Zoekresultaten "R35"
- -65%
Fles, Synthetisch, MTF-LT-5, VW TL 525 29-C
| Hoogte [mm] | 225 |
| Breedte [mm] | 115,0 |
| Lengte [mm] | 60 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | MTF-LT-5, VW TL 525 29-C, Renault EDC 6-speed, Ford WSS-M2C-200-D2, Pentosin FFL-3, BMW DCTF-1, PSA 6DCT451, Renault BOT 450, MB 236.21, Pentosin FFL-4, VW TL 521 82, PSA DCS 6-speed, Dia Queen SSTF-I, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling |
| Type versnellingsbak | DSG |
| Hoeveelheid | Liter |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V10-3223, V10-3025 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Bruin |
Jerrycan, Synthetisch, MTF-LT-5, VW TL 525 29-C
| Lengte [mm] | 300 |
| Breedte [mm] | 115,0 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Hoogte [mm] | 230 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | MTF-LT-5, VW TL 525 29-C, Renault EDC 6-speed, Ford WSS-M2C-200-D2, Pentosin FFL-3, BMW DCTF-1, PSA 6DCT451, Renault BOT 450, MB 236.21, Pentosin FFL-4, VW TL 521 82, PSA DCS 6-speed, Dia Queen SSTF-I, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V10-3223, V10-3025 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Bruin |
Vat, Synthetisch, MTF-LT-5, VW TL 525 29-C
| Breedte [mm] | 380,0 |
| Lengte [mm] | 380 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Hoogte [mm] | 605 |
| Bundeltype | Vat |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | MTF-LT-5, VW TL 525 29-C, Renault EDC 6-speed, Ford WSS-M2C-200-D2, Pentosin FFL-3, BMW DCTF-1, PSA 6DCT451, Renault BOT 450, MB 236.21, Pentosin FFL-4, VW TL 521 82, PSA DCS 6-speed, Dia Queen SSTF-I, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V10-3025, V10-3223 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Bruin |
Vat, Synthetisch, MTF-LT-5, VW TL 525 29-C
| Hoogte [mm] | 880 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Lengte [mm] | 580 |
| Breedte [mm] | 580,0 |
| Bundeltype | Vat |
| Inhoud [liter] | 208 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | MTF-LT-5, VW TL 525 29-C, Renault EDC 6-speed, Ford WSS-M2C-200-D2, Pentosin FFL-3, BMW DCTF-1, PSA 6DCT451, Renault BOT 450, MB 236.21, Pentosin FFL-4, VW TL 521 82, PSA DCS 6-speed, Dia Queen SSTF-I, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V10-3223, V10-3025 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Bruin |
Tank, Synthetisch, MTF-LT-5, Renault EDC 6-speed
| Hoogte [mm] | 1117 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Breedte [mm] | 1000,0 |
| Lengte [mm] | 1200 |
| Bundeltype | Tank |
| Inhoud [liter] | 1000 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | MTF-LT-5, Renault EDC 6-speed, Ford WSS-M2C-200-D2, Pentosin FFL-3, BMW DCTF-1, Renault BOT 450, MB 236.21, Pentosin FFL-4, VW TL 521 82, VW TL 525 29-C, PSA 6DCT451, PSA DCS 6-speed, Dia Queen SSTF-I, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling |
| Type versnellingsbak | DSG |
| Hoeveelheid | Liter |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V10-3223, V10-3025 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Bruin |
Jerrycan, Synthetisch, MTF-LT-5, VW TL 525 29-C
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | MTF-LT-5, VW TL 525 29-C, Renault EDC 6-speed, Ford WSS-M2C-200-D2, Pentosin FFL-3, BMW DCTF-1, PSA 6DCT451, Renault BOT 450, MB 236.21, Pentosin FFL-4, VW TL 521 82, PSA DCS 6-speed, Dia Queen SSTF-I, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling |
| Type versnellingsbak | DSG |
| Hoeveelheid | Liter |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V99-0009 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Bruin |
Aansluituitvoering conform DIN
| Lengte [cm] | 60 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering conform DIN |
- -10%
Aansluituitvoering SAE, Aansluituitvoering zaagtand
| Lengte [cm] | 82 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering zaagtand |
- -12%
Aansluituitvoering SAE, Aansluituitvoering zaagtand
| Lengte [cm] | 88 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering zaagtand |
- -12%
Aansluituitvoering SAE, Aansluituitvoering zaagtand
| Lengte [cm] | 93 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering zaagtand |
- -12%
Aansluituitvoering SAE, Aansluituitvoering conform DIN
| Lengte [cm] | 30 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
- -12%
Aansluituitvoering SAE, Aansluituitvoering conform DIN
| Lengte [cm] | 40 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
- -12%
Aansluituitvoering SAE, Aansluituitvoering conform DIN
| Lengte [cm] | 40 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering conform DIN |
- -13%
Diesel
| Brandstoftype | Diesel |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 117,48 |
- -65%
Diesel
| Brandstoftype | Diesel |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 121,00 |
Diesel
| Brandstoftype | Diesel |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 117,48 |
- -65%
K, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal
| Aansluittechniek | K |
| Lengte [mm] | 146 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 38,5 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 9,4 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -58%
I, Verchroomde klepsteel, Chroom Siliciumstaal
| Aansluittechniek | I |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Lengte [mm] | 121,5 |
| Materiaal | Chroom Siliciumstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 42 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
I, Bi-metaal, Verchroomde klepsteel, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal
| Aansluittechniek | I |
| Lengte [mm] | 121,5 |
| Materiaal | Bi-metaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Klepschijfdiameter [mm] | 35 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 9 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
| Klepsteelmateriaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal, Chroom Siliciumstaal |
- -56%
E, Klepsteel met nitraat verzien, Chroom Siliciumstaal
| Aansluittechniek | E |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Klepsteel met nitraat verzien |
| Lengte [mm] | 156,5 |
| Materiaal | Chroom Siliciumstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 51 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 10 |
| Klepzittinghoek [graden] | 30 |
- -60%
E, Bi-metaal, Verchroomde klepsteel, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal
| Aansluittechniek | E |
| Lengte [mm] | 156,5 |
| Materiaal | Bi-metaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Klepschijfdiameter [mm] | 45 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 10 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
| Klepsteelmateriaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal, Chroom Siliciumstaal |
- -60%
I, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal, Verchroomde klepsteel
| Aansluittechniek | I |
| Lengte [mm] | 105,6 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Klepschijfdiameter [mm] | 29 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7,85 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
I, Verchroomde klepsteel, Nikkel-Chroom-Molybdeenstaal
| Aansluittechniek | I |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Lengte [mm] | 106 |
| Materiaal | Nikkel-Chroom-Molybdeenstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 38 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7,88 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
M, Chroom Siliciumstaal
| Aansluittechniek | M |
| Lengte [mm] | 146 |
| Materiaal | Chroom Siliciumstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 46,5 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 9,4 |
| Klepzittinghoek [graden] | 30 |
- -58%
K, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal
| Aansluittechniek | K |
| Lengte [mm] | 146 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 38,5 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 9,4 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -56%
EE, Verchroomde klepsteel, Chroom Siliciumstaal
| Aansluittechniek | EE |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Lengte [mm] | 110,5 |
| Materiaal | Chroom Siliciumstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 34 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -56%
EE, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal, Verchroomde klepsteel
| Aansluittechniek | EE |
| Lengte [mm] | 110,5 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Klepschijfdiameter [mm] | 29 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%