Zoekresultaten "FE 40"
Tank, Synthetisch, MB 236.20, BMW EZL799/-A
| Hoogte [mm] | 1117 |
| Lengte [mm] | 1200 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Breedte [mm] | 1000,0 |
| Bundeltype | Tank |
| Inhoud [liter] | 1000 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | MB 236.20, BMW EZL799/-A, Subaru Lineart CV-30, SUBARU CVTF II, TOYOTA CVT FE, SUZUKI CVTF 3320, MITSUBISH CVTF-J1/J4, CHRYSLER CVTF+4, SUZUKI CVT Green 1, NISSAN NS-2, GM HP CVTF, SUZUKI NS-2, HYUNDAI/KIA SP-CVT1, HONDA HCF-2, GM DEX-CVT, AMMIX CVTF-DC/-DFE, SUZUKI CVT Green 2, MAZDA CVTF 3320, VW TL 525 16, TOYOTA TC, SUBARU E-CVT, SUBARU iCVT, NISSAN NS-3, SUBARU CV-30, VW TL 521 80, ATF CVT, DODGE/JEEP NS-2/CVTF, FORD CVT23, Ford MERCON C, SUZUKI TC, NISSAN NS-1 |
| Aandrijving | CTV-automaat (traploos) |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V30-2253, V30-2252, V10-3231 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Geel |
Jerrycan, Synthetisch, SUZUKI NS-2, SUZUKI CVTF 3320
| Breedte [mm] | 115,0 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | SUZUKI NS-2, SUZUKI CVTF 3320, TOYOTA CVT FE, SUBARU CVTF II, SUZUKI CVT Green 2, Ford MERCON C, SUBARU CV-30, MB 236.20, DODGE/JEEP NS-2/CVTF, GM DEX-CVT, SUZUKI TC, NISSAN NS-3, NISSAN NS-2, VW TL 525 16, ATF CVT, CHRYSLER CVTF+4, TOYOTA TC, SUBARU E-CVT, SUBARU iCVT, FORD CVT23, GM HP CVTF, Subaru Lineart CV-30, BMW EZL799/-A, MITSUBISH CVTF-J1/J4, AMMIX CVTF-DC/-DFE, MAZDA CVTF 3320, SUZUKI CVT Green 1, VW TL 521 80, NISSAN NS-1, HYUNDAI/KIA SP-CVT1, HONDA HCF-2 |
| Aandrijving | CTV-automaat (traploos) |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V99-0009 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Geel |
Met riemschijf, re 60
| Laadstroom [A] | 70 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 67 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Re 60 |
- -63%
V-riemschijf, li 90
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Li 90 |
- -65%
Met ingebouwde luchttemperatuursensor
| Nominale stroom [V] | 5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aantal contacten | 4 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde luchttemperatuursensor |
| Druk van [kPA] | 10 |
| Druk tot [kPA] | 117 |
- -65%
Met deksel
| Ribbenaantal | 6 |
| Binnendiameter [mm] | 17 |
| Buitendiameter [mm] | 61 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met deksel |
Koelribben mechanisch gelast
| Radiateur uitvoering | Koelribben mechanisch gelast |
| Netdiepte [mm] | 23 |
| Netlengte [mm] | 775 |
| Netbreedte [mm] | 488 |
- -68%
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Lengte [mm] | 490 |
| Diameter 1 [mm] | 45 |
| Diameter 2 [mm] | 30 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 331 |
- -51%
Koelribben gesoldeerd
| Radiateur uitvoering | Koelribben gesoldeerd |
| Netlengte [mm] | 626 |
| Netbreedte [mm] | 142 |
| Netdiepte [mm] | 62 |
- -42%
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Artikelnummer paar | 351371070100 |
- -51%
Achteras, Oliedruk, Dempermodule, Oog bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Lengte [mm] | 610 |
| Diameter 1 [mm] | 38 |
| Diameter 2 [mm] | 25 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 364 |
- -54%
Achteras, Gasdruk, Dempermodule, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Lengte [mm] | 643 |
| Diameter 1 [mm] | 38 |
| Diameter 2 [mm] | 25 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 401 |
- -51%
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Diameter 1 [mm] | 25 |
| Diameter 2 [mm] | 55 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
- -48%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
- -34%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Lengte [mm] | 403 |
| Diameter 1 [mm] | 13 |
| Diameter 2 [mm] | 43 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 625 |
- -34%
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Lengte [mm] | 381 |
| Diameter 1 [mm] | 25 |
| Diameter 2 [mm] | 54 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 549 |
- -31%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -34%
Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, li 90, met aansluiting voor toerentalmeter
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Li 90 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
Dubbele zwaaiarm, li 90
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Li 90 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Dubbele zwaaiarm, li 90
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Li 90 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, li 60, Enkelvoudige zwaaiarm, Met riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | Li 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 97 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
MAGNETI MARELLI, Generatorregelaar negatief regelend, Am KFZ ermitteln!
| Werkspanning (V) | 14,4 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Voor fabrikant | MAGNETI MARELLI |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
| Generatornummer | 63320200, Am KFZ ermitteln! |
Silicoon, Links, Gasklepbehuizing, zonder klemmen
| Materiaal | Silicoon |
| Inbouwplaats | Links, Gasklepbehuizing |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klemmen |
| Turboladerleiding | Pijpaansluiting naar smoorklep |
Draairichting met de klok mee
| Laadstroom [A] | 45 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 75 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -28%
Draairichting met de klok mee
| Laadstroom [A] | 55 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 68 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
V-riemschijf, Draairichting met de klok mee
| Laadstroom [A] | 70 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
V-riemschijf, Draairichting met de klok mee
| Laadstroom [A] | 105 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Delphi, PAG 46, Sanden SD7V16, PV6
| Voor fabrikant | Delphi |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | Sanden SD7V16 |
| Koppeling-ID | PV6 |
- -26%
Delphi, PAG 46, Sanden SD7V16, PV6
| Voor fabrikant | Delphi |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 119 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | Sanden SD7V16 |
| Koppeling-ID | PV6 |
- -38%