Zoekresultaten "2530"
Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan, Dubbelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SFE32X147A |
| Aanvullende informatie | Advantage |
- -26%
Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Oog bovenaan
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SE32X97 |
| Aanvullende informatie | Advantage |
- -26%
Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Oog bovenaan
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SE32X88A |
| Versterkte uitvoering |
- -26%
Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Oog bovenaan
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SE30X100A |
- -26%
Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Oog bovenaan
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SE30/13X96A |
- -29%
Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Oog bovenaan
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SE32X89A |
| Aanvullende informatie | Super Touring |
- -26%
M10x1.5, 30,50, Draairichting met de klok mee, Zonder toplager
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 55 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 135 |
| Bevestigingshoek [graden] | 55 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 11 |
| Schroefdraadmaat | M10x1.5 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 12 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,7 |
| Aantal gaten voor montage | 1 |
| Aantal tanden | 8 |
| Klem | 30,50 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 70 |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Links |
| Lengte [mm] | 195 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -36%
Draairichting met de klok mee, Zonder toplager
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 45 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 50 |
| Bevestigingshoek [graden] | 45 |
| Boring-Ø 3 [mm] | 12 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 12 |
| Gatdiameter [mm] | 12 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 27 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 3 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30, 50 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 110 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Links |
| Lengte [mm] | 320 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 29,37 |
- -52%
M10x1.5, 30,50, Draairichting met de klok mee
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 43 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 137 |
| Bevestigingshoek [graden] | 43 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
| Schroefdraadmaat | M10x1.5 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 26,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 0 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30,50 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 60 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Links |
| Lengte [mm] | 237 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -57%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -31%
Draairichting tegen de klok in, Zonder toplager (automaat)
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 57 |
| Bevestigingshoek [graden] | 57 |
| Boring-Ø 3 [mm] | 9 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 9 |
| Gatdiameter [mm] | 9 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 61,6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30, 50 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76,2 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 273 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -51%
M10x1.5, M10, Draairichting met de klok mee
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 55 |
| Bevestigingshoek [graden] | 55 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 25,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 82,4 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 222 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -44%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -31%
Interne ventilatie, Gecoat
| Aantal boringen | 5 |
| Minimale dikte [mm] | 22 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 25 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 49,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 312 |
- -59%
| Hoogte [mm] | 64,5 |
| Binnendiameter [mm] | 15,7 |
| Buitendiameter [mm] | 50 |
- -19%
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
| Diameter o-ring [mm] | 48,9 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
| Buitendiameter [mm] | 77 |
- -49%
Rubbermetaallager, Driehoeksdraagarm, Beugel, L29C13
| Verpakkingshoogte [cm] | 12 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 12 |
| Verpakkingslengte [cm] | 20,5 |
| Gewicht [kg] | 0,770 |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Monteerwijze | Beugel |
| Artikelnummer paar | L29C13 |
- -33%
Krimpfolieverpakking, S-Cam, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage
| Verpakking | Krimpfolieverpakking |
| Remsysteem | S-Cam |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Aantal spreidniet gaten | 8 |
| Binnenste bochtlengte [mm] | 178 |
| Remblok/voering | Met sikkelvoering, Standaardmaat |
| WVA-nummer | 17238 |
| Kwaliteit | T020 |
| Breedte [mm] | 143 |
| Dikte [mm] | 17 |
| Aantal spreidnietjes per voeringset | 64 |
| Trommeldiameter [mm] | 410 |
- -60%
Krimpfolieverpakking, S-Cam, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage
| Verpakking | Krimpfolieverpakking |
| Remsysteem | S-Cam |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Aantal spreidniet gaten | 8 |
| Binnenste bochtlengte [mm] | 178 |
| Remblok/voering | Met sikkelvoering, 1e overmaat |
| WVA-nummer | 17238 |
| Kwaliteit | T020 |
| Breedte [mm] | 143 |
| Dikte [mm] | 18,3 |
| Aantal spreidnietjes per voeringset | 64 |
| Trommeldiameter [mm] | 410 |
- -65%
Actieve sensor
| Gewicht [kg] | 0,034 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 3,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 13 |
| Verpakkingslengte [cm] | 13 |
| Lengte [mm] | 690 |
| Sensortype | Actieve sensor |
- -60%
Passieve sensor
| Gewicht [kg] | 0,078 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 3,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 13 |
| Verpakkingslengte [cm] | 13 |
| Lengte [mm] | 555 |
| Sensortype | Passieve sensor |
- -56%
| Gewicht [kg] | 0,8 |
| Hoogte 2 [mm] | 46,0 |
| Hoogte 1 [mm] | 31,0 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 67,0 |
- -53%
- -22%
- -22%
Opschroeffilter, M16 x 1,5
| Filter type | Opschroeffilter |
| Lengte [mm] | 122 |
| Schroefdraadmaat | M16 x 1,5 |
| Buitendiameter [mm] | 76 |
- -71%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Wielzijde, Vooras links en rechts
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flensdiameter [mm] | 49 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras links en rechts |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
| Diameter ABS-ring [mm] | 72 |
- -76%
Wielzijde, Vooras links en rechts, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 84 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras links en rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 67 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -70%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 90 |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -71%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 91 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -72%