Zoekresultaten "6-400"
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -38%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met active besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met active besturing |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -25%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met active besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met active besturing |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
| Statiegeld/loodtoeslag | 484,00 |
- -25%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
| Statiegeld/loodtoeslag | 484,00 |
- -25%
| Lengte [mm] | 930 |
| Gewicht (kg) | 7,740 |
| Kenletter | 53 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 |
| Garantie | 3 |
313 738, Links, Gasdruk, Veerpoot
| Alternatieve reparatieset | 313 738 |
| Inbouwplaats | Links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SFE26/22X134A |
| Versterkte uitvoering | |
| Artikelnummer paar | 400 006 |
- -26%
313 739, rechts, Gasdruk, Veerpoot
| Alternatieve reparatieset | 313 739 |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SFE26/22X134A |
| Versterkte uitvoering | |
| Artikelnummer paar | 400 005 |
- -26%
313 740, Links, Gasdruk, Telescoop-schokdemper
| Alternatieve reparatieset | 313 740 |
| Inbouwplaats | Links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SEXOV26X |
| Versterkte uitvoering | |
| Artikelnummer paar | 400 008 |
- -26%
Schijfremmen
| Remtype | Schijfremmen |
| Lengte [mm] | 969 |
- -31%
Schijfremmen
| Remtype | Schijfremmen |
| Lengte [mm] | 962 |
- -31%
Schijfremmen
| Remtype | Schijfremmen |
| Lengte [mm] | 632 |
- -31%
Schijfremmen
| Remtype | Schijfremmen |
| Lengte [mm] | 698 |
- -29%
M4/SAE, M14x1,25, 16 mm, Met kegelvormige zitting
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 20 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 15 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Aansluittechniek | M4/SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 16 mm |
| Bougie | Met kegelvormige zitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 17,5 |
| Technisch informatienummer | 14 K-6 DU |
- -53%
Achteras, Gasdruk, Demper niet veerdragend, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
- -23%
Links achter, ADB114602
| Gewicht [kg] | 0,71 |
| Inbouwplaats | Links achter |
| Lengte [mm] | 1444 |
| Artikelnummer paar | ADB114602 |
- -53%
Foto komt overeen met de leveringsomvang
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Foto komt overeen met de leveringsomvang |
| Breedte 1 [mm] | 18,6 |
| Breedte 2 [mm] | 16,8 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 57 |
| Buitendraad 2 [mm] | 45,3 |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 19,1 |
- -11%
M12x1, ATE
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Diameter 1 [mm] | 22,2 |
| Diameter 2 [mm] | 20,6 |
| Aantal aansluitingen | 5 |
| Remsysteem | ATE |
| Lengte 1 [mm] | 36,9 |
| Lengte 2 [mm] | 116,4 |
| MAPP code beschikbaar |
- -33%
M12x1, ATE
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Diameter 1 [mm] | 23,8 |
| Diameter 2 [mm] | 20,6 |
| Aantal aansluitingen | 5 |
| Remsysteem | ATE |
| Lengte 1 [mm] | 36,9 |
| Lengte 2 [mm] | 116,4 |
| MAPP code beschikbaar |
- -33%
M12x1, ATE
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Diameter 1 [mm] | 23,8 |
| Diameter 2 [mm] | 20,6 |
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Remsysteem | ATE |
| Lengte 1 [mm] | 35,9 |
| Lengte 2 [mm] | 116,4 |
| MAPP code beschikbaar |
- -33%
M12x1, ATE
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Diameter 1 [mm] | 23,8 |
| Diameter 2 [mm] | 22,2 |
| Aantal aansluitingen | 5 |
| Remsysteem | ATE |
| Lengte 1 [mm] | 36,9 |
| Lengte 2 [mm] | 116,4 |
| MAPP code beschikbaar |
M12x1, ATE
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Diameter 1 [mm] | 23,8 |
| Diameter 2 [mm] | 22,2 |
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Remsysteem | ATE |
| Lengte 1 [mm] | 35,9 |
| Lengte 2 [mm] | 116,4 |
| MAPP code beschikbaar |
- -38%
ATE, 1x M10x1, 1x M12x1
| Diameter 1 [mm] | 23,8 |
| Diameter 2 [mm] | 22,2 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Remsysteem | ATE |
| Lengte 1 [mm] | 32,8 |
| Lengte 2 [mm] | 113,2 |
| Schroefdraadmaat 1 | 1x M10x1 |
| Schroefdraadmaat 2 | 1x M12x1 |
| MAPP code beschikbaar |
- -36%
M12x1, ATE
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Diameter 1 [mm] | 23,8 |
| Diameter 2 [mm] | 22,2 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Remsysteem | ATE |
| Lengte 1 [mm] | 59,2 |
| Lengte 2 [mm] | 105,7 |
| MAPP code beschikbaar |
- -37%
M12x1, ATE
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Diameter 1 [mm] | 25,4 |
| Diameter 2 [mm] | 22,2 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Remsysteem | ATE |
| Lengte 1 [mm] | 35,9 |
| Lengte 2 [mm] | 116,0 |
| MAPP code beschikbaar |
- -35%