Zoekresultaten "Iveco"
Pneumatisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo, Met pakkingen, OE REMAN
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Laadtype | Pneumatisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Kwaliteit | OE REMAN |
| Voor fabrikant | Garrett/Honeywell |
| Statiegeld/loodtoeslag | 108,90 |
- -65%
Pneumatisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo, Met pakkingen, OE REMAN
| Nettogewicht [kg] | 6,8 |
| Laadtype | Pneumatisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Kwaliteit | OE REMAN |
| Voor fabrikant | Garrett/Honeywell |
| Statiegeld/loodtoeslag | 108,90 |
- -65%
Pneumatisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo, Met pakkingen, OE REMAN
| Nettogewicht [kg] | 5,9 |
| Laadtype | Pneumatisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Kwaliteit | OE REMAN |
| Voor fabrikant | Garrett/Honeywell |
| Statiegeld/loodtoeslag | 108,90 |
- -65%
Uitlaatgasturbo, Met pakkingen, OE REMAN, Garrett/Honeywell
| Nettogewicht [kg] | 9,1 |
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Kwaliteit | OE REMAN |
| Voor fabrikant | Garrett/Honeywell |
| Statiegeld/loodtoeslag | 169,40 |
- -65%
Met lineaire positiesensor (LPS), Uitlaatgasturbo, GARRETT, Pneumatisch
| Nettogewicht [kg] | 6,8 |
| Laadtype | Met lineaire positiesensor (LPS), Uitlaatgasturbo |
| Voor fabrikant | GARRETT |
| Werkwijze | Pneumatisch |
| Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
- -65%
Met trapeziumvormig tandprofiel
| Gewicht [kg] | 0,29 |
| Aantal tanden | 152 |
| Breedte [mm] | 30 |
| Riem, snaar | Met trapeziumvormig tandprofiel |
- -55%
Met afgerond tandprofiel
| Gewicht [kg] | 0,26 |
| Aantal tanden | 154 |
| Breedte [mm] | 30 |
| Riem, snaar | Met afgerond tandprofiel |
- -61%
Met afgerond tandprofiel
| Gewicht [kg] | 0,205 |
| Aantal tanden | 153 |
| Breedte [mm] | 30 |
| Riem, snaar | Met afgerond tandprofiel |
- -48%
Achter
| Gewicht [kg] | 0,550 |
| Inbouwplaats | Achter |
| Lengte [mm] | 1414 |
- -56%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Gewicht [kg] | 0,124 |
| Lengte [mm] | 1220 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
- -51%
Scania STO 1:0, MB 235.8, MAN 3343 TYPE S, MAN 341 TYPE E3
| Gewicht [kg] | 18,27 |
| Specificatie | Scania STO 1 |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Let op de serviceinformatie | |
| API specificaties | MT-1, GL-4/5 |
- -30%
Scania STO 1:0, MB 235.8, MAN 3343 TYPE S, MAN 341 TYPE E3
| Gewicht [kg] | 18,27 |
| Specificatie | Scania STO 1 |
| Inhoud [liter] | 200 |
| Let op de serviceinformatie | |
| API specificaties | MT-1, GL-4/5 |
- -34%
Ford M2C200-C3, Ford M2C200-C2, VW 501 50, Volvo 97308
| Gewicht [kg] | 0,85 |
| Specificatie | Ford M2C200-C3, Ford M2C200-C2, VW 501 50, Volvo 97308, PSA B71 2330, NISSAN MT-XZ, NISSAN MT-XZ TYP JR, NISSAN MT-XZ TYP TL, LAND ROVER MTF-94, JWS 227, Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MX3, BMW MTF LT-3 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Let op de serviceinformatie | |
| API specificaties | GL-4 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-80 |
- -42%
Kartelbout, M18 x 1,5, Achteras, Staal
| Gewicht [kg] | 0,216 |
| Schroeven / moerenuitvoering | Kartelbout |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 83 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Materiaal | Staal |
| Kwaliteitsgraad | 10.9 |
| Oppervlakte | Gefosfateerd |
| Schroefdraad lengte [mm] | 40 |
| Boutkop-Ø [ mm ] | 28 |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 75 |
| Diameter gekartelde kop [mm] | 18,4 |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Vooras rechts, Vooras links, Met zekerheidsring
| Gewicht [kg] | 0,777 |
| Materiaal afdichtlip | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zekerheidsring |
| Breedte [mm] | 50 |
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 68 |
| Lageruitvoering | Kegellager |
- -54%
GENUINE, Common rail, Hogedruk zijde
| Artikelnummer paar | 405123 |
| Kwaliteit | GENUINE |
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
OE EQUIVALENT, Common rail, 81.014A2
| Artikelnummer paar | 405123 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Voor artikelnummer | 81.014A2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
OE EQUIVALENT, 81.043A2
| Artikelnummer paar | 405123 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Voor artikelnummer | 81.043A2 |
| Aantal contacten | 3 |
OE EQUIVALENT, M18X1,5, Common rail
| Artikelnummer paar | 405123 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Schroefdraadmaat | M18X1,5 |
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Voor artikelnummer | 81.115A2 |
| Druk (bar) tot | 1800 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
GENUINE, M18X1,5, Common rail
| Artikelnummer paar | 405123 |
| Kwaliteit | GENUINE |
| Schroefdraadmaat | M18X1,5 |
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Druk (bar) tot | 2000 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
OE EQUIVALENT, M18X1,5, Common rail
| Artikelnummer paar | 405123 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Schroefdraadmaat | M18X1,5 |
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Voor artikelnummer | 81.199A2 |
| Druk (bar) tot | 2000 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
OE EQUIVALENT, M 12x1,5, 50 10 412 450
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Buitendraad [mm] | M 12x1,5 |
| Voor OE nummer | 50 10 412 450, 500382599, 1338.F9, 12566778 |
| Aantal contacten | 2 |
| Stekkerkleur | Lichtblauw |
| Sleutelwijdte | 19 mm |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
GENUINE, Common rail
| Kwaliteit | GENUINE |
| Brandstoftoevoer | Common rail |
GENUINE, Aardgas, CNG
| Kwaliteit | GENUINE |
| Brandstoftype | Aardgas, CNG |
- -8%
Opener, M14x1,5
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Combi-schakelfunctie | Opener |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Aantal contacten | 2 |
- -65%
Mechanisch, Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 44 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
- -49%