Zoekresultaten "D23"
- -60%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
- -64%
- -60%
BAU15s
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 1 |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | BAU15s |
- -16%
PY21W, BAU15s
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 21 |
| Lamptype | PY21W |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | BAU15s |
- -65%
60/55, H4, P43t
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 60/55 |
| Lamptype | H4 |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | P43t |
- -66%
W5W, W2.1x9.5d
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 5 |
| Lamptype | W5W |
| Kleurtemperatuur [K] | 4200 |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | W2.1x9.5d |
- -62%
BA15s
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 1 |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | BA15s |
- -17%
BA15s
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 1 |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | BA15s |
- -16%
60/55, H4, P43t
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 60/55 |
| Lamptype | H4 |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | P43t |
- -67%
60/55, H4, P43t
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 60/55 |
| Lamptype | H4 |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | P43t |
- -16%
60/55, H4, P43t
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 60/55 |
| Lamptype | H4 |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | P43t |
- -64%
P43t
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 30 |
| Kleurtemperatuur [K] | 6000 |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | P43t |
- -64%
80W-90, API Other GL-5, API Other GL-4, Jerrycan
| Viscositeit klasse SAE | 80W-90 |
| Specificatie | API Other GL-5, API Other GL-4 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Olie | Deels synthetische olie |
| Vrijgave van de fabrikant | ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 12M, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 02B, Scania STO 1 |
80W-90, API Other GL-5, API Other GL-4, Deels synthetische olie
| Viscositeit klasse SAE | 80W-90 |
| Specificatie | API Other GL-5, API Other GL-4 |
| Olie | Deels synthetische olie |
| Vrijgave van de fabrikant | ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 12M, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 02B, Scania STO 1 |
- -70%
Classes 3,4, SAE J-1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4, Ford SA-M69103-A
| Specificatie | Classes 3,4, SAE J-1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4 |
| Olie-fabrikantvoorschrift | Ford SA-M69103-A |
| Olie | Synthetische olie |
- -55%
API GL-5, Gear Oil, Bevat mineraalolie, MB 235.0
| Specificatie | API GL-5, Gear Oil |
| Chemische eigenschappen | Bevat mineraalolie |
| Olie-fabrikantvoorschrift | MB 235.0, Ford M2C197-A |
- -96%
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte 1 [mm] | 7 |
| Hoogte 2 [mm] | 11,5 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 10 |
| Binnendiameter1 [mm] | 6 |
| Aantal kleppen | 8 |
- -52%
Koper, Blisterverpaking
| Aantal | 4 |
| Binnendiameter [mm] | 7,4 |
| Buitendiameter [mm] | 15 |
| Materiaal | Koper |
| Dikte [mm] | 3 |
| Bundeltype | Blisterverpaking |
- -63%
99.805.180, niet voor camper, 665 / 600, 4+1
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | 99.805.180 |
| Speciaalgebruikvoertuig | Niet voor camper |
| Lengte 1/2 [mm] | 665 / 600 |
| Aantal veerlagen | 4+1 |
| Breedte [mm] | 60 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Bladveer |
- -64%
99.805.180, niet voor camper, 665 / 600, 5+1
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | 99.805.180 |
| Speciaalgebruikvoertuig | Niet voor camper |
| Lengte 1/2 [mm] | 665 / 600 |
| Aantal veerlagen | 5+1 |
| Breedte [mm] | 60 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Bladveer |
- -55%
Geventileerd
| Aantal gaten 1 | 6 |
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Hoogte [mm] | 53 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Buitendiameter [mm] | 275 |
- -59%
Geventileerd
| Gewicht [kg] | 8,1 |
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 6 |
| Hoogte [mm] | 53 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Buitendiameter [mm] | 295,6 |
- -59%
Geventileerd
| Aantal gaten 1 | 6 |
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Hoogte [mm] | 53 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Buitendiameter [mm] | 275 |
- -59%
Geventileerd
| Aantal gaten 1 | 6 |
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Hoogte [mm] | 53 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Buitendiameter [mm] | 275 |
- -59%
Geventileerd
| Gewicht [kg] | 8,1 |
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 6 |
| Hoogte [mm] | 53 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Buitendiameter [mm] | 295,6 |
- -59%
Geventileerd
| Gewicht [kg] | 8,1 |
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 6 |
| Hoogte [mm] | 53 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Buitendiameter [mm] | 295,6 |
- -59%
Geventileerd
| Gewicht [kg] | 8,1 |
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 6 |
| Hoogte [mm] | 53 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Buitendiameter [mm] | 295,6 |
- -59%
- -60%