Zoekresultaten "206 551 001"
Verwarmd
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 350 |
| Aantal contacten | 4 |
- -59%
Verwarmd
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 530 |
| Aantal contacten | 4 |
- -66%
Verwarmd
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 355 |
| Aantal contacten | 4 |
- -69%
Verwarmd
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 420 |
| Aantal contacten | 4 |
- -64%
Verwarmd
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 381 |
| Aantal contacten | 4 |
- -70%
Verwarmd, OE EQUIVALENT
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 350 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
90125A2, Planarsonde, Ovaal, GENUINE
| Alternatief artikel | 90125A2 |
| Lambdasonde | Planarsonde |
| Kabellengte [mm] | 1100 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Kwaliteit | GENUINE |
90139A2, Onverwarmd, A 002 540 23 17, A 001 540 37 17
| Alternatief artikel | 90139A2 |
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Onverwarmd |
| Voor OE nummer | A 002 540 23 17, A 001 540 37 17, 3122 V005 L008 |
| Kabellengte [mm] | 200 |
| Connectorhuisvorm | Rond |
| Kwaliteit | GENUINE |
90169A2, D-vorm, GENUINE
| Alternatief artikel | 90169A2 |
| Geleidingswaarde | 4 |
| Kabellengte [mm] | 490 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Kwaliteit | GENUINE |
- -12%
Planarsonde, D-vorm, OE EQUIVALENT
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Planarsonde |
| Kabellengte [mm] | 1630 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
90074A2, Diagnosesonde, Regelsonde, GENUINE
| Alternatief artikel | 90074A2 |
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Diagnosesonde, Regelsonde |
| Kabellengte [mm] | 310 |
| Kwaliteit | GENUINE |
- -16%
Verwarmd, OE EQUIVALENT
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 380 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
90283A2, Planarsonde, GENUINE
| Alternatief artikel | 90283A2 |
| Lambdasonde | Planarsonde |
| Kabellengte [mm] | 370 |
| Aantal contacten | 4 |
| Kwaliteit | GENUINE |
| Voor artikelnummer | 90283 |
Diagnosesonde, OE EQUIVALENT
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Diagnosesonde |
| Kabellengte [mm] | 630 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
- -16%
90374A2, Diagnosesonde, GENUINE
| Alternatief artikel | 90374A2 |
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Diagnosesonde |
| Kabellengte [mm] | 780 |
| Kwaliteit | GENUINE |
- -16%
90074A2, GENUINE
| Alternatief artikel | 90074A2 |
| Geleidingswaarde | 4 |
| Kabellengte [mm] | 430 |
| Kwaliteit | GENUINE |
- -16%
Regelsonde, MHK100940, MHK100920, Uitlaatbocht
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Regelsonde |
| Voor OE nummer | MHK100940, MHK100920 |
| Inbouwplaats | Uitlaatbocht |
| Kabellengte [mm] | 370 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
- -15%
Aluminium, Met stel element, Met wielremcilinder, Ingebouwd
| Gewicht [kg] | 2,4 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 20,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9 |
| Verpakkingslengte [cm] | 23 |
| Materiaal | Aluminium |
| Gatdiameter [mm] | 18 |
| Breedte [mm] | 39 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met stel element, Met wielremcilinder |
| Monteerwijze | Ingebouwd |
| Remsysteem | Bosch |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 203 |
| Aanvullende informatie | Shoe Kit Pro |
- -79%
Grijs gietijzer, Met stel element, Met wielremcilinder, Ingebouwd
| Gewicht [kg] | 2,47 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 26,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 13 |
| Verpakkingslengte [cm] | 30 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Gatdiameter [mm] | 19 |
| Breedte [mm] | 39 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met stel element, Met wielremcilinder |
| Monteerwijze | Ingebouwd |
| Remsysteem | Bosch |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 203 |
| Aanvullende informatie | Shoe Kit Pro |
- -51%
Bosch, Met handremhefboom
| Gewicht [kg] | 1,52 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 8,2 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 12,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 19,8 |
| Breedte [mm] | 39 |
| Remsysteem | Bosch |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met handremhefboom |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 203 |
- -54%
Met toebehoren, Zonder automatische bijstelling, Bosch, Met handremhefboom
| Gewicht [kg] | 1,4 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 8,2 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 12,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 19,8 |
| Wrijvingsvlakbreedte (mm) | 36,5 |
| Breedte [mm] | 39 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
| Dikte [mm] | 7 |
| Afstelling | Zonder automatische bijstelling |
| Remsysteem | Bosch |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met handremhefboom |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 203 |
- -59%
| Gewicht [kg] | 0,7 |
| Hoogte 2 [mm] | 68,0 |
| Hoogte 1 [mm] | 23,8 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 70,0 |
- -55%
- -62%
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 450 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -68%
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 425 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -76%
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 300 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -61%
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 470 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -77%
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -74%
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 1900 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -69%
Achteras
| Diameter [mm] | 203,2 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 39 |
- -70%
Achteras rechts, Achteras links, Gasdruk, Telescoop-schokdemper
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -65%
Achteras rechts, Achteras links, Gasdruk, Telescoop-schokdemper
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -68%