Zoekresultaten "4025"
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Dempingskracht elektronisch verstelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
| Niet voor PR-nummer | 2UH |
- -64%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Dempingskracht elektronisch verstelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
- -65%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Dempingskracht elektronisch verstelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
- -65%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Dempingskracht elektronisch verstelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
- -59%
Gasdruk, zonder TÜV®-keuring
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Zonder TÜV®-keuring |
- -65%
- -1%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -64%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -64%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schokdemperveerpootlager |
- -55%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -64%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schokdemperveerpootlager |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
- -53%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -64%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -64%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -55%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -55%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -55%
| Lengte [mm] | 115,5 |
| Cilinderboring [mm] | 114 |
| Componentennummer | 65952, 62361, 62359 |
| Productienummer | 114055 |
| Compressiehoogte [mm] | 79 |
| Komdiameter [mm] | 80,92 |
| Komdiepte 1 [mm] | 14,45 |
| Zuigerspeling [mm] | 0,11 |
- -36%
Voor stuur links/rechts, Met LED, Vrijschakelen niet noodzakelijk, voor voertuigen met checkcontrole systeem
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met LED |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen niet noodzakelijk |
| Uitvoering | Voor voertuigen met checkcontrole systeem |
| Contactdoos voor trekhaak (pol configuratie) | 13-polig |
| Montagetijd (uren) | 1,5 |
| Controleteken | E32 55R-020269 |
| Getrokken massa [kg] | 2010 |
| Verticale belasting [kg] | 100 |
| D-waarde [kN] | 11,0 |
| Aanhanginrichting | Met uitschakeling mistachterlicht, voor voertuigen met trekhaakvoorbereiding, E-set met originele steekverbinderaansluitingen, Park distance control uitschakelbaar, Met afneembare kogel |
- -38%
Voor voertuigen met stuur links, Met LED, Vrijschakelen niet noodzakelijk, voor voertuigen zonder checkcontrole
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met LED |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen niet noodzakelijk |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder checkcontrole, voor voertuigen met checkcontrole systeem |
| Contactdoos voor trekhaak (pol configuratie) | 13-polig |
| Montagetijd (uren) | 2 |
| Controleteken | E7 55R-020272 |
| Getrokken massa [kg] | 1033 |
| Verticale belasting [kg] | 100 |
| D-waarde [kN] | 7,0 |
| Aanhanginrichting | Met uitschakeling mistachterlicht, voor voertuigen zonder trekhaakvoorbereiding, E-set met originele steekverbinderaansluitingen, Parkeerhulp kan d.m.v. een schakelaar worden uitgeschakeld, Met afneembare kogel |
- -32%
Voor stuur links/rechts, Met LED, Vrijschakelen noodzakelijk, voor voertuigen zonder checkcontrole
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met LED |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen noodzakelijk |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder checkcontrole, voor voertuigen met checkcontrole systeem |
| Contactdoos voor trekhaak (pol configuratie) | 13-polig |
| Montagetijd (uren) | 2 |
| Controleteken | E32 55R-020279 |
| Getrokken massa [kg] | 2029 |
| Verticale belasting [kg] | 100 |
| D-waarde [kN] | 11,0 |
| Aanhanginrichting | Kabelboom heeft een constante plus, met uitschakeling mistachterlicht, voor voertuigen zonder trekhaakvoorbereiding, E-set met originele steekverbinderaansluitingen, Park distance control uitschakelbaar, Electro-set met voorgemonteerde stekkerdoos, Met afneembare kogel |
- -38%
Voor stuur links/rechts, Met LED, Vrijschakelen noodzakelijk, voor voertuigen zonder checkcontrole
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met LED |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen noodzakelijk |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder checkcontrole, voor voertuigen met checkcontrole systeem |
| Contactdoos voor trekhaak (pol configuratie) | 13-polig |
| Montagetijd (uren) | 2,5 |
| Controleteken | E32 55R-020292 |
| Getrokken massa [kg] | 1212 |
| Verticale belasting [kg] | 75 |
| D-waarde [kN] | 7,1 |
| Aanhanginrichting | Met uitschakeling mistachterlicht, E-set met originele steekverbinderaansluitingen, Park distance control uitschakelbaar, Met afneembare kogel |
- -39%
Voor stuur links/rechts, Met LED, Vrijschakelen noodzakelijk, voor voertuigen zonder checkcontrole
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met LED |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen noodzakelijk |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder checkcontrole, voor voertuigen met checkcontrole systeem |
| Contactdoos voor trekhaak (pol configuratie) | 13-polig |
| Montagetijd (uren) | 2,5 |
| Controleteken | E32 55R-020292 |
| Getrokken massa [kg] | 1212 |
| Verticale belasting [kg] | 75 |
| D-waarde [kN] | 7,1 |
| Aanhanginrichting | Kabelboom heeft een constante plus, met uitschakeling mistachterlicht, voor voertuigen zonder trekhaakvoorbereiding, E-set met originele steekverbinderaansluitingen, Park distance control uitschakelbaar, Met afneembare kogel |
- -39%
Voor stuur links/rechts, Met LED, Vrijschakelen niet noodzakelijk, voor voertuigen zonder checkcontrole
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met LED |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen niet noodzakelijk |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder checkcontrole, voor voertuigen met checkcontrole systeem |
| Contactdoos voor trekhaak (pol configuratie) | 13-polig |
| Montagetijd (uren) | 2 |
| Controleteken | ECE7_012030 |
| Getrokken massa [kg] | 1033 |
| Verticale belasting [kg] | 100 |
| D-waarde [kN] | 7 |
| Aanhanginrichting | Met uitschakeling mistachterlicht, voor voertuigen met trekhaakvoorbereiding, E-set met originele steekverbinderaansluitingen, Park distance control uitschakelbaar, Electro-set met voorgemonteerde stekkerdoos, Met afneembare kogel |
- -65%
Achter, Versnellingsbak zijde
| Inbouwplaats | Achter, Versnellingsbak zijde |
| Vereist aantal stuks | 1 |
- -65%
Achteras, Gasdruk, Demper niet veerdragend, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -30%
+Line Original, Met vrijlooppully, B+ (M8)
| Bevestigingshoek [graden] | -90 |
| Kwaliteit | +Line Original |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54,0 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Aantal groeven | 5 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Klem | B+ (M8) |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aanvullende informatie | +Line Original |
- -66%
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | 22-262783 |
- -16%
Vooras rechts, Gasdruk, Veerdragende schokdemper, Vork onderaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Vork onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | 19-287379 |
- -47%
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | 22-317360 |
- -39%
Vooras links, Gasdruk, Veerdragende schokdemper, Vork onderaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Vork onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | 19-287386 |
- -36%