Zoekresultaten "K10"
Schijfremmen, Achterste deel
| Remtype | Schijfremmen |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 2285, 1755 |
| Lengte 2 [mm] | 2061, 610 |
- -53%
Trommelrem, Achterste deel
| Remtype | Trommelrem |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1064 |
| Lengte 2 [mm] | 770 |
- -41%
Trommelrem, Achterste deel
| Remtype | Trommelrem |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1615 |
| Lengte 2 [mm] | 1372 |
- -49%
Trommelrem, voorste deel
| Remtype | Trommelrem |
| Lengte [mm] | 375 |
| Sectie | Voorste deel |
- -49%
Trommelrem, Achterste deel
| Remtype | Trommelrem |
| Lengte [mm] | 750 |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 2115 |
| Lengte 2 [mm] | 750 |
Trommelrem, Achterste deel
| Remtype | Trommelrem |
| Lengte [mm] | 1780 |
| Sectie | Achterste deel |
- -44%
Trommelrem, Achterste deel
| Remtype | Trommelrem |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1570 |
| Lengte 2 [mm] | 1263 |
- -37%
Trommelrem, Achterste deel
| Remtype | Trommelrem |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1713 |
| Lengte 2 [mm] | 1510 |
Trommelrem, Achterste deel
| Remtype | Trommelrem |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1576 |
| Lengte 2 [mm] | 1352 |
- -53%
Schijfremmen, Achterste deel
| Remtype | Schijfremmen |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1723 |
| Lengte 2 [mm] | 1563 |
- -48%
Trommelrem, Achterste deel
| Remtype | Trommelrem |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1418 |
| Lengte 2 [mm] | 815 |
- -52%
Schijfremmen, Achterste deel
| Remtype | Schijfremmen |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1475 |
| Lengte 2 [mm] | 908 |
- -45%
Trommelrem, Achterste deel
| Remtype | Trommelrem |
| Lengte [mm] | 1689 |
| Sectie | Achterste deel |
Schijfremmen, Achterste deel
| Remtype | Schijfremmen |
| Lengte [mm] | 1715 |
| Sectie | Achterste deel |
- -53%
Trommelrem, Achterste deel, GCH1810
| Remtype | Trommelrem |
| Lengte [mm] | 1405 |
| Sectie | Achterste deel |
| Artikelnummer paar | GCH1810 |
Trommelrem, Achterste deel, GCH1809
| Remtype | Trommelrem |
| Lengte [mm] | 1440 |
| Sectie | Achterste deel |
| Artikelnummer paar | GCH1809 |
- -56%
M12x1,25
| Schroefdraadmaat | M12x1,25 |
| Conusafmeting [mm] | 11,1 |
- -17%
Rubber
| Binnendiameter1 [mm] | 10 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 31 |
| Lengte [mm] | 155 |
| Materiaal | Rubber |
- -12%
Rubber
| Binnendiameter1 [mm] | 9 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 32 |
| Lengte [mm] | 202 |
| Materiaal | Rubber |
- -17%
Rubber
| Binnendiameter1 [mm] | 9 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 50 |
| Lengte [mm] | 160 |
| Materiaal | Rubber |
- -17%
Rubber
| Binnendiameter1 [mm] | 9 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 40 |
| Lengte [mm] | 145 |
| Materiaal | Rubber |
- -13%
AKEBONO
| Breedte [mm] | 28 |
| Remsysteem | AKEBONO |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 180 |
- -46%
- -53%
- -23%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 990 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -36%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
| Lengte [mm] | 660 |
| Aantal contacten | 4 |
Opener, Met engelse draad, 1/8 GAS, rood
| Combi-schakelfunctie | Opener |
| Aantal aansluitingen | 1 |
| Draadtype | Met engelse draad |
| Schakeldruk (bar) | 0,2 |
| Schroefdraadmaat | 1/8 GAS |
| Kleur | Rood |
TUTELA VI, TUTELA GI/V, TUTELA GI/E, Toyota WS
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificatie | TUTELA VI, TUTELA GI/V, TUTELA GI/E, Toyota WS, Toyota Type T-IV, Toyota Type T-III, Toyota Type D-2/WS, Toyota ATF WS, Suzuki 3317, Suzuki 3309, Suzuki AW-1, Subaru ATF / Special, Saab ATF 3309, Peugeot ATF AW-1, Nissan Matic S, Nissan C/D/J, Nissan ATF-Matic J, Nissan ATF-Matic D, Mitsubishi SP III, Mazda ATF M-V, Mazda ATF M-III, Mazda ATF D-III, Kia SP-IV RR, Kia SP-II / SP-III, JASO M315 Typ 1A, Isuzu Besco ATF-III, Honda DW-1, Honda ATF Z-I, Ford WSS-M2C924-A, Ford WSS-M2C922-A1, FIAT 9.55550-AV2, FIAT 9.55550-AV1, Fiat Typo T-IV, Renault ELFMATIC J6, Dexron III, Daihatsu Alumix ATF, Chrysler ATF +4, BMW ATF 6, ATF T-IV, ATF SP-III, ATF SP-II M, AISIN WARNER AW-1 |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Kleur bedijfsvloeistof | Rood |
- -40%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 720 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -36%