Zoekresultaten "22519"
Links, voor rechtsrijdend verkeer, H7, Halogeen
| Gewicht [kg] | 3,17 |
| Inbouwplaats | Links |
| Links-/rechtsrijdend verkeer | Voor rechtsrijdend verkeer |
| Lamptype | H7 |
| Lichten-bouwtype | Halogeen |
| Lichtfunctie | Met dimlicht |
| Uitvoering | Voor voertuigen met lichthoogteregeling (elektrisch) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met regelmotor voor LWR |
| Artikelnummer paar | 043655 |
DUBBELE KOPLAMP VOOR L. -9/14 H7+H7 VALEO +Elek.Mot.
| Inbouwplaats | Links |
| Links-/rechtsrijdend verkeer | Voor rechtsrijdend verkeer |
| Lamptype | H7/H7 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met lichthoogteregeling (elektrisch) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met regelmotor voor LWR |
| Artikelnummer paar | 5849962V |
| Niet voor facelift | |
| Fabrikant | Valeo |
- -70%
DUBBELE KOPLAMP VOOR R. -9/14 H7+H7 VALEO +Elek.Mot.
| Inbouwplaats | Rechts |
| Links-/rechtsrijdend verkeer | Voor rechtsrijdend verkeer |
| Lamptype | H7/H7 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met lichthoogteregeling (elektrisch) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met regelmotor voor LWR |
| Artikelnummer paar | 5849961V |
| Niet voor facelift | |
| Fabrikant | Valeo |
- -70%
M10x1
| MAPP code beschikbaar | |
| Lengte [mm] | 180 |
| Binnendraad 1 [mm] | M10x1 |
| Binnendraad 2 [mm] | M10x1 |
- -33%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 200A | |
| Met vrijlooppoelie | |
| Riemschijf diam.50mm | |
| Klem M8 B+ | |
| Stekker type Com/Lin2-D plug 239 | |
| Lengte 1 | 32mm |
| Lengte 2 | 32mm |
| Boring 1 | 9mm |
| Boring 2 | 9mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 97mm |
| Dikte/Sterkte 2 | 93mm |
| Lengte 3 | 56mm |
| Nettogewicht 9Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -34%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 220A | |
| Met vrijlooppoelie | |
| Riemschijf diam.50mm | |
| Klem M8 B+ | |
| Stekker type Com/Lin2-D plug 239 | |
| Lengte 1 | 33mm |
| Lengte 2 | 33mm |
| Boring 1 | 8.5mm |
| Lengte 3 | 60mm |
| Nettogewicht 7.16Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -34%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 180A | |
| Met vrijlooppoelie | |
| Riemschijf diam.50mm | |
| Klem M8 B+ | |
| Stekker type Lin2-D plug 239 | |
| Lengte 1 | 33mm |
| Lengte 2 | 33mm |
| Boring 1 | 8.5mm |
| Lengte 3 | 60mm |
| Nettogewicht 7.06Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -36%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 180A | |
| Met meervoudige poelie | |
| Riemschijf diam.50mm | |
| Klem M8 B+ | |
| Stekker type Com/Lin2(Plug 238) | |
| Lengte 1 | 31mm |
| Lengte 2 | 31mm |
| Boring 1 | 8mm |
| Boring 2 | 8mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 70mm |
| Dikte/Sterkte 2 | 70mm |
| Lengte 3 | 56mm |
| Nettogewicht 7.27Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -34%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 150A | |
| Met meervoudige poelie | |
| Riemschijf diam.50mm | |
| Klem M8 B+ | |
| Stekker type Com/Lin2 (Plug 238) | |
| Lengte 1 | 31mm |
| Lengte 2 | 31mm |
| Boring 1 | 8mm |
| Boring 2 | 8mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 70mm |
| Dikte/Sterkte 2 | 70mm |
| Lengte 3 | 56mm |
| Nettogewicht 6.73Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -20%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 150A | |
| Met vrijlooppoelie | |
| Riemschijf diam.50mm | |
| Klem M8 B+ | |
| Stekker type Com/Lin2 (Plug 238) | |
| Lengte 1 | 31mm |
| Lengte 2 | 31mm |
| Boring 1 | 8mm |
| Boring 2 | 8mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 70mm |
| Dikte/Sterkte 2 | 70mm |
| Lengte 3 | 56mm |
| Nettogewicht 6.77Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -34%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 180A | |
| Riemschijf diam.50mm | |
| Met meervoudige poelie | |
| Klem M8 B+ | |
| Stekker type Com/Lin2-D Plug 239 | |
| Lengte 1 | 31mm |
| Lengte 2 | 31mm |
| Boring 1 | 8mm |
| Boring 2 | 8mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 70mm |
| Lengte 3 | 56mm |
| Nettogewicht 7.2Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -20%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 180A | |
| Met vrijlooppoelie | |
| Riemschijf diam.50mm | |
| Klem M8 B+ | |
| Stekker type Lin2 Plug 238 | |
| Lengte 1 | 33mm |
| Lengte 2 | 33mm |
| Boring 1 | 8.5mm |
| Lengte 3 | 60mm |
| Nettogewicht 7.16Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -34%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| Laadstroom 180A | |
| Met meervoudige poelie | |
| 7 ribben | |
| Riemschijf diam.50mm | |
| Klem M8 B+ | |
| Stekker type Lin2-D Plug 239 | |
| Lengte 1 | 31mm |
| Lengte 2 | 31mm |
| Boring 1 | 9mm |
| Boring 2 | 9mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 70mm |
| Dikte/Sterkte 2 | 70mm |
| Lengte 3 | 56mm |
| Nettogewicht 7.16Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -34%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 150A | |
| Met vrijlooppoelie | |
| Riemschijf diam.52mm | |
| Klem M8 B+ | |
| Stekker type Lin2 Plug 238 | |
| Lengte 1 | 32mm |
| Lengte 2 | 32mm |
| Boring 1 | 8.5mm |
| Lengte 3 | 60mm |
| Nettogewicht 6.8Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -34%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| Laadstroom 250A | |
| Met meervoudige poelie | |
| 7 ribben | |
| Riemschijf diam.50mm | |
| Klem M8 B+ | |
| Stekker type Lin2 Plug 238 | |
| Lengte 1 | 31mm |
| Lengte 2 | 31mm |
| Boring 1 | 9mm |
| Boring 2 | 9mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 70mm |
| Dikte/Sterkte 2 | 70mm |
| Lengte 3 | 56mm |
| Nettogewicht 7.3Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -36%
Vooras, ECE R90 IN PROGRESS, Met akoestische slijtagewaarschuwing, Mando
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 132,8 |
| Dikte [mm] | 18 |
| Hoogte [mm] | 59,9 |
| Controleteken | ECE R90 IN PROGRESS |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remsysteem | Mando |
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 7,75 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -14%
Draairichting met de klok mee, L 0, Directbevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 7,18 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 0 |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / COM |
- -25%
Met akoestische slijtagewaarschuwing, met afgeschuinde rand
| Lengte [mm] | 132,8 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 17,5 |
| Hoogte [mm] | 60 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| WVA-nummer | 22520, 22519, 22518 |
Vooras, Met akoestische slijtagewaarschuwing, Met anti-kreukplaat
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 132,9 |
| Dikte [mm] | 17,8 |
| Hoogte [mm] | 58,3 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat |
- -69%
Draairichting met de klok mee, L 0, Directbevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 7,23 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 0 |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 60, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 7,59 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -22%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,725 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -16%
Draairichting met de klok mee, L 55, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 7,61 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 55 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 220 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -30%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,795 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 220 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -33%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,65 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -28%
Draairichting met de klok mee, L 55, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 7,55 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 55 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -14%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,63 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -21%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,654 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 220 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -30%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 7,74 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -30%