Zoekresultaten "GF-2"
Filter insert, IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist
| Filter type | Filter insert |
| Hoogte [mm] | 69 |
| Buitendiameter [mm] | 35 |
| Binnendiameter1 [mm] | 12 |
| EU-verordening algemene productveiligheid (GPSR) | IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist |
- -69%
Filter insert, IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist
| Filter type | Filter insert |
| EU-verordening algemene productveiligheid (GPSR) | IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist |
- -58%
Rubber
| Lengte 1 [mm] | 430 |
| Gewicht [g] | 226 |
| Materiaal | Rubber |
| Voor OE nummer | 1377462 |
| Binnendiameter1 [mm] | 16 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 20 |
- -58%
- -70%
Aluminium
| Netdiepte [mm] | 34 |
| Netlengte [mm] | 677 |
| Netbreedte [mm] | 415 |
| Materiaal | Aluminium |
| Uitlaatdiameter [mm] | 48,0 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 35,0 |
- -70%
Aluminium
| Netdiepte [mm] | 16 |
| Netlengte [mm] | 620 |
| Netbreedte [mm] | 397 |
| Materiaal | Aluminium |
| Uitlaatdiameter [mm] | 22,0 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 22,0 |
- -70%
Achteras links, 304 641
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Artikelnummer paar | 304 641 |
| Nieuw onderdeel |
- -68%
Achteras rechts, 304 640
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Artikelnummer paar | 304 640 |
| Nieuw onderdeel |
- -68%
Achteras links, Achteras rechts, Oliedruk, Veerdragende schokdemper
| Inbouwplaats | Achteras links, Achteras rechts |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 929-A
| Fabrieksadvies voor olie | Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 929-A, Fiat 9.55535-CR1, Chrysler MS-6395, GM 6094M, GM dexos1 Gen 3 |
| Niet geschikt voor brandstoftype | Diesel |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Vervangen na [jaar] | 1 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| API specificaties | SP, SN+ |
| ILSAC specificaties | GF-5, GF-6A |
| Bundeltype | Fles |
Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 929-A
| Fabrieksadvies voor olie | Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 929-A, Fiat 9.55535-CR1, Chrysler MS-6395, GM 6094M, GM dexos1 Gen 3 |
| Niet geschikt voor brandstoftype | Diesel |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Vervangen na [jaar] | 1 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| API specificaties | SP, SN+ |
| ILSAC specificaties | GF-5, GF-6A |
| Bundeltype | Jerrycan |
SP/RC, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 946-A
| API specificaties | SP/RC, SN+ |
| Fabrieksadvies voor olie | Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 929-A, Fiat 9.55535-CR1, Chrysler MS-6395, GM 6094M, GM dexos1 Gen 3 |
| Niet geschikt voor brandstoftype | Diesel |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Vervangen na [jaar] | 1 |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| ILSAC specificaties | GF-5, GF-6A |
| Bundeltype | Jerrycan |
SP/RC, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 946-A
| API specificaties | SP/RC, SN+ |
| Fabrieksadvies voor olie | Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 929-A, Fiat 9.55535-CR1, Chrysler MS-6395, GM 6094M, GM dexos1 Gen 3 |
| Niet geschikt voor brandstoftype | Diesel |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Vervangen na [jaar] | 1 |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| ILSAC specificaties | GF-5, GF-6A |
| Bundeltype | Vat |
SP/RC, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 946-A
| API specificaties | SP/RC, SN+ |
| Fabrieksadvies voor olie | Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 929-A, Fiat 9.55535-CR1, Chrysler MS-6395, GM 6094M, GM dexos1 Gen 3 |
| Niet geschikt voor brandstoftype | Diesel |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Vervangen na [jaar] | 1 |
| Inhoud [liter] | 208 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| ILSAC specificaties | GF-5, GF-6A |
| Bundeltype | Vat |
SP/RC, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 946-A
| API specificaties | SP/RC, SN+ |
| Fabrieksadvies voor olie | Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 929-A, Fiat 9.55535-CR1, Chrysler MS-6395, GM 6094M, GM dexos1 Gen 3 |
| Niet geschikt voor brandstoftype | Diesel |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Vervangen na [jaar] | 1 |
| Inhoud [liter] | 1000 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| ILSAC specificaties | GF-5, GF-6A |
| Bundeltype | Tank |
FORD WSS-M2C948-A, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C925-B, FORD WSS-M2C925-A
