Zoekresultaten "D 1202"
- -7%
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 8,5 |
| Buitendiameter [mm] | 12,1 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 9,6 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 6 |
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 10 |
| Buitendiameter [mm] | 16 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 23,4 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 4,5 |
- -16%
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 10,8 |
| Buitendiameter [mm] | 14,2 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 11 |
| Buitendiameter [mm] | 24,4 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 19,7 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 5 |
FPM (Fluor-Kautschuk), CS, Wisselende draaibeweging, Met stofkaplip
| Binnendiameter [mm] | 180 |
| Buitendiameter [mm] | 200 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Bouwwijze radiaalasdichting | CS |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Hoogte [mm] | 17 |
- -21%
Zonder stofkaplip, Rechtse draaibeweging, B, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Stofkap | Zonder stofkaplip |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | B |
| Hoogte [mm] | 9,2 |
| Binnendiameter [mm] | 55 |
| Buitendiameter [mm] | 75 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -17%
FPM (Fluor-Kautschuk), AW/BS, Met stofkaplip
| Binnendiameter [mm] | 139 |
| Buitendiameter [mm] | 170 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Bouwwijze radiaalasdichting | AW/BS |
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Hoogte [mm] | 11 |
- -20%
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 11 |
| Buitendiameter [mm] | 13,3 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 11 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 6 |
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 18 |
| Buitendiameter [mm] | 31 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 16,7 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7 |
- -16%
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Buitendiameter [mm] | 17,5 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 12,6 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8,7 |
| Binnendiameter [inch] | 0,552 |
| Diameter klepschacht [inch] | 0,342 |
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Buitendiameter [mm] | 17,5 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 12,6 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8,7 |
| Binnendiameter [inch] | 0,552 |
| Diameter klepschacht [inch] | 0,342 |
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 11 |
| Buitendiameter [mm] | 13,2 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 9,9 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 6 |
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 9,8 |
| Buitendiameter [mm] | 13,2 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7 |
M5, blauw, voor voertuigen met stroomverdeler, Aansluituitvoering M5
| Aansluitdraad | M5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kleur | Blauw |
| Uitvoering | Voor voertuigen met stroomverdeler |
| Aantal contacten | 2 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering M5, Aansluituitvoering conform DIN |
| Aantal aansluitingen | 1 |
- -55%
Buchse, System FORD, Met houder, Aansluituitvoering conform DIN
| Aansluittechniek | Buchse, System FORD |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met houder |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
| Aantal aansluitingen | 4 |
- -33%
Voor voertuigen met stroomverdeler, Zonder houder, zonder montage-/bevestigingsmateriaal, Aansluituitvoering conform DIN
| Spanning (Volt) | 12 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met stroomverdeler |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder houder, zonder montage-/bevestigingsmateriaal |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
| Aantal aansluitingen | 1 |
- -29%
Voor voertuigen met stroomverdeler, Aansluituitvoering conform DIN
| Spanning (Volt) | 12 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met stroomverdeler |
| Aantal contacten | 2 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
| Aantal aansluitingen | 1 |
- -29%
Spark Spring
| Aansluittechniek | Spark Spring |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aantal contacten | 2 |
| Aantal aansluitingen | 1 |
- -31%
Spark Spring, Incl. bougiestekker
| Aansluittechniek | Spark Spring |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Vereist aantal stuks | 6 |
| Aantal contacten | 2 |
| Ontstekingspoel | Incl. bougiestekker |
| Aantal aansluitingen | 1 |
- -29%
Aansluituitvoering SAE
| Spanning (Volt) | 12 |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Aantal contacten | 4 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
| Aantal aansluitingen | 6 |
- -31%
Zwart, Weerstandontstekingsleiding
| Kleur | Zwart |
| Bougiekabel | Weerstandontstekingsleiding |
| Aantal leidingen | 4 |
- -12%
Voor voertuigen met stroomverdeler, Aansluituitvoering conform DIN
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met stroomverdeler |
| Aantal contacten | 4 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
Met verbindingsstuk, voor voertuigen met stroomverdeler, Aansluituitvoering conform DIN
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met verbindingsstuk |
| Uitvoering | Voor voertuigen met stroomverdeler |
| Aantal contacten | 2 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
- -16%
Voor voertuigen met stroomverdeler, Aansluituitvoering conform DIN
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met stroomverdeler |
| Aantal contacten | 4 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
- -58%
Bougieschacht bobine, Geschroefd
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
| Monteerwijze | Geschroefd |
- -22%
L 71, voor voertuigen met start/stop, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,39 |
| Positie / graad | L 71 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 10 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 68 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -37%