Zoekresultaten "76 VE"
Stelelement, koplamphoogteregeling, Stekkeraansluiting, Met stekker, Met krimpverbinder
| Gewicht [kg] | 0,022 |
| Kabellengte [mm] | 300 |
| Inbouwplaats | Stelelement, koplamphoogteregeling |
| Monteerwijze | Stekkeraansluiting |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stekker |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met krimpverbinder |
| Aantal leidingen | 6 |
Links achter
| Gewicht [kg] | 0,150 |
| Lengte [mm] | 225,5 |
| Inbouwplaats | Links achter |
| Slag [mm] | 70 |
| Uitwerpkracht [N] | 100 |
| Behuizing diameter [mm] | 18 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 8 |
- -34%
Scania STO 1:0, MB 235.8, MAN 3343 TYPE S, MAN 341 TYPE E3
| Gewicht [kg] | 18,27 |
| Specificatie | Scania STO 1 |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Let op de serviceinformatie | |
| API specificaties | MT-1, GL-4/5 |
- -30%
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down |
- -15%
Vooras rechts, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down |
| Artikelnummer paar | 35-102502 |
- -16%
Links, BSG 65-980-006
| Gewicht [kg] | 0 |
| Lengte [mm] | 306 |
| Inbouwplaats | Links |
| Slag [mm] | 120 |
| Behuizing diameter [mm] | 16 |
| Componentennummer | BSG 65-980-006 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 6 |
BSG 65-980-035
| Lengte [mm] | 440 |
| Slag [mm] | 166 |
| Uitwerpkracht [N] | 100 |
| Componentennummer | BSG 65-980-035 |
076 906 051 A, Euro 4 (D4), voor voertuigen met diesel roetfilter, Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal leidingen | 2 |
| Gewicht [kg] | 0,023 |
| Aantal contacten | 3 |
| Voor OE nummer | 076 906 051 A |
| Emissienorm | Euro 4 (D4) |
| Uitvoering | Voor voertuigen met diesel roetfilter |
| Optioneel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Koppel F [N] | 520 |
| Lengte [mm] | 265 |
- -67%
Electrisch, Duelpomp
| Gewicht [kg] | 0,072 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Pomp soort | Duelpomp |
Vloeistofwrijvingskoppeling, Incl. ventilatorrad
| Gewicht [kg] | 1,535 |
| Verwarming / Koeling | Vloeistofwrijvingskoppeling, Incl. ventilatorrad |
- -9%
Clas : OP3231, Clas : OM1112, Incl schroefset
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | Clas |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Incl schroefset |
- -50%
M14 x 1,25, 3-massa elektrode
| Gewicht [kg] | 0,044 |
| Buitendraad [mm] | M14 x 1,25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Sleutelwijdte | 16 |
| Bougie | 3-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
M 14 x 1,25, 1-massa elektrode
| Gewicht [kg] | 0,06 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Schroefdraadmaat | M 14 x 1,25 |
| Sleutelwijdte | 16 |
| Bougie | 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 17,5 |
- -30%
- -66%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 439 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 160 |
| Uitwerpkracht [N] | 370 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 575 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 220 |
| Uitwerpkracht [N] | 570 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 538 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 200 |
| Uitwerpkracht [N] | 520 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 263 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 90 |
| Uitwerpkracht [N] | 520 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 473 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 209 |
| Uitwerpkracht [N] | 625 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 485 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 204 |
| Uitwerpkracht [N] | 700 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 500 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 160 |
| Uitwerpkracht [N] | 660 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 603 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 252 |
| Uitwerpkracht [N] | 240 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 610 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 265 |
| Uitwerpkracht [N] | 245 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 440 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 178 |
| Uitwerpkracht [N] | 100 |
| Per twee vervangen |
- -60%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 370 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 135 |
| Uitwerpkracht [N] | 30 |
| Per twee vervangen |
- -60%
M8 x 1,0, Staafgloeibougie, voor nagloeien geschikt
| Gewicht [kg] | 0,037 |
| Spanning (Volt) | 11 |
| Schroefdraadmaat | M8 x 1,0 |
| Gloeibougie uitvoering | Staafgloeibougie, voor nagloeien geschikt |
D-vorm, voor roetfilter
| Geleidingswaarde | 4 |
| Kabellengte [mm] | 900 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Uitlaatsysteem | Voor roetfilter |
Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, 03C 906 262 AT, M18 x 1,5
| Gewicht [kg] | 0,15123 |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Voor OE nummer | 03C 906 262 AT |
| Lengte [mm] | 750 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal leidingen | 4 |
| Uitlaatsysteem | Voor katalysator |
| Stekkerkleur | Bruin |