Zoekresultaten "V16"
Electrisch, Sanden SHS33M, Met pakkingen, R 134a
| Werkwijze | Electrisch |
| Nettogewicht [kg] | 6,7 |
| Voor fabrikant | Sanden SHS33M |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Koelmiddel | R 134a, R 1234yf |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
- -65%
DENSO 7SES17C, V-riemschijf, Met pakkingen, PAG 46 YF
| Nettogewicht [kg] | 4,9 |
| Voor fabrikant | DENSO 7SES17C |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Olie hoeveelheid (ml) | 80 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Koppeling-ID | Direct drive |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 1234yf, R 134a |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -65%
DENSO 7SAS17, V-riemschijf, PAG 46 YF, Electromagnetic
| Nettogewicht [kg] | 5,9 |
| Voor fabrikant | DENSO 7SAS17 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Olie hoeveelheid (ml) | 110 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Koppeling-ID | Electromagnetic |
| Aantal groeven | 5 |
| Koelmiddel | R 1234yf, R 134a |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -65%
Breedband-lambdasonde
| Lambdasonde | Breedband-lambdasonde |
| Lengte [mm] | 400 |
| Aantal contacten | 6 |
- -78%
MB A 002 989 06 03, ATF D971, MB-Freigabe 236.17, Volledig synthetisch
| Specificatie | MB A 002 989 06 03, ATF D971, MB-Freigabe 236.17 |
| Olie | Volledig synthetisch |
- -68%
MB A 002 989 06 03, ATF D971, MB-Freigabe 236.17, Jerrycan
| Specificatie | MB A 002 989 06 03, ATF D971, MB-Freigabe 236.17 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Olie | Volledig synthetisch |
- -65%
Polyester, Motorzijde
| Gewicht [kg] | 0,159 |
| Lengte [mm] | 1960 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Materiaal | Polyester |
| Inbouwplaats | Motorzijde |
- -47%
Bougieschacht bobine
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aantal contacten | 4 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
Bougieschacht bobine
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aantal contacten | 4 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
B+ (M8), Draairichting met de klok mee, +Line
| Bevestigingshoek [graden] | +28 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 13 |
| Klem | B+ (M8) |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 70,0 |
| Kwaliteit | +Line |
- -65%
DENSO, Met meervoudige riemschijf, PAG 46 YF, 7SES17C
| Voor fabrikant | DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Olie hoeveelheid (ml) | 80 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Compressor ID | 7SES17C |
| Aantal groeven | 4 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -60%
Metaal
| Materiaal | Metaal |
| Dikte [mm] | 1,1 |
| Lengte [mm] | 445 |
| Breedte [mm] | 277 |
| Diameter [mm] | 83 |
- -67%
Achter de as, Vooras links, Remzadel (2 zuigers), Zwevend remzadel
| Nettogewicht [kg] | 3 |
| Inbouwplaats | Achter de as, Vooras links |
| Remzadel uitvoering | Remzadel (2 zuigers), Zwevend remzadel |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Materiaal | Gietijzer |
| Voor remschijfdikte [mm] | 36 |
| Voor remschijfdiameter [mm] | 400, 375 |
| Artikelnummer paar | 83-3155 |
| Zuigerdiameter [mm] | 46 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 33,21 |
- -64%
Porsche A40, Ford WSS-M2C937-A, VW 505 00, VW 502 00
| Gewicht [kg] | 185,5 |
| Specificatie | Porsche A40, Ford WSS-M2C937-A, VW 505 00, VW 502 00, VW 502 00/505 00, BMW Longlife-01, MB 229.3, MB 229.5 |
| Inhoud [liter] | 200 |
| Let op de serviceinformatie | |
