Zoekresultaten "2226"
Rechts voor, Kunststof
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Materiaal | Kunststof |
| Productiedatum vanaf | 07.2018 |
- -78%
HCC, PAG 46, R 134a
| Nettogewicht [kg] | 6,6 |
| Voor fabrikant | HCC |
| Riemschijf-Ø [mm] | 125 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 205 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
Vooras rechts, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | 22-263957 |
- -38%
M12 x 1,5, Met afdichtring, zwart
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M12 x 1,5 |
| Sleutelwijdte | 21 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Kleurmarkering | Zwart |
- -34%
Links onder, A6395016782
| Gewicht [g] | 210 |
| Inbouwplaats | Links onder |
| Voor OE nummer | A6395016782 |
| Binnendiameter1 [mm] | 32 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 37 |
- -59%
Links voor, Aluminium
| Inbouwplaats | Links voor |
| Materiaal | Aluminium |
| Productiedatum vanaf | 05.2013 |
- -60%
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | 22-266187 |
- -44%
Vooras rechts, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | 22-263544 |
- -21%
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | 22-267009 |
- -31%
Rubber, Links boven
| Gewicht [g] | 339 |
| Lengte [mm] | 412 |
| Materiaal | Rubber |
| Inbouwplaats | Links boven |
| Voor OE nummer | 9065010182 |
| Binnendiameter1 [mm] | 37 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 34 |
- -67%
Carbon filter
| Filter type | Carbon filter |
| Lengte [mm] | 264 |
| Breedte [mm] | 190 |
| Hoogte [mm] | 27 |
- -50%
Massief, Gecoat
| Naafdoorsnee [mm] | 192 |
| Minimale dikte [mm] | 13 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 16 |
| Steek wielbouten (mm) | 150 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 25,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 122 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 308 |
- -51%
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Niet voor OE nummer | 8200757549, 8200647928 |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 45 |
- -19%
TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling, met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 100 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -65%
Massief, Gecoat
| Naafdoorsnee [mm] | 192 |
| Minimale dikte [mm] | 15 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 18 |
| Steek wielbouten (mm) | 148 |
| Aantal wielbouten | 6 |
| Hoogte [mm] | 22 |
| Centreringdiameter [mm] | 122 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 308 |
- -51%
Geventileerd, Gecoat
| Naafdoorsnee [mm] | 150 |
| Minimale dikte [mm] | 28 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 31 |
| Steek wielbouten (mm) | 113,5 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 61 |
| Centreringdiameter [mm] | 93,1 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 308 |
- -51%
MAZDA, KIA, HYUNDAI, FORD
| Hoogte gereedschapshouder [mm] | 20 |
| Hoogte [mm] | 37 |
| Voor fabrikant | MAZDA, KIA, HYUNDAI, FORD, HALLA |
| Buitendiameter [mm] | 109,5 |
| Compressor ID | HS-18, HS-15, FS |
- -62%
- -70%
- -66%
Links voor
| Inbouwplaats | Links voor |
| Productiedatum tot | 12.2013 |
| Productiedatum vanaf | 01.2007 |
- -69%
Links voor
| Inbouwplaats | Links voor |
| Productiedatum tot | 12.2013 |
| Productiedatum vanaf | 01.2007 |
- -66%
| Binnendiameter1 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 60 |
| Lengte [mm] | 90 |
- -38%
M12x1,5
| Nettogewicht [kg] | 3,21 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 114,3 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 96 |
| Buitendiameter [mm] | 152 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Schroefdraadmaat | M12x1,5 |
- -73%
M14 x 1,25, 20,8 mm, Met flenszitting, Geen ontstoring
| Vonklengte [mm] | 4,0 |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,25 |
| Sleutelwijdte | 20,8 mm |
| Bougie | Met flenszitting, Geen ontstoring, 1-massa elektrode, Nikkel-middenelektrode, Aanschroefbare SAE aansluiting |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19,0 |
- -32%
M14 x 1,25, 20,8 mm, Raam SAE aansluiting, Met flenszitting
| Vonklengte [mm] | 4,0 |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,25 |
| Sleutelwijdte | 20,8 mm |
| Bougie | Raam SAE aansluiting, Met flenszitting, Ontstoring, 5kOhm, 1-massa elektrode, Nikkel-middenelektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19,0 |
- -31%
M14 x 1,25, 20,8 mm, Raam SAE aansluiting, Met flenszitting
| Vonklengte [mm] | 3,0 |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,25 |
| Sleutelwijdte | 20,8 mm |
| Bougie | Raam SAE aansluiting, Met flenszitting, Geen ontstoring, 1-massa elektrode, Nikkel-middenelektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19,0 |
- -32%
M14 x 1,25, 20,8 mm, Raam SAE aansluiting, Met flenszitting
| Vonklengte [mm] | 5,0 |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,25 |
| Sleutelwijdte | 20,8 mm |
| Bougie | Raam SAE aansluiting, Met flenszitting, Ontstoring, 5kOhm, 2-massa elektrode, Nikkel-middenelektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19,0 |
- -24%
| Syst.DENSO | |
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 80A | |
| Met meervoudige poelie | |
| Riemschijf diam.55mm | |
| Klem M6 B+ | |
| Stekker type L-IG-S-M Plug 131 | |
| Lengte 2 | 56mm |
| Lengte 1 | 34mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Lengte 3 | 40mm |
| Nettogewicht 5.6Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 18,15 |
- -20%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 80A | |
| Met meervoudige poelie | |
| Riemschijf diam.53mm | |
| Klem M6 B+ | |
| Stekker type L-IG-S-M Plug 131 | |
| Lengte 2 | 57mm |
| Lengte 1 | 35mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Lengte 3 | 40mm |
| Nettogewicht 4.5Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -34%
| Voor fabrikant Nipondenso | |
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 80A | |
| Met meervoudige poelie | |
| Riemschijf diam.55mm | |
| Klem M6 B+ | |
| Stekker type L-IG-S-M (Plug 131) | |
| Lengte 2 | 56mm |
| Lengte 1 | 34mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Lengte 3 | 40mm |
| Nettogewicht 5.31Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -19%