Zoekresultaten "YR-388"
DENSO, voor voertuigen met 12V boordspanning
| Brutogewicht [g] | 5690 |
| Kwaliteit | DENSO |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, R 65, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 6,98 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 65 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 78 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) |
- -31%
Draairichting met de klok mee, L 80, Driepunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,53 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 80 |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | D+ M5 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -18%
Draairichting met de klok mee, R 107, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,415 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 107 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 75 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -18%
Draairichting met de klok mee, L 90, Driepunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,3 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 90 |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -16%
| Laadstroom [A] | 80 |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
V-riemschijf, re 47-48
| Laadstroom [A] | 65 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Re 47-48 |
- -59%
Met riemschijf, li 65
| Laadstroom [A] | 90 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 78 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Li 65 |
- -59%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -59%
V-riemschijf, re 10
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 45 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Re 10 |
- -65%
- -59%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8
| Nettogewicht [kg] | 6,1 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 12 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 85 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Klem | M8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -19%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8
| Nettogewicht [kg] | 5,1 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 12 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 75 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Klem | M8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -19%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Zonder riemschijf, S-D(SIG)-FR Plug 61
| Nettogewicht [kg] | 4,6 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 8 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0061 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Klem | S-D(SIG)-FR Plug 61, M6 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 18,15 |
- -18%
PREMIUM LINE, Zonder riemschijf
| Kwaliteit | PREMIUM LINE |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
| Laadstroom [A] | 65 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60,0 |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 8,81 |
- -41%
| Laadstroom [A] | 75 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60,0 |
| Aantal groeven | 4 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -45%
| Laadstroom [A] | 100 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62,0 |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -35%
M17-1.50, Draairichting met de klok mee
| Schroefdraadmaat | M17-1.50 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Buitendiameter [mm] | 99,5 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Steellengte [mm] | 160,00 |
- -65%
Zenerdiode
| Stroomsterkte [A] | 50 |
| Buitendiameter [mm] | 112,0 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Diodetype | Zenerdiode |
| Binnendiameter [mm] | 39,00 |
- -65%
Zenerdiode
| Stroomsterkte [A] | 50 |
| Buitendiameter [mm] | 112,0 |
| Diodetype | Zenerdiode |
- -65%
| Spanning (Volt) | 14 |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Hoogte [mm] | 29,50 |
| Binnendiameter [mm] | 92,00 |
| Buitendiameter [mm] | 118,0 |
- -7%
| Binnendiameter [mm] | 17,00 |
| Buitendiameter [mm] | 40,0 |
- -65%
| Binnendiameter [mm] | 17,00 |
| Buitendiameter [mm] | 47,0 |
| Binnendiameter [mm] | 17,00 |
| Buitendiameter [mm] | 52,0 |
| Binnendiameter [mm] | 16,96 |
| Buitendiameter [mm] | 35,0 |
- -65%
| Binnendiameter [mm] | 17,00 |
| Buitendiameter [mm] | 47,0 |
- -39%
| Buitendiameter [mm] | 116,2 |
| Binnendiameter [mm] | 113,00 |
| Hoogte [mm] | 34,00 |
- -65%
| Diepte [mm] | 16,50 |
| Breedte [mm] | 29,8 |
| Buitendiameter [mm] | 48,5 |
| Aantal groeven | 6 |
- -65%
| Spanning (Volt) | 14 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Hoogte [mm] | 33,00 |
| Binnendiameter [mm] | 100,00 |
| Buitendiameter [mm] | 130,0 |
- -30%
| Spanning (Volt) | 14 |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Hoogte [mm] | 33,00 |
| Binnendiameter [mm] | 100,00 |
| Buitendiameter [mm] | 130,0 |
- -65%