Zoekresultaten "121"
- -12%
- -33%
- -33%
- -29%
Achteras links en rechts
| Gewicht [kg] | 0,28 |
| Dikte [mm] | 265,0 |
| Inbouwplaats | Achteras links en rechts |
| Hoogte [mm] | 265 |
- -59%
Achteras, Gasdruk, Veerpoot, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -59%
Vooras rechts, Oliedruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
- -78%
Vooras links, Oliedruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
- -75%
Vooras, Schroefveer, CC
| Diameter [mm] | 11,8 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 372 |
| Type | CC |
| Buitendiameter [mm] | 142 |
- -61%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 81 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 140 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -55%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 72 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 138 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 57 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -36%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 102 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -54%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 110 |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -60%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 81 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 129 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 46 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -49%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 103 |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 76 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -57%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 85 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 140 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 46 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -63%
TPE (thermoplastische elastomeer), Constante snelheid askoppeling, met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 123 |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -41%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,00 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 370 |
| Buitendiameter [mm] | 142 |
| Draaddiameter [mm] | 11,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -54%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 1,50 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 346 |
| Buitendiameter [mm] | 104 |
| Draaddiameter [mm] | 10 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,00 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 385 |
| Buitendiameter [mm] | 142 |
| Draaddiameter [mm] | 11,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Staal, Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
| Materiaal | Staal |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -51%
Met buitendraad, Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, Getande stuuras
| Draadtype | Met buitendraad |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Getande stuuras, met spoorstang |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -71%
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -49%