Zoekresultaten "132-20"
M18 x 1,5, Diagnosesonde, Verwarmd
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Diagnosesonde, Verwarmd |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Lengte [mm] | 560 |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 560 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -35%
M18 x 1,5, Diagnosesonde, Verwarmd, Na katalysator
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Diagnosesonde, Verwarmd |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Kabellengte [mm] | 275 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -35%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 490 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -52%
Aan beide zijden
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 18 |
| Behuizinglengte [mm] | 339,5 |
| Lengte [mm] | 576 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 205 |
| Uitwerpkracht [N] | 530 |
| Behuizing diameter [mm] | 18 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 8 |
- -45%
Filter insert
| Hoogte [mm] | 205 |
| Filter type | Filter insert |
| Buitendiameter [mm] | 153 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 157 |
| Binnendiameter1 [mm] | 70 |
- -59%
M 39 X 1,5
| Binnendiameter 2 [mm] | 111 |
| Binnendiameter1 [mm] | 100 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 140 |
| Buitendiameter [mm] | 136 |
| Schroefdraadmaat | M 39 X 1,5 |
| Hoogte [mm] | 165,6 |
- -60%
Bougieschacht bobine
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -60%
Vooras, Incl. slijtage waarschuwingscontact, ATE
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 156,3 |
| Hoogte [mm] | 78,5 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 1 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | ATE |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 260 |
| Dikte 1 [mm] | 18,6 |
| Dikte 2 [mm] | 19,4 |
Achteras, Met zekerheidsring, 33 41 1 130 617
| Inbouwplaats | Achteras |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zekerheidsring |
| Voor OE nummer | 33 41 1 130 617 |
| Breedte [mm] | 37,0 |
| Binnendiameter [mm] | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 75 |
Achteras rechts, Achteras links, zonder lager
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder lager |
- -28%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met stuur rechts, Schottenpomp
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Hoogte [mm] | 130 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Lees de montagehandleiding | |
| Breedte [mm] | 90,0 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met stuur rechts |
| Pomp soort | Schottenpomp |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 170 |
- -34%
Filter insert
| Diameter 2 [mm] | 69,5 |
| Hoogte [mm] | 207 |
| Filter type | Filter insert |
| Buitendiameter [mm] | 157 |
- -21%
Vooras, Incl. slijtage waarschuwingscontact, ATE
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 151,3 |
| Dikte [mm] | 17,5 |
| Hoogte [mm] | 46,4 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | ATE |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 255,5 |
G53HR, G53HP, Gesloten ketting, Simplex
| Distributiekettingdimensie | G53HR, G53HP |
| Kettingtype | Gesloten ketting, Simplex |
| Aantal schakels | 74 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met kettingspanner |
- -32%
Koper
| Binnendiameter [mm] | 12,5 |
| Buitendiameter [mm] | 17 |
| Materiaal | Koper |
| Dikte [mm] | 1,5 |
M12X1,25, M5, Metalen gloeibougie
| Verwarmingstijd [min] | 7 |
| Lengte 2 [mm] | 25 |
| Lengte 1 [mm] | 32 |
| Inbouwhoek | 63 |
| Draaimoment [Nm] | 3 |
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 22 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 15 |
| Spanning (Volt) | 11 |
| Schroefdraadmaat | M12X1,25 |
| Aansluittechniek | M5 |
| Sleutelwijdte | 12 |
| Stroomsterkte [A] | 10 |
| Gloeibougie uitvoering | Metalen gloeibougie |
| Totale lengte [mm] | 72,4 |
- -59%
Bi-metaal, Klepsteeleind gehard, Verchroomde klepsteel, Chroom Siliciumstaal
| Lengte [mm] | 191,4 |
| Materiaal | Bi-metaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Klepsteeleind gehard, Verchroomde klepsteel |
| Klepschijfdiameter [mm] | 46 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 9,93 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
| Klepsteelmateriaal | Chroom Siliciumstaal |
- -64%
Chroom Siliciumstaal, Verchroomde klepsteel
| Lengte [mm] | 122,1 |
| Materiaal | Chroom Siliciumstaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Klepschijfdiameter [mm] | 25,8 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -13%
036 911 023 SX
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Voor OE nummer | 036 911 023 SX |
| Aantal tanden | 9 |
- -42%
M18 x 1,5, Regelsonde, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Regelsonde, Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 490 |
| Aantal leidingen | 4 |
GENUINE SANDEN, Met meervoudige riemschijf, Met afdichtring, Met PAG compressorolie
| Voor fabrikant | GENUINE SANDEN |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 132 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring, Met PAG compressorolie |
| Connectorhuisvorm | Rond |
| Uitlaatdiameter [mm] | 17,7 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 14,6 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Compressor ID | SD7H15 |
| Aantal groeven | 8 |
| Cilinderkop-ID (compressor) | WV / WZ |
DENSO, voor voertuigen met stuur rechts, Zonder ingebouwde regelaar, Met adapter
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor fabrikant | DENSO |
| Diameter 1 [mm] | 138 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder ingebouwde regelaar |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met adapter |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -18%
SANDEN, SD7H15
| Hoogte [mm] | 32 |
| Voor fabrikant | SANDEN |
| Buitendiameter [mm] | 96 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Binnendiameter1 [mm] | 45 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 64 |
| Compressor ID | SD7H15 |
- -36%
- -62%
- -63%