Zoekresultaten "9 166"
Ultrasone sensor, Lakken mogelijk
| Sensortype | Ultrasone sensor |
| Chemische eigenschappen | Lakken mogelijk |
Ultrasone sensor, Lakken mogelijk
| Sensortype | Ultrasone sensor |
| Chemische eigenschappen | Lakken mogelijk |
Ultrasone sensor, Lakken mogelijk
| Sensortype | Ultrasone sensor |
| Chemische eigenschappen | Lakken mogelijk |
Ultrasone sensor, Lakken mogelijk
| Sensortype | Ultrasone sensor |
| Aantal contacten | 3 |
| Chemische eigenschappen | Lakken mogelijk |
| Aanvullende informatie | GREENPARTS |
Voor, Achter, Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate, IAM
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Inbouwplaats | Voor, Achter |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate |
| Versie | IAM |
Zwart, Ultrasone sensor, Geknikt
| Behuizingskleur | Zwart |
| Sensortype | Ultrasone sensor |
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | Geknikt |
45PP2-1, Brandstoffilterbuis, beige
| Voor OE nummer | 45PP2-1 |
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis |
| Kleur | Beige |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE GREENPARTS |
D2R (gasontladingslamp), plus 3 jaar uitgebreide garantie bij productregistratie, 4 jaar garantie
| Spanning (Volt) | 85 |
| Nominaal vermogen [W] | 35 |
| Lamptype | D2R (gasontladingslamp) |
| Garantie | Plus 3 jaar uitgebreide garantie bij productregistratie, 4 jaar garantie |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | P32d-3 |
- -21%
Opschroeffilter, M20x1.5
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 87 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Binnendiameter [mm] | 63 |
| Buitendiameter [mm] | 75 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 72 |
- -60%
Stoffilter
| Brutogewicht [g] | 156 |
| Gewicht [g] | 84 |
| Filter type | Stoffilter |
| Lengte [mm] | 449 |
| Breedte [mm] | 118 |
| Hoogte [mm] | 31 |
- -37%
Met droger, R 134a
| Brutogewicht [g] | 3900 |
| Gewicht [g] | 2730 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met droger |
| Koelmiddel | R 134a |
- -20%
-, BW, 97353080; 5821515, DENSO
| Alternatief artikel | |
| Brutogewicht [g] | 890 |
| Geschikt voor voertuigtype | BW |
| Gewicht [g] | 690 |
| Voor OE nummer | 97353080 |
| 5821515 | |
| Kwaliteit | DENSO |
| Voor fabrikant | Opel |
| Renault | |
| Saab | |
| Va | |
| Werkwijze | Elektrisch bediend |
- -11%
-, 8-98011605-1, DENSO, Isuzu
| Alternatief artikel | |
| Brutogewicht [g] | 840 |
| Gewicht [g] | 640 |
| Voor OE nummer | 8-98011605-1 |
| Kwaliteit | DENSO |
| Voor fabrikant | Isuzu |
| Werkwijze | Elektrisch bediend |
- -1%
-, 23670-59035, TOYOTA, elektrisch bediend
| Alternatief artikel | |
| Brutogewicht [g] | 870 |
| Gewicht [g] | 670 |
| Voor OE nummer | 23670-59035 |
| Voor fabrikant | TOYOTA |
| Werkwijze | Elektrisch bediend |
- -10%
8-98119228-3, DENSO, Isuzu, elektrisch bediend
| Brutogewicht [g] | 860 |
| Gewicht [g] | 660 |
| Voor OE nummer | 8-98119228-3 |
| Kwaliteit | DENSO |
| Voor fabrikant | Isuzu |
| Werkwijze | Elektrisch bediend |
- -11%
23670-59018, DENSO, TOYOTA, elektrisch bediend
| Brutogewicht [g] | 850 |
| Gewicht [g] | 650 |
| Voor OE nummer | 23670-59018 |
| Kwaliteit | DENSO |
| Voor fabrikant | TOYOTA |
| Werkwijze | Elektrisch bediend |
- -5%
IW16TT, 12-12-9-061-444, Crimped SAE, M14x1.25
| Alternatief artikel | IW16TT |
| Brutogewicht [g] | 59 |
| Gewicht [g] | 56 |
| Draaimoment [Nm] | 22 |
| Voor OE nummer | 12-12-9-061-444 |
| Elektrodenafstand [mm] | 1,1 |
| Aansluittechniek | Crimped SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1.25 |
| Sleutelwijdte | 20.6 mm |
| Bougie | 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Diameter [mm] | 14 |
| Aanvullende informatie | Iridium Power |
- -34%
-, Removable SAE, M14x1.25
| Alternatief artikel | |
| Brutogewicht [g] | 59 |
| Gewicht [g] | 56 |
| Draaimoment [Nm] | 22 |
| Voor OE nummer | 2240158001 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Aansluittechniek | Removable SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1.25 |
