Zoekresultaten "5030"
PL70, met aansluiting voor toerentalmeter
| Laadstroom [A] | 70 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL70 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59,7 |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Aantal groeven | 5 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -65%
Met aansluiting voor toerentalmeter
| Laadstroom [A] | 70 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55,0 |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -65%
| Spanning (Volt) | 14 |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Hoogte [mm] | 25,20 |
| Binnendiameter [mm] | 89,70 |
| Buitendiameter [mm] | 127,3 |
- -65%
9/16" UNF, Draairichting met de klok mee
| Schroefdraadmaat | 9/16" UNF |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Buitendiameter [mm] | 89,5 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Getande ingangssteel | 18 |
| Steellengte [mm] | 202,00 |
| Diepte [mm] | 20,00 |
| Breedte [mm] | 27,0 |
| Buitendiameter [mm] | 55,0 |
| Aantal groeven | 6 |
OE
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | OE |
| Buitendiameter [mm] | 81,5 |
- -65%
| Laadspanning [V] | 14,6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Laadstroom [A] | 5 |
- -65%
- -65%
M17-1.50, Draairichting met de klok mee
| Schroefdraadmaat | M17-1.50 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Buitendiameter [mm] | 99,5 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Steellengte [mm] | 160,00 |
- -65%
Draairichting met de klok mee
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aantal tanden | 19 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Steellengte [mm] | 167,50 |
- -65%
| Binnendiameter [mm] | 10,00 |
| Buitendiameter [mm] | 30,0 |
| Binnendiameter [mm] | 17,00 |
| Buitendiameter [mm] | 40,0 |
- -65%
| Binnendiameter [mm] | 17,00 |
| Buitendiameter [mm] | 47,0 |
- -65%
Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Oog bovenaan
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | S26X268A |
- -73%
110 907, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Alternatieve reparatieset | 110 907 |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SEX26/13X113A2 |
| Versterkte uitvoering |
- -37%
Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Oog bovenaan
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Type | ET36X264A |
| Aanvullende informatie | Super Touring |
- -12%
Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan, Dubbelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SFE27X166A |
| Aanvullende informatie | Advantage |
- -16%
Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan, Dubbelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SFE30/20X157A |
| Aanvullende informatie | Advantage |
- -16%
Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Oog bovenaan
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Type | ET36X46A2 |
- -16%
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -13%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 12V | |
| Laadstroom 55A | |
| Riemschijf diam.67mm | |
| Klem M6 | |
| Lengte 2 | 34mm |
| Lengte 1 | 34mm |
| Boring 1 | 8mm |
| Lengte 3 | 83mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 11mm |
| Nettogewicht 4.9Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -19%
R 51, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,74 |
| Positie / graad | R 51 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -11%
Li 132
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,6 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Li 132 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -13%
15a (M5), 50 (6,3mm), 30 (M8), li 60
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,85 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 15a (M5), 50 (6,3mm), 30 (M8) |
| Positie / graad | Li 60 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -15%
Li 60
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,95 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Li 60 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -12%
Li 40
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -12%
Li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -12%
50 (M6), 30 (M8), li 60
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,85 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 50 (M6), 30 (M8) |
| Positie / graad | Li 60 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -10%
50 (M6), 30 (M8), li 45
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,95 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 50 (M6), 30 (M8) |
| Positie / graad | Li 45 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -10%
Li 60
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Li 60 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -12%