| ACEA specificaties | A3/B4 |
| API specificaties | SN/CF |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-40 |
- -52%
Bruin, STJLR.03.5006, BMW LONGLIFE-17 FE+, Volvo VCC RBS0-2AE
| Gewicht [kg] | 3,578 |
| Kleur | Bruin |
| Specificatie | STJLR.03.5006, BMW LONGLIFE-17 FE+, Volvo VCC RBS0-2AE, Opel OV 040 1547, MB 229.72, STJLR.51.5122, Ford WSS-M2C962-A1, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C947-A, Fiat 9.55535-GSX |
| Inhoud [liter] | 4 |
| Let op de serviceinformatie | |
| ACEA specificaties | C6, C5 |
| API specificaties | SP/RC, SN Plus/RC |
| ILSAC specificaties | GF-6A, GF-5 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-20 |
- -49%
- -59%
Met behuizing
| Voor OE nummer | 2742003400 |
| Behuizing | Met behuizing |
- -63%
Met behuizing
| Openingstemperatuur | 94 |
| Voor OE nummer | 6542000115 |
| Behuizing | Met behuizing |
- -65%
Uitlaatgasturbo, Met pakkingen
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Statiegeld/loodtoeslag | 181,50 |
Uitlaatgasturbo, Zonder pakking
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Statiegeld/loodtoeslag | 181,50 |
Zonder pakking, Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate, A 654 142 17 00, A 654 142 05 00
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | A 654 142 17 00, A 654 142 05 00, A 654 142 37 00 |
- -24%
Filter insert
| Nettogewicht [g] | 74 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 6,00 |
| Verpakkingslengte [cm] | 6,0 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 21,40 |
| Dikte [mm] | 4,0 |
| Binnendiameter 3 [mm] | 15,0 |
| Filter type | Filter insert |
| Diameter [mm] | 54,0 |
| Hoogte [mm] | 201,3 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 15 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,5 |
- -61%
Verwarmd
| Weerstand [Ohm] | 4,9 |
| Geleidingswaarde | 5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 650 |
| Kabellengte [mm] | 650 |
| Aantal leidingen | 5 |
- -61%
M10X1, PIN
| Draaimoment [Nm] | 15 |
| Totale lengte [mm] | 156,8 |
| Spanning (Volt) | 7 |
| Schroefdraadmaat | M10X1 |
| Aansluittechniek | PIN |
| Sleutelwijdte | 8 |
- -7%
Synthetische olie, C3, SP, SN
| Olie | Synthetische olie |
| ACEA specificaties | C3 |
| API specificaties | SP, SN, SM, SL |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
- -75%
Synthetische olie, C5, SP, SN
| Olie | Synthetische olie |
| ACEA specificaties | C5 |
| API specificaties | SP, SN, SM, SL |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-20 |
- -76%
VW 505.00, VW 502.00, Porsche A40, MB 229.5
| Specificatie | VW 505.00, VW 502.00, Porsche A40, MB 229.5, MB 229.3, MB 229.1, MB 226.5, BMW LL-01 |
| Olie | Synthetische olie |
| ACEA specificaties | A3/B4 |
| API specificaties | SN, SL |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-40 |
- -65%
MB 229.5, MB 229.3, MB 226.5, Fiat 9.55535. N2/ Z2
| Specificatie | MB 229.5, MB 229.3, MB 226.5, Fiat 9.55535. N2/ Z2, Fiat 9.55535. H2/ M2, BMW LL-01 |
| Olie | Synthetische olie |
| ACEA specificaties | A3/B4, A3/B3 |
| API specificaties | SN/CF |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-40 |
- -71%
STJLR 03.5006, MB 229.71, Ford M2C947-B1, Fiat 9.55535 GSX
| Specificatie | STJLR 03.5006, MB 229.71, Ford M2C947-B1, Fiat 9.55535 GSX, Chrysler MS-12145, BMW LL-17FE+, BMW LL-14FE+ |
| Olie | Synthetische olie |
| ACEA specificaties | C5 |
| API specificaties | SP/RC, SN Plus/RC |
| ILSAC specificaties | GF-6A, GF-5 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-20 |
- -75%