| Sleutelwijdte | 20.6 mm |
| Bougie | Nikkel-middenelektrode, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Diameter [mm] | 14 |
| Aanvullende informatie | Nickel |
- -23%
Re 32
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Re 32 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -23%
Li 38
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Li 38 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -23%
Li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal tanden | 11, 10 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -21%
Re 32
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Re 32 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -23%
Re 120
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,0 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Re 120 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -24%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -23%
| Laadstroom [A] | 55 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 72,60 |
- -15%
Enkelvoudige zwaaiarm
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | 0 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -15%
Enkelvoudige zwaaiarm
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 68 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -18%
Nickel GE, M4/SAE, M14x1.25, 21 mm
| Overstek [mm] | 1,5 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 2 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 6,2 |
| Verpakkingslengte [cm] | 14,3 |
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Vonklengte [mm] | 3 |
| Kwaliteitsgraad | Nickel GE |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,9 |
| Aansluittechniek | M4/SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1.25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Koperen middenelektrode, Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Technisch informatienummer | RN9YC |
| Blister verpakking, zie stuklijst | |
| Bundeltype | Blisterverpaking |
| Weerstand van [kOhm] | 3 |
| Weerstand tot [kOhm] | 9 |
| Aanvullende informatie | COPPER PLUS |
- -56%
Nickel GE, M4/SAE, M14x1.25, 21 mm
| Verpakkingshoogte [cm] | 2,4 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 2,2 |
| Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Vonklengte [mm] | 1,5 |
| Kwaliteitsgraad | Nickel GE |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,6 |
| Aansluittechniek | M4/SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1.25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Koperen middenelektrode, Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 12,7 |
| Technisch informatienummer | L78C |
| Bundeltype | Doos |
| Aanvullende informatie | COPPER PLUS |
- -60%
Ti Poly-V, M4/SAE, M14x1.25, 21 mm
| Overstek [mm] | 1,5 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 3,2 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 10 |
| Verpakkingslengte [cm] | 20 |
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Vonklengte [mm] | 3 |
| Kwaliteitsgraad | Ti Poly-V |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,9 |
| Aansluittechniek | M4/SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1.25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Technisch informatienummer | CET8 |
| Blister verpakking, zie stuklijst | |
| Bundeltype | Blisterverpaking |
| Weerstand van [kOhm] | 3 |
| Weerstand tot [kOhm] | 10 |
| Aanvullende informatie | EON TITAN |
- -37%
D2S (gasontladingslamp), P32d-2
| Spanning (Volt) | 85 |
| Nominaal vermogen [W] | 35 |
| Lamptype | D2S (gasontladingslamp) |
| Aantal | 2 |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | P32d-2 |
| Aanvullende informatie | XENARC® COOL BLUE® INTENSE (Next Gen) |
- -25%
D2S (gasontladingslamp), Doos, P32d-2
| Spanning (Volt) | 85 |
| Nominaal vermogen [W] | 35 |
| Lamptype | D2S (gasontladingslamp) |
| Bundeltype | Doos |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | P32d-2 |
| Aanvullende informatie | XENARC® ULTRA LIFE |