Zoekresultaten "20037"
Links, Buitenste deel, LED
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Inbouwplaats | Links |
| Sectie | Buitenste deel |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Lamptype | LED |
| Lichten-bouwtype | LED |
| Registratietype | CCC-getest, ECE-getest |
| Lichtfunctie | Met knipperlicht (LED), Met remlicht (LED), met achterlicht (LED) |
| Links-/rechtsrijdend verkeer | Voor rechtsrijdend verkeer |
| Volgende artikelen worden benodigd (artikelnummer) | 2TZ 354 875-131 |
| Aantal lichtfuncties | 3 |
| Artikelnummer paar | 2SD 354 875-121 |
Achteras rechts
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Artikelnummer paar | 27855 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
- -35%
Achteras rechts, Achteras links, Met ABS sensorring, Wiellager geïntegreerd in weillager
| Aantal gaten | 5 |
| Steek wielbouten (mm) | 115 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ABS sensorring, Wiellager geïntegreerd in weillager |
| Breedte [mm] | 92 |
| Binnendiameter [mm] | 25 |
| Buitendiameter [mm] | 148 |
| Lageruitvoering | Kegellager |
- -56%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Brug bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Aanvullende informatie | Gas A Just |
- -31%
Versnellingsbak zijde, PTFE (Polytetrafluorethylen), Linkse draaibeweging, Met behuizing
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 85 |
| Buitendiameter [mm] | 132 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Behuizing | Met behuizing |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met montagehuls |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -60%
Geluidsensor, Achteras
| Kabellengte [mm] | 1895 |
| Sensortype | Geluidsensor |
| Aantal contacten | 2 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -53%
Achteras links en rechts
| Spanning (Volt) | 12 |
| Lengte [mm] | 630 |
| Inbouwplaats | Achteras links en rechts |
- -83%
Voor voertuigen met ABS, Met toebehoren
| Nominale stroom [V] | 24 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Lengte [mm] | 2200 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Kabellengte [mm] | 2160 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
| Aantal contacten | 2 |
- -68%
Vooras rechts
| Spanning (Volt) | 12 |
| Artikelnummer paar | 70660622 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
- -89%
Vooras links
| Spanning (Volt) | 12 |
| Artikelnummer paar | 70660614 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
- -89%
Incl schroefset
| Ribbenaantal | 6 |
| Gewicht [kg] | 2,15 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 6,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 17,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 17,5 |
| Optioneel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Incl schroefset |
- -29%
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SFE32X149A |
| Artikelnummer paar | 230 225 |
- -36%
Vooras rechts, Vooras links, M12x1.5, M14x1.5
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x1.5 |
- -65%
Electrisch, Vlak, Male
| Aantal nokken | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Vorm insteekcontact | Vlak |
| Type stekker | Male |
| Aanvullende informatie | ThermalPro™ |
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | J4312006 |
- -81%
| Breedte [mm] | 34 |
| Binnendiameter [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 162 |
| Aantal groeven | 6 |
- -68%
D27-716, niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, Zonder toebehoren, AP-Lockheed
| FMSI-code | D27-716 |
| Hoogte 1 [mm] | 65,8 |
| Hoogte 2 [mm] | 65,8 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder toebehoren |
| Remsysteem | AP-Lockheed |
| Breedte 1 [mm] | 88,9 |
| Breedte 2 [mm] | 88,9 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat |
| Dikte 1 [mm] | 14,5 |
| Dikte 2 [mm] | 14,5 |
| WVA-nummer | 20037 |
- -64%
Met veer, Luchtveer, Pen bovenaan, Oog onderaan
| Nokdiameter [mm] | 12,4 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 12,2 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 12 |
| Verpakkingslengte [cm] | 49,7 |
| Lengte 2 [mm] | 344 |
| Lengte 1 [mm] | 244 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met veer |
| Veervorm | Luchtveer |
| Gatdiameter [mm] | 25,4 |
| Gewicht [kg] | 2,400 |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Aanvullende informatie | MONROE MAGNUM Cabin |
- -12%
Met veer, Luchtveer, Pen bovenaan, Oog onderaan
| Nokdiameter [mm] | 12,4 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 12,2 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 12 |
| Verpakkingslengte [cm] | 49,7 |
| Lengte 2 [mm] | 344 |
| Lengte 1 [mm] | 244 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met veer |
| Veervorm | Luchtveer |
| Gatdiameter [mm] | 25,4 |
| Gewicht [kg] | 2,400 |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Aanvullende informatie | MONROE MAGNUM Cabin |
- -13%
Met rechtse schroefdraad, M12x1,5 / F14x1,5, M12X1.5
| Verpakkingshoogte [cm] | 4 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 7,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 43,5 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
| Lengte [mm] | 322 |
| Schroefdraadmaat | M12x1,5 / F14x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M12X1.5 |
| Gewicht [kg] | 0,600 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
- -52%
Met rechtse schroefdraad, M12x1,5 / M14x1,5
| Verpakkingshoogte [cm] | 4 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8 |
| Verpakkingslengte [cm] | 31 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
| Gewicht [kg] | 0,600 |
| Schroefdraadmaat | M12x1,5 / M14x1,5 |
- -8%