Zoekresultaten "E6"
SP, C3, OV 040 1547 - G40, OV 040 1547 - D40
| API specificaties | SP |
| ACEA specificaties | C3 |
| Fabrieksadvies voor olie | OV 040 1547 - G40, OV 040 1547 - D40 |
| Vrijgave van de fabrikant | RENAULT RN0710, RENAULT RN0700, MB 229.52, MB 226.5, BMW LL-04 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-40 |
- -65%
SP, A3/B4, RENAULT RN0710, FIAT 9.55535-Z2
| API specificaties | SP |
| ACEA specificaties | A3/B4 |
| Fabrieksadvies voor olie | RENAULT RN0710, FIAT 9.55535-Z2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-M2, CHRYSLER MS 12991 |
| Vrijgave van de fabrikant | VW 502 00 505 00, MB 229.5, FORD WSS-M2C937-A, BMW LL-01 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-40 |
- -65%
ZF TE-ML 11, ZF S671 090 312, ZF S671 090 281, ZF S671 090 255
- -52%
ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 04D
- -94%
ISO 4925 (3+4), SAE J1703, DOT 4, DOT 3
| DIN / ISO | ISO 4925 (3+4) |
| Specificatie | SAE J1703 |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4, DOT 3 |
- -58%
OENORM STD V5142, OENORM STD V5141, OENORM STD V5140, OENORM STD V5139
| Specificatie | OENORM STD V5142, OENORM STD V5141, OENORM STD V5140, OENORM STD V5139, JAP. STD JIS K2234, FRENCH STD NFR15-601, CN Std. GB 29743, BRIT. STD. BS 6580 |
| Fabrieksadvies voor koelvloeistof | VW TL-774 L/G 12 EVO, VW TL-774 G/G12++, VW TL-774 F/G 12+, VW TL-774 D=G 12, VW TL-774 D/G 12, VW TL-774 C=G 11, VW TL-774 C/G 11, VW G13 (VW TL 774 J), ROLLS-ROYCE MTL 5048, OPEL GME L1301, MWM 0199-99-2091/12, MTU MTL 5048, MB 325.5, MAN 324 type Si-OAT, MAN 324 typ NF, IVECO 18-1830, FORD ESD-M97B49-A, FIAT 9.55523, DEUTZ DQC CA-14, CUMMINS 85T8-2, CHRYSLER MS 7170, CASE IH JIC-501, BMW LC-97, BMW LC-87, BMW LC-18 |
- -65%
VW TL-774 L/G 12 EVO, VW TL-774 G/G12++, VW TL-774 F/G 12+, VW TL-774 D=G 12
- -1%
Set, 6HP32 (HSL 015+016), 6HP26 X, Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen
| Hoeveelheid | Set |
| Type versnellingsbak | 6HP32 (HSL 015+016), 6HP26 X |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Voor fabrikant | ZF |
| Inhoud [liter] | 10 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met hoeveelheid olie voor uitgebreide olieverversing, Olie verversen door aftappen, Met toebehoren |
| Vervangen na [km] | 80000 |
Set, 6HP28/28X/32, 6HP26/26X/26Z, Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen
| Hoeveelheid | Set |
| Type versnellingsbak | 6HP28/28X/32, 6HP26/26X/26Z |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Voor fabrikant | ZF |
| Inhoud [liter] | 12 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Bevat complete olieverversingsset, Olie verversen door afzuigen, Met toebehoren |
| Vervangen na [km] | 80000 |
Set, 6HP32 (HSL 015+016), 6HP26 X, Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen
| Hoeveelheid | Set |
| Type versnellingsbak | 6HP32 (HSL 015+016), 6HP26 X |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Voor fabrikant | ZF |
| Inhoud [liter] | 13 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Bevat complete olieverversingsset, Olie verversen door afzuigen, Met toebehoren |
| Vervangen na [km] | 80000 |
28100-0T030, 30,5, Draairichting met de klok mee, Zonder toplager (automaat)
| Aantal boringen | 2 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 14 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal gaten voor montage | 1 |
| Voor OE nummer | 28100-0T030 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30,5 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 74 |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
| Nieuw onderdeel |
- -28%
29,0x10T, met synthetisch vet, met glijlager, verhoogd vliegwiel
| Aantal tanden | 10 |
| Spiebaan | 29,0x10T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet, met glijlager |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 14 |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 290 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 215 |
| Vliegwielprofiel | Verhoogd vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
- -60%
29,0x22T, met synthetisch vet, met vliegwiel, met glijlager
| Aantal tanden | 22 |
| Spiebaan | 29,0x22T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet, met vliegwiel, met glijlager |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Incl schroefset |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 48 |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 1210 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 230 |
| Vliegwielprofiel | Verhoogd vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
- -58%
PAG 46, R 134a, 7SEU16C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SEU16C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -61%
PAG 46, R 134a, 7SEU17C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Aansluitdiameter (drukzijde) [mm] | 15,4 |
| Aansluitdiameter (zuigzijde) [mm] | 28,4 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SEU17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -61%
PAG 46, R 134a, 7SEU17C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Aansluitdiameter (drukzijde) [mm] | 15,4 |
| Aansluitdiameter (zuigzijde) [mm] | 28,4 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SEU17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -62%
PAG 46, R 134a, 7SEU16C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SEU16C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 7SEU17C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SEU17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -56%
PAG 46, R 134a, SD7H15, SANDEN
| Werkspanning (V) | 24 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 119 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 220 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 8 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | SD7H15 |
| Fabrikant | SANDEN |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 6SBU14C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 7 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SBU14C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 7SBU17C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Aansluitdiameter (drukzijde) [mm] | 15,4 |
| Aansluitdiameter (zuigzijde) [mm] | 28,4 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 190 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SBU17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -68%
PAG 46, R 134a, 7SEU17C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 190 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SEU17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -62%
PAG 46, R 134a, 6SBU16C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SBU16C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 7SEU17C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SEU17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -67%
PAG 46, R 134a, 6SBU16C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SBU16C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -62%
PAG 46, R 134a, 10S15C, DENSO
| Werkspanning (V) | 24 |
| Aansluitdiameter (drukzijde) [mm] | 16,6 |
| Aansluitdiameter (zuigzijde) [mm] | 16,6 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 140 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 8 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10S15C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -65%
PAG 46, R 134a, 6SEU14C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 150 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SEU14C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -65%
PAG 46, R 134a, 7SEU17C, Denso
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SEU17C |
| Fabrikant | Denso |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -71%
Achteras, ATE, Excl. slijtage waarschuwingscontact
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 122 |
| Dikte [mm] | 17 |
| Hoogte [mm] | 58,2 |
| Voor fabrikant | ATE |
| Hoogte 2 [mm] | 59,2 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | ATE |
- -60%
Vooras rechts, Vooras links, Vooras, Geventileerd
| Binnendiameter [mm] | 164 |
| Minimale dikte [mm] | 28,4 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 120, 16,5 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 81 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 16,5 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 348 |
- -67%
Achteras rechts, Remzadel (1 zuigers), ATE, CZH1426
| Diameter [mm] | 46 |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Remzadel uitvoering | Remzadel (1 zuigers) |
| Remsysteem | ATE |
| Artikelnummer paar | CZH1426 |
| Zuigerdiameter [mm] | 46 |
- -69%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 113 |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 108 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -69%