Zoekresultaten "8111"
R 40, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,66 |
| Positie / graad | R 40 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -42%
L, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,66 |
| Positie / graad | L |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 9 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 3 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -36%
R 40, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 4,18 |
| Positie / graad | R 40 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -38%
DENSO, PAG 46, 10S17, R 134a
| Gewicht [kg] | 7,58 |
| Voor fabrikant | DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 130 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 10S17 |
| Nieuw onderdeel | |
| Aantal groeven | 7 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -24%
Voor voertuigen zonder oliekoeler, zonder thermostaat, Aluminium
| Gewicht [kg] | 1,89 |
| Verwarming / Koeling | Voor voertuigen zonder oliekoeler |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder thermostaat |
| Netdiepte [mm] | 28 |
| Netlengte [mm] | 430 |
| Netbreedte [mm] | 322 |
| Materiaal | Aluminium |
| Uitlaatdiameter [mm] | 32 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 32 |
Zonder elektro motor
| Gewicht [kg] | 1,28 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder elektro motor |
PAG 46 YF, VS16, VISTEON
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 165 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Aantal groeven | 6 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | VS16 |
| Fabrikant | VISTEON |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, HS-15N
| Riemschijf-Ø [mm] | 117 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 165 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | HS-15N |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, CSP-15
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | CSP-15 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
Links, voor rechtsrijdend verkeer, W5W, HB3
| Gewicht [kg] | 4,06 |
| Inbouwplaats | Links |
| Links-/rechtsrijdend verkeer | Voor rechtsrijdend verkeer |
| Lamptype | W5W, HB3, H11 |
| Knipperlamp kleur | Transparant |
| Lichten-bouwtype | Halogeen |
| Lichtfunctie | Met dimlicht |
| Uitvoering | Voor voertuigen met lichthoogteregeling (elektrisch) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met regelmotor voor LWR |
| Artikelnummer paar | 044216 |
- -8%
Links, voor rechtsrijdend verkeer, W5W, HB3
| Gewicht [kg] | 4,06 |
| Inbouwplaats | Links |
| Links-/rechtsrijdend verkeer | Voor rechtsrijdend verkeer |
| Lamptype | W5W, HB3, H11 |
| Knipperlamp kleur | Transparant |
| Lichten-bouwtype | Halogeen |
| Lichtfunctie | Met dimlicht |
| Uitvoering | Voor voertuigen met lichthoogteregeling (elektrisch) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met regelmotor voor LWR |
| Frame kleur | Grijs |
| Artikelnummer paar | 044220 |
Rechts, voor rechtsrijdend verkeer, H4, Transparant
| Gewicht [kg] | 2,74 |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Links-/rechtsrijdend verkeer | Voor rechtsrijdend verkeer |
| Lamptype | H4 |
| Knipperlamp kleur | Transparant |
| Lichten-bouwtype | Halogeen |
| Lichtfunctie | Met groot licht, Met dimlicht |
| Uitvoering | Voor voertuigen met lichthoogteregeling (elektrisch) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder afregelmotor voor LWR |
| Optische indruk | Wit |
| Artikelnummer paar | 087978 |
Draairichting met de klok mee, R 20, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,35 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 20 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 3 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 64 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) / L |
- -23%
Draairichting met de klok mee, R 20, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,036 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 20 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 3 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 64 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) / L |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 90, Vierpunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,41 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 90 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 115 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 68 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -25%
Draairichting met de klok mee, L/R, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,52 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 75 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) / L |
- -19%
81.111A2, Magneetklep, Hogedrukpomp (lagedrukzijde), GENUINE
| Alternatief artikel | 81.111A2 |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Inbouwplaats | Hogedrukpomp (lagedrukzijde) |
| Kwaliteit | GENUINE |
Magneetklep, Hogedrukpomp (lagedrukzijde), 81.111A2, OE EQUIVALENT
| Ventieltype | Magneetklep |
| Inbouwplaats | Hogedrukpomp (lagedrukzijde) |
| Voor artikelnummer | 81.111A2 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Magneetklep, Hogedrukpomp (lagedrukzijde), OE EQUIVALENT
| Ventieltype | Magneetklep |
| Inbouwplaats | Hogedrukpomp (lagedrukzijde) |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
81.113A2, 33115-4X400, GENUINE
| Alternatief artikel | 81.113A2 |
| Voor OE nummer | 33115-4X400 |
| Kwaliteit | GENUINE |
- -9%
81.114A2, GENUINE
| Alternatief artikel | 81.114A2 |
| Kwaliteit | GENUINE |
- -8%
OE EQUIVALENT, M18X1,5, Common rail
| Alternatief artikel | 81.115 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Schroefdraadmaat | M18X1,5 |
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Voor artikelnummer | 81.115A2 |
| Druk (bar) tot | 1800 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
In de brandstoftank, Electrisch
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
- -19%
M10x1.5, M10
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 32 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 60 |
| Bevestigingshoek [graden] | 32 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Rondsel-startpositie [mm] | -0,5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 0 |
| Aantal tanden | 9, 11 |
| Klem | 30, 50 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 66 |
| Aantal draadboringen | 3 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Links |
| Lengte [mm] | 212 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -51%
M10x1.5, M10
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 38 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 60 |
| Bevestigingshoek [graden] | 38 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Rondsel-startpositie [mm] | -0,5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal gaten voor montage | 0 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30, 50 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 66 |
| Aantal draadboringen | 3 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Links |
| Lengte [mm] | 215 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -29%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -30%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -30%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -30%
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -24%
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 60 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 75 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -24%
V-riem/Poly V-riem, Met vrijlooppully
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -24%