| Fabrieksadvies voor olie | FORD WSS-M2C948-A, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C925-B, FORD WSS-M2C925-A, FORD WSS-M2C948-B |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-20 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Vervangen na [jaar] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Bundeltype | Fles |
| API specificaties | CF, SN |
| ILSAC specificaties | GF-5 |
| ACEA specificaties | C5 |
FORD WSS-M2C948-A, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C925-B, FORD WSS-M2C925-A
| Fabrieksadvies voor olie | FORD WSS-M2C948-A, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C925-B, FORD WSS-M2C925-A, FORD WSS-M2C948-B, STJLR.03.5004, Ford WSS-M2C 948-B |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Vervangen na [jaar] | 1 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Let op de serviceinformatie | |
| ACEA specificaties | C5 |
| API specificaties | SN, CF |
| ILSAC specificaties | GF-5 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-20 |
| Inhoud [liter] | 5 |
FORD WSS-M2C948-A, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C925-B, FORD WSS-M2C925-A
| Fabrieksadvies voor olie | FORD WSS-M2C948-A, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C925-B, FORD WSS-M2C925-A, FORD WSS-M2C948-B |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-20 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Vervangen na [jaar] | 1 |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| ILSAC specificaties | GF-5 |
| API specificaties | CF, SN |
| ACEA specificaties | C5 |
FORD WSS-M2C948-A, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C925-B, FORD WSS-M2C925-A
| Fabrieksadvies voor olie | FORD WSS-M2C948-A, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C925-B, FORD WSS-M2C925-A, FORD WSS-M2C948-B |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-20 |
| Vervangen na [jaar] | 1 |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Bundeltype | Vat |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| ILSAC specificaties | GF-5 |
| ACEA specificaties | C5 |
| API specificaties | CF, SN |
FORD WSS-M2C948-A, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C925-B, FORD WSS-M2C925-A
| Fabrieksadvies voor olie | FORD WSS-M2C948-A, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C925-B, FORD WSS-M2C925-A, FORD WSS-M2C948-B |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-20 |
| Vervangen na [jaar] | 1 |
| Inhoud [liter] | 208 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Bundeltype | Vat |
| ACEA specificaties | C5 |
| API specificaties | CF, SN |
| ILSAC specificaties | GF-5 |
NO, voor voertuigen met start/stop, Draairichting met de klok mee, R 35
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal tanden | 11 |
| Klem | NO |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Nieuw onderdeel | |
| Positie / graad | R 35 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, M6 B+;S-D-FR Plug 61
| Nettogewicht [kg] | 5,1 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 105 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0061 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 48 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | M6 B+ |
| S-D-FR Plug 61 | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, M6 B+;S-D-FR Plug 61
| Nettogewicht [kg] | 5,1 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0061 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 47 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | M6 B+ |
| S-D-FR Plug 61 | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8 B+;L-DFM
| Nettogewicht [kg] | 4,7 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0129 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Klem | M8 B+ |
| L-DFM | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
PL57, Met meervoudige riemschijf
| Lengte [mm] | 160,00 |
| Laadstroom [A] | 105 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL57 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 48,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 8,63 |
- -58%
Met meervoudige riemschijf, PAG 150, R 134a
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 118,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Uitlaatdiameter [mm] | 16,5 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 16,5 |
| Compressorolie | PAG 150 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -68%
Achteras rechts, Achteras links, Gasdruk, Demper niet veerdragend
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend, Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog bovenaan, Oog onderaan |
| Per twee vervangen |
- -64%
Zeeffilter
| Filter type | Zeeffilter |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen |
- -46%