Zoekresultaten "3790"
Draairichting met de klok mee, R 75-88, Driepunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,48 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 75-88 |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+ / L / Dfm |
- -14%
Draairichting met de klok mee, L 72-86, Driepunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,42 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 72-86 |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+ / L / Dfm |
- -14%
R 90
| Gewicht [kg] | 6,26 |
| Positie / graad | R 90 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -14%
Draairichting met de klok mee, R 90, Vierpunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,46 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 90 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -17%
Draairichting met de klok mee, R 90, Vierpunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,24 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 90 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 68 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -13%
Draairichting met de klok mee, Vierpunts-bevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,79 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 13,9 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -27%
Draairichting met de klok mee, L 60, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,52 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -30%
PAG 46, R 134a, 10S15C, DENSO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 24 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 130 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 8 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10S15C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
S??gezahn, BOSCH, Polyester
| Gewicht [kg] | 0,18653 |
| Aansluittechniek | S??gezahn |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Materiaal | Polyester |
- -66%
Schuif potmeter
| Gewicht [kg] | 0,07 |
| Nominale stroom [V] | 5 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Sensortype | Schuif potmeter |
- -10%
Benzine
| Aantal boringen | 4 |
| Lengte [mm] | 78,5 |
| Druk (bar) | 3 |
| Weerstand [Ohm] | 12,5 |
| Brandstoftype | Benzine |
| Lange uitvoering |
- -36%
Bruin
| Gewicht [kg] | 0,094 |
| Lengte [mm] | 360 |
| Kabellengte [mm] | 340 |
| Behuizingskleur | Bruin |
Met ingebouwde slijtagesensor, BREMBO
| Gewicht [kg] | 2,41 |
| 0264 | 2 |
| Hoogte 1 [mm] | 61,5 |
| Slijtageindicator | Met ingebouwde slijtagesensor |
| Remsysteem | BREMBO |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 155 |
| Breedte 1 [mm] | 169,2 |
| Dikte 1 [mm] | 19,2 |
- -51%
Pijpfilter
| Totale lengte [mm] | 155 |
| Filter type | Pijpfilter |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
- -62%
F CLASS, Silicoon, Aansluituitvoering SAE
| Kabellengte [mm] | 559 |
| Kwaliteit | F CLASS |
| Diameter [mm] | 7 |
| Materiaal | Silicoon |
| Aantal | 5 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Bougiekabel | Koperontstekingsleiding |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering M4 |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering SAE, Incl. rol stekker |
| Lengte 1 [mm] | 300 |
| Lengte 2 [mm] | 368 |
| Lengte 3 [mm] | 550 |
| Lengte 4 [mm] | 650 |
| Lengte 5 [mm] | 600 |
- -10%
F CLASS, Silicoon, Aansluituitvoering SAE
| Kabellengte [mm] | 272 |
| Kwaliteit | F CLASS |
| Diameter [mm] | 7 |
| Materiaal | Silicoon |
| Aantal | 5 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Bougiekabel | Koperontstekingsleiding |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering M4 |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering SAE, Incl. rol stekker |
| Lengte 1 [mm] | 840 |
| Lengte 2 [mm] | 728 |
| Lengte 3 [mm] | 660 |
| Lengte 4 [mm] | 610 |
| Lengte 5 [mm] | 360 |
- -11%
- -38%
Met pakking
| Openingstemperatuur | 83 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
- -23%
Electrisch, Omschakelklep, Magneetklep
| Gewicht [kg] | 0,07 |
| Aantal contacten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Ventieltype | Omschakelklep, Magneetklep |
Omschakelklep, Electrisch
| Aantal contacten | 2 |
| Ventieltype | Omschakelklep |
| Werkwijze | Electrisch |
Binnen, Aan beide zijden, Vooras, M12x1
| Inbouwplaats | Binnen, Aan beide zijden, Vooras |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x1.5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 225 |
- -61%
Met behuizing, rechthoekig
| Spanning (Volt) | 12 |
| Lengte [mm] | 182 |
| Breedte [mm] | 165 |
| Hoogte [mm] | 125 |
| Behuizing | Met behuizing |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
- -37%
Luchtfilter
| Gewicht [kg] | 0,263 |
| Aantal contacten | 4 |
| Nieuw onderdeel | |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aanbevolen essentiële reparaties | Luchtfilter |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, 030 906 265 P
| Gewicht [kg] | 0,14404 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Voor OE nummer | 030 906 265 P |
| Lengte [mm] | 650 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 550 |
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Aantal leidingen | 3 |
| Uitlaatsysteem | Voor katalysator |
| Stekkerkleur | Zwart |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, 037 906 265 J
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Gewicht [kg] | 0,164 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Voor OE nummer | 037 906 265 J |
| Lengte [mm] | 1140 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 1010 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Aantal leidingen | 4 |
| Uitlaatsysteem | Voor katalysator |
| Stekkerkleur | Zwart |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, 037 906 265 S
| Gewicht [kg] | 0,16004 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Voor OE nummer | 037 906 265 S |
| Lengte [mm] | 720 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 720 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal leidingen | 4 |
| Uitlaatsysteem | Voor katalysator |
| Stekkerkleur | Zwart |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, 030 906 265 M
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Gewicht [kg] | 0,15454 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Voor OE nummer | 030 906 265 M |
| Lengte [mm] | 660 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 650 |
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Aantal leidingen | 3 |
| Uitlaatsysteem | Voor katalysator |
| Stekkerkleur | Zwart |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, 030 906 265 G
| Vervangen na [km] | 100000 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Gewicht [kg] | 0,13 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Voor OE nummer | 030 906 265 G |
| Lengte [mm] | 610 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 510 |
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Aantal leidingen | 3 |
| Uitlaatsysteem | Voor katalysator |
| Stekkerkleur | Zwart |
| Totale lengte [mm] | 610 |