Zoekresultaten "G12"
Vooras links, Vooras rechts, Achter, Onder
| Lengte [mm] | 71 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Achter, Onder |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Buitendiameter [mm] | 56 |
- -65%
PTFE (Polytetrafluorethylen), Linkse draaibeweging
| Binnendiameter [mm] | 55 |
| Buitendiameter [mm] | 68 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
- -65%
Filter insert
| Filter type | Filter insert |
| Lengte [mm] | 203 |
| Breedte [mm] | 193 |
| Hoogte [mm] | 30 |
- -65%
A-vormig, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Doorsnedevorm | A-vormig |
| Binnendiameter [mm] | 40,7 |
| Buitendiameter [mm] | 44,3 |
| Dikte [mm] | 4,2 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
- -18%
AEM (ethyleen-acrylaat-rubber), Wisselende draaibeweging, A/BS, Met stofkaplip
| Binnendiameter [mm] | 44 |
| Buitendiameter [mm] | 67 |
| Materiaal | AEM (ethyleen-acrylaat-rubber) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Hoogte 2 [mm] | 15,5 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | A/BS |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -17%
HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Materiaal | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 9,9 |
- -65%
- -65%
- -24%
ACM (Polyacryl-Rubber), Wisselende draaibeweging, AW/BS2, Met stofkaplip
| Binnendiameter [mm] | 44 |
| Buitendiameter [mm] | 90,1 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Hoogte 2 [mm] | 15,3 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | AW/BS2 |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -65%
M12x1.25, Bi-Hex 14,0mm
| Verpakkingsbreedte [cm] | 2 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 2 |
| Verpakkingslengte [cm] | 9 |
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 25 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 20 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Schroefdraadmaat | M12x1.25 |
| Sleutelwijdte | Bi-Hex 14,0mm |
| Schroefdraad lengte [mm] | 27,5 |
| Weerstand van [kOhm] | 3 |
| Weerstand tot [kOhm] | 9 |
- -64%
Mitsubishi, Uitlaatgasturbo, Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar), Met pakkingen
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Fabrikant | Mitsubishi |
| Gewicht [kg] | 7,64 |
| Laadtype | Uitlaatgasturbo, Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar) |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Voor fabrikant | Mitsubishi |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 187,55 |
Garret, Uitlaatgasturbo, Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar), Met pakkingen
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Fabrikant | Garret |
| Gewicht [kg] | 9,11 |
| Laadtype | Uitlaatgasturbo, Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar) |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Voor fabrikant | Garrett/Honeywell |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Garret, Uitlaatgasturbo, Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar), Zonder pakking
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Fabrikant | Garret |
| Gewicht [kg] | 6,83 |
| Laadtype | Uitlaatgasturbo, Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar) |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Voor fabrikant | Garrett/Honeywell |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
Cordierite, met montagemateriaal, 3 jaar garantie
| Kenletter | 92 |
| Gewicht [kg] | 7,9 |
| Hoogte [mm] | 370 |
| Breedte [mm] | 210 |
| Kwaliteit | Cordierite |
| Lengte [mm] | 1190 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met montagemateriaal |
| Garantie | 3 jaar garantie |
| Aanvullende informatie | EVO C |
- -63%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, M8 B+;COM PLUG 184
| Nettogewicht [kg] | 7,64 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10,5 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0241 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | M8 B+ |
| COM PLUG 184 | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, M8 B+;Com-Lin2
| Nettogewicht [kg] | 7,68 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 10 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0238 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | M8 B+ |
| Com-Lin2 | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, M8 B+;Com-Lin2
| Nettogewicht [kg] | 7,48 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 10 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0238 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | M8 B+ |
| Com-Lin2 | |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, M8 B+;COM/LIN2A
| Nettogewicht [kg] | 7,7 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 250 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0238 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | M8 B+ |
| COM/LIN2A | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, M8 B+;COM/LIN2
| Nettogewicht [kg] | 7,78 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 10 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 250 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0238 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | M8 B+ |
| COM/LIN2 | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, M8 B+;COM/LIN2
| Nettogewicht [kg] | 7,4 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 8 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 8 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 210 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0238 |
| Ribbenaantal | 8 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | M8 B+ |
| COM/LIN2 | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, M8 B+;COM/LIN2
| Nettogewicht [kg] | 6,17 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0336 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | M8 B+ |
| COM/LIN2 | |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, Luchtgekoeld
| Nettogewicht [kg] | 7,6 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 250 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0238 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Klem | M8 B+ |
| COM/LIN2 | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, COM/LIN2, Met meervoudige riemschijf, M8 B+
| Nettogewicht [kg] | 6 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | COM/LIN2 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
M10, HVCC VS14, Met pakkingen, PAG 46 YF
| Nettogewicht [kg] | 5,44 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 101 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 12 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Voor fabrikant | HVCC VS14 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Uitlaatdiameter [mm] | 18 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 11,8 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 110 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Koppeling-ID | ELECTROMAGNETIC |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a, R 1234yf |
| Aantal contacten | 3 |
| Bevestigingswijze | Vorkhouder |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
M10, HVCC VS14, Met pakkingen, PAG 46 YF
| Nettogewicht [kg] | 5,44 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 101 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 12 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Voor fabrikant | HVCC VS14 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Uitlaatdiameter [mm] | 18 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 11,8 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 110 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Koppeling-ID | ELECTROMAGNETIC |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a, R 1234yf |
| Aantal contacten | 3 |
| Bevestigingswijze | Vorkhouder |
PS-R1, R 1234yf, 6SE
| Nettogewicht [kg] | 6,5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 100 |
| Compressorolie | PS-R1 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Cilinderkop-ID (compressor) | 6SE |
M10, HVCC, PAG 46 YF, Direct drive
| Nettogewicht [kg] | 4,95 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 12 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Voor fabrikant | HVCC |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 110 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Koppeling-ID | Direct drive |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a, R 1234yf |
| Aantal contacten | 2 |
| Bevestigingswijze | Vorkhouder |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
M10, HVCC, PAG 46 YF, Direct drive
| Nettogewicht [kg] | 4,95 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 12 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Voor fabrikant | HVCC |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 110 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Koppeling-ID | Direct drive |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a, R 1234yf |
| Aantal contacten | 2 |
| Bevestigingswijze | Vorkhouder |
M10, Sanden PXC16;Denso 7, Met pakkingen, PAG 46 YF
| Nettogewicht [kg] | 5,87 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 11 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Voor fabrikant | Sanden PXC16 |
| Denso 7 | |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Uitlaatdiameter [mm] | 17,6 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 11,8 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 100 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Koppeling-ID | Electromagnetic |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a, R 1234yf |
| Aantal contacten | 3 |
| Bevestigingswijze | Vorkhouder |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
Denso 6SAS14;Sanden, Met pakkingen, PAG 46 YF, Electromagnetic
| Nettogewicht [kg] | 5,43 |
| Voor fabrikant | Denso 6SAS14 |
| Sanden | |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Koppeling-ID | Electromagnetic |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a, R 1234yf |
| Bevestigingswijze | Vorkhouder |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
Denso 6SAS14;Sanden, Met pakkingen, PAG 46 YF, Electromagnetic
| Nettogewicht [kg] | 5,43 |
| Voor fabrikant | Denso 6SAS14 |
| Sanden | |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Koppeling-ID | Electromagnetic |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a, R 1234yf |
| Bevestigingswijze | Vorkhouder |