Zoekresultaten "273"
PAG 46, R 134a, 10PA17H, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 130 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10PA17H |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -61%
PAG 100, R 134a, SD709, SANDEN
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 95 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Aantal groeven | 1 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | SD709 |
| Fabrikant | SANDEN |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 100, R 134a, SS-170PSV3, Seiko Seiki
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 119 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | SS-170PSV3 |
| Fabrikant | Seiko Seiki |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, TM-16A, ZEXEL
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 119 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | TM-16A |
| Fabrikant | ZEXEL |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, TM-08HD, SELTEC
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 119 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 165 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | TM-08HD |
| Fabrikant | SELTEC |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, DKS-15CH, ZEXEL
| Werkspanning (V) | 24 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 125 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 250 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 2 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | DKS-15CH |
| Fabrikant | ZEXEL |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 100, R 134a, SS-110PSV, SEIKO SEIKI
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 135 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Aantal groeven | 2 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | SS-110PSV |
| Fabrikant | SEIKO SEIKI |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 100, R 134a, N1301AF4, PANASONIC
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 135 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Aantal groeven | 1 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | N1301AF4 |
| Fabrikant | PANASONIC |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 100, R 134a, SD510, SANDEN
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 119 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 220 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | SD510 |
| Fabrikant | SANDEN |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
Schuingeplaatst stuur, Enkelvoudigedraagarm
| Boringafstand [mm] | 152 |
| Draagarmtype | Schuingeplaatst stuur, Enkelvoudigedraagarm |
| Gatdiameter [mm] | 23 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
| Gewicht [kg] | 3,970 |
- -69%
Op stuurstang, Met rechtse schroefdraad, 22x1,5, 24x1,5
| Gewicht [kg] | 2,000 |
| Schroefdraadlengte 1 [mm] | 45 |
| Inbouwplaats | Op stuurstang |
| Conusafmeting [mm] | 30,2 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
| Schroefdraadmaat 1 | 22x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | 24x1,5 |
- -70%
Voor voertuigen met airco (manueel), zwart
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco (manueel) |
| Aantal contacten | 15 |
| Stekkerkleur | Zwart |
Rechts, voor rechtsrijdend verkeer, D1 (gasontladingslamp), D1S (gasontladingslamp)
| Gewicht [kg] | 4,5 |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Links-/rechtsrijdend verkeer | Voor rechtsrijdend verkeer |
| Lamptype | D1 (gasontladingslamp), D1S (gasontladingslamp) |
| Knipperlamp kleur | Transparant |
| Lichten-bouwtype | Bi-Xenon |
| Lichtfunctie | Met daglicht, Met groot licht, Met dimlicht |
| Uitvoering | Voor voertuigen met lichthoogteregeling (elektrisch) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder stuurelement voor Xenon, Met regelmotor voor LWR, Met apparaat voor lichtbreedte regeling |
| Artikelnummer paar | 044614 |
- -21%
Links, voor rechtsrijdend verkeer, D1 (gasontladingslamp), D1S (gasontladingslamp)
| Gewicht [kg] | 4,67 |
| Inbouwplaats | Links |
| Links-/rechtsrijdend verkeer | Voor rechtsrijdend verkeer |
| Lamptype | D1 (gasontladingslamp), D1S (gasontladingslamp) |
| Knipperlamp kleur | Transparant |
| Lichten-bouwtype | Bi-Xenon |
| Lichtfunctie | Met daglicht, Met bochtcorrectielicht, Met groot licht, Met dimlicht |
| Uitvoering | Voor voertuigen met lichthoogteregeling (elektrisch) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder stuurelement voor Xenon, Met regelmotor voor LWR, Met apparaat voor lichtbreedte regeling |
| Artikelnummer paar | 044619 |
- -24%
Rechts, voor rechtsrijdend verkeer, D1 (gasontladingslamp), D1S (gasontladingslamp)
| Gewicht [kg] | 3,73 |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Links-/rechtsrijdend verkeer | Voor rechtsrijdend verkeer |
| Lamptype | D1 (gasontladingslamp), D1S (gasontladingslamp) |
| Knipperlamp kleur | Transparant |
| Lichten-bouwtype | Bi-Xenon |
| Lichtfunctie | Met daglicht, Met bochtcorrectielicht, Met groot licht, Met dimlicht |
| Uitvoering | Voor voertuigen met lichthoogteregeling (elektrisch) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder stuurelement voor Xenon, Met regelmotor voor LWR, Met apparaat voor lichtbreedte regeling |
| Artikelnummer paar | 044618 |
- -24%
R 30, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,79 |
| Positie / graad | R 30 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 9 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -28%
KG19094.1.5, Aluminium, voor stuur links/rechts
| Voor fabrikantnummer | KG19094.1.5 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 19,05 |
| Materiaal | Aluminium |
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
| Gatdiameter [mm] | 19 |
- -22%
Transistorontsteking
| Aantal contacten (uitgang) [-polig ] | 1 |
| Spoel-ontsteking | Transistorontsteking |
- -10%
Bougieschacht bobine, Volledig elektronische ontsteking
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
- -8%
Aansluituitvoering conform DIN, Volledig elektronische ontsteking
| Gewicht [kg] | 1,38 |
| Aantal contacten (uitgang) [-polig ] | 4 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
- -25%
Aansluituitvoering conform DIN, Volledig elektronische ontsteking
| Gewicht [kg] | 1,13 |
| Aantal contacten (uitgang) [-polig ] | 4 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
- -10%
Bougieschacht bobine, Volledig elektronische ontsteking
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
- -8%
Bougieschacht bobine, Volledig elektronische ontsteking
| Aantal contacten | 2 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
- -7%
Bougieschacht bobine, Volledig elektronische ontsteking
| Aantal contacten | 2 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
- -8%
Volledig elektronische ontsteking
| Aantal contacten (uitgang) [-polig ] | 2 |
| Aantal contacten | 2 |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
- -25%
Transistorontsteking
| Aantal contacten (uitgang) [-polig ] | 2 |
| Aantal contacten | 2 |
| Spoel-ontsteking | Transistorontsteking |
- -8%
Transistorontsteking
| Aantal contacten (uitgang) [-polig ] | 2 |
| Aantal contacten | 2 |
| Spoel-ontsteking | Transistorontsteking |
- -27%
Bougieschacht bobine, Volledig elektronische ontsteking
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
- -49%
Volledig elektronische ontsteking
| Aantal contacten (uitgang) [-polig ] | 4 |
| Aantal contacten | 2 |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
- -10%