Zoekresultaten "M150"
Rechts voor, Oranje, Depo / TYC
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Kleur | Oranje |
| Versie | Depo / TYC |
Links voor, Oranje, Depo / TYC
| Inbouwplaats | Links voor |
| Kleur | Oranje |
| Versie | Depo / TYC |
- -70%
Vooras, Schroefveer, AC
| Gewicht [kg] | 1,88 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 370 |
| Buitendiameter [mm] | 102 |
| Aantal wikkelingen | 10,1 |
| Onderstelveer-ID | AC |
Achteras, Schroefveer, CC
| Gewicht [kg] | 1,51 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 301 |
| Buitendiameter [mm] | 111 |
| Aantal wikkelingen | 7,2 |
| Onderstelveer-ID | CC |
Achteras, Schroefveer, AA
| Gewicht [kg] | 2,55 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 295 |
| Buitendiameter [mm] | 143 |
| Aantal wikkelingen | 5,6 |
| Onderstelveer-ID | AA |
H4, P43t
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 60, 55 |
| Lamptype | H4 |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | P43t |
- -70%
Sprongsonde, Verwarmd
| Lambdasonde | Sprongsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 915 |
| Aantal leidingen | 1 |
- -13%
Sprongsonde, Verwarmd
| Lambdasonde | Sprongsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 1706 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -16%
Sprongsonde, Onverwarmd
| Lambdasonde | Sprongsonde, Onverwarmd |
| Lengte [mm] | 370 |
| Aantal leidingen | 1 |
- -17%
Sprongsonde, Verwarmd
| Lambdasonde | Sprongsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 800 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -19%
Sprongsonde, Onverwarmd
| Lambdasonde | Sprongsonde, Onverwarmd |
| Lengte [mm] | 380 |
| Aantal leidingen | 1 |
- -17%
Sprongsonde, Onverwarmd
| Lambdasonde | Sprongsonde, Onverwarmd |
| Lengte [mm] | 1110 |
| Aantal leidingen | 2 |
- -16%
Sprongsonde, Verwarmd
| Lambdasonde | Sprongsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 635 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -16%
Between 2007 and 201, BMW MINI Cooper D, MAN (324 SNF), VW Group TL774-D/F
| Vrijgave van de fabrikant | Between 2007 and 201, BMW MINI Cooper D, MAN (324 SNF), VW Group TL774-D/F |
| Specificatie | VW code G12/G12 plus, BS-6580-2010 |
| Chemische eigenschappen | Dunvloeibaar |
Ford SA-M69103-A, Classes 3,4, SAE J-1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4
| Vrijgave van de fabrikant | Ford SA-M69103-A |
| Specificatie | Classes 3,4, SAE J-1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4 |
| Olie | Deels synthetische olie |
- -56%
RN0700, RN0710, PORSCHE A40, PSA B712296;BMW LL01, VW 502 00, VW 505 00
| Vrijgave van de fabrikant | RN0700, RN0710, PORSCHE A40, PSA B712296 |
| BMW LL01, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.1, MB 229.3, | |
| Specificatie | API SN CF, ACEA A3/B4 |
| Olie | Deels synthetische olie |
| Viscositeit klasse SAE | 5W-40 |
- -64%
FORD WSS-M2C913-A, FORD WSS-M2C913-B, FORD WSS-M2C913-C, FORD WSS-M2C913-D
| Vrijgave van de fabrikant | FORD WSS-M2C913-A, FORD WSS-M2C913-B, FORD WSS-M2C913-C, FORD WSS-M2C913-D |
| Specificatie | API SL CF, ACEA A5/B5 |
| Olie | Deels synthetische olie |
| Viscositeit klasse SAE | 5W-30 |
- -3%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 127 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Breedte 1 [mm] | 48,4 |
| Dikte 1 [mm] | 15 |
- -57%
Massief
| Gewicht [kg] | 3,7 |
| Minimale dikte [mm] | 9,7 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12,7 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 35 |
| Centreringdiameter [mm] | 86 |
| Buitendiameter [mm] | 236 |
- -57%
15W-40, CF, SL, A3/B3
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 15W-40 |
| API specificaties | CF, SL |
| ACEA specificaties | A3/B3 |
| Specificatie | VW 505 00, VW 501 01 |
| Olie | Mineraal olie |
| Vrijgave van de fabrikant | MB 229.1, FIAT 9.55535-D2 |
- -64%
5W-30, A3/B4, A3/B3, VW 505 00
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| ACEA specificaties | A3/B4, A3/B3 |
| Specificatie | VW 505 00, VW 502 00 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | RENAULT RN 0710, RENAULT RN 0700, MB 229.3, FIAT 9.55535-G1 |
- -60%
VW G 50, Volledig synthetisch, GM 1940182/1940768, BMW MTF LT-4
| Specificatie | VW G 50 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | GM 1940182/1940768, BMW MTF LT-4 |
| API specificaties | GL-4, GL-3 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-90 |
- -95%
5W-30, CJ-4, CI-4, E9
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| API specificaties | CJ-4, CI-4 |
| ACEA specificaties | E9, E7, E6 |
| Specificatie | MTU TYