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,4 |
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
- -63%
Draairichting met de klok mee
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Rondsel-startpositie [mm] | 20 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 82 |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Retour van oud artikel niet verplicht |
R 32, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 4,74 |
| Positie / graad | R 32 |
| Aantal gaten | 2 |
| Aantal tanden 2 | 10 |
| Aantal tanden 1 | 9 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -25%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 4,24 |
| Positie / graad | L 42 |
| Aantal gaten | 2 |
| Aantal tanden 2 | 11 |
| Aantal tanden 1 | 10 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -10%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 4,31 |
| Positie / graad | L 42 |
| Aantal gaten | 2 |
| Aantal tanden 2 | 11 |
| Aantal tanden 1 | 10 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -10%