Zoekresultaten "D 1030"
Zonder bijstelling, TBFP
| Diameter [mm] | 190 |
| Afstelling | Zonder bijstelling |
| Technisch informatienummer | TBFP |
- -62%
TSFN
| Diameter [mm] | 242 |
| Aantal tanden | 23 |
| Technisch informatienummer | TSFN |
- -62%
- -7%
Voor voertuigen met stroomverdeler, Aansluituitvoering conform DIN
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met stroomverdeler |
| Aantal contacten | 4 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
- -7%
Voor voertuigen met stroomverdeler, Aansluituitvoering conform DIN
| Aantal in/uitgangen | 1 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met stroomverdeler |
| Aantal contacten | 4 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
Achteras, zonder kogellager
| Inbouwplaats | Achteras |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kogellager |
- -54%
Achter, Met grondlaag
| Inbouwplaats | Achter |
| Oppervlakte | Met grondlaag |
- -34%
Curved Triangle, Hydraulisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 90 |
| Spiebaan | Curved Triangle |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -63%
Draairichting met de klok mee, R 16,5, Directbevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,51 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 16,5 |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 105 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 8,31 |
- -15%
Draairichting met de klok mee, L 78, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 6,65 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 78 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | M8 / 3 Pins |
- -11%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,68 |
| Positie / graad | L 42 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 75 |
- -26%
20 x 17, Zonder koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat, voor voertuigen met versnellingspook
| Gewicht [kg] | 3,823 |
| Voorspankracht [N] | 3400 |
| Aantal tanden | 17 |
| Spiebaan | 20 x 17 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat |
| Koppeling | Voor voertuigen met versnellingspook |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koppelingsplaat |
| Nieuw onderdeel | |
| Buitendiameter koppelingsplaat [mm] | 190 |
E9 90R-01231/275, Excl. slijtage waarschuwingscontact, niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, 13.0460-0325.2
| Breedte [mm] | 119,7 |
| Dikte [mm] | 15,3 |
| Hoogte [mm] | 42,8 |
| Controleteken | E9 90R-01231/275 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact, niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | 13.0460-0325.2 |
| MAPP code beschikbaar | |
| Afmetingen in acht nemen |
- -37%
- -31%
Bougieschacht bobine, Ovaal
| Aantal contacten | 4 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
Draairichting met de klok mee, L 78, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 7,12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 78 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -30%
Draairichting met de klok mee, R 65, Vierpunts-bevestiging, Met krukaspoelie
| Gewicht [kg] | 5,4 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 65 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 78 |
| Riemschijven | Met krukaspoelie, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) |
- -15%
Draairichting met de klok mee, R 10, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,47 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 10 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 48 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) |
- -1%
Transistorontsteking
| Aantal contacten (uitgang) [-polig ] | 1 |
| Spoel-ontsteking | Transistorontsteking |
- -42%
Aansluituitvoering M4, Volledig elektronische ontsteking
| Aantal contacten (uitgang) [-polig ] | 2 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering M4 |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
- -1%
Aansluituitvoering conform DIN, Transistorontsteking, zwart
| Aantal contacten (uitgang) [-polig ] | 2 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
| Spoel-ontsteking | Transistorontsteking |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -30%
Aansluituitvoering conform DIN, Transistorontsteking, zwart
| Aantal contacten (uitgang) [-polig ] | 2 |
| Aantal contacten | 4 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
| Spoel-ontsteking | Transistorontsteking |
| Stekkerkleur | Zwart |
Volledig elektronische ontsteking
| Gewicht [kg] | 1,02 |
| Aantal contacten (uitgang) [-polig ] | 4 |
| Aantal contacten | 4 |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
- -21%
Transistorontsteking
| Aantal contacten (uitgang) [-polig ] | 1 |
| Aantal contacten | 6 |
| Spoel-ontsteking | Transistorontsteking |
Bougieschacht bobine, Volledig elektronische ontsteking
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
- -6%
Bougieschacht bobine, Volledig elektronische ontsteking
| Aantal contacten | 2 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |