Zoekresultaten "8 782"
Vooras rechts, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Lengte [mm] | 521 |
| Diameter 1 [mm] | 32 |
| Diameter 2 [mm] | 52 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 356 |
| Artikelnummer paar | 351230070200 |
- -41%
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Lengte [mm] | 521 |
| Diameter 1 [mm] | 32 |
| Diameter 2 [mm] | 52 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 356 |
| Artikelnummer paar | 351230070100 |
- -45%
Achteras, Gasdruk, Dempermodule, Pen onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen onderaan, Pen bovenaan |
| Lengte [mm] | 560 |
| Diameter 1 [mm] | 30 |
| Diameter 2 [mm] | 45 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 404 |
- -54%
Vooras rechts, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Lengte [mm] | 507 |
| Diameter 1 [mm] | 52 |
| Diameter 2 [mm] | 32 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 357 |
| Artikelnummer paar | 357527070200 |
- -47%
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Lengte [mm] | 507 |
| Diameter 1 [mm] | 52 |
| Diameter 2 [mm] | 32 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 357 |
| Artikelnummer paar | 357527070100 |
- -47%
M18 x 1,5, Regelsonde, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Regelsonde, Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 490 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -13%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 470 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -35%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 475 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -35%
0,5, Scharnierwikkel
| Doorsnede van de geleider [mm²] | 0,5 |
| Aantal leidingen | 4 |
| Type stekker | Scharnierwikkel |
| Kabellengte [mm] | 200 |
Nicht Smart-Charge, NIPPON DENSO, Pinbelegung AS-RC-LI, Generatorregelaar negatief regelend
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Werkspanning (V) | 14,2 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Voor fabrikant | Nicht Smart-Charge, NIPPON DENSO |
| Stekkeruitvoering-ID | Pinbelegung AS-RC-LI |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
V-riemschijf, Draairichting met de klok mee
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
Met riemschijf, Draairichting met de klok mee
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 78 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Draairichting met de klok mee
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -21%
M12x1,5, NTC, blauw
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 22 |
| Schroefdraadmaat | M12x1,5 |
| Sleutelwijdte | 19 |
| Sensortype | NTC |
| Kleurmarkering | Blauw |
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 720 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -59%
M12 x 1,5, Met afdichtring
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M12 x 1,5 |
| Sleutelwijdte | 19 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
- -23%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Schakelpunt [°C] | 98 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 1000 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -20%
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Aantal leidingen | 4 |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 555 |
| Aantal leidingen | 4 |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 430 |
| Aantal leidingen | 4 |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Aantal leidingen | 4 |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
M 18x1,5
| Schroefdraadmaat | M 18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 470 |
| Aantal leidingen | 4 |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
Regelsonde, M 18x1,5
| Lambdasonde | Regelsonde |
| Schroefdraadmaat | M 18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 340 |
| Aantal leidingen | 4 |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
Diagnosesonde, Na katalysator, 4-adrig, M 18x1,5
| Lambdasonde | Diagnosesonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Voor fabrikant | 4-adrig |
| Schroefdraadmaat | M 18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 990 |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
M 18x1,5
| Schroefdraadmaat | M 18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 460 |
| Aantal leidingen | 4 |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
Regelsonde, M 18x1,5
| Lambdasonde | Regelsonde |
| Schroefdraadmaat | M 18x1,5 |
| Aantal leidingen | 4 |
| Totale lengte [mm] | 400 |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
M 18x1,5
| Schroefdraadmaat | M 18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 540 |
| Aantal leidingen | 4 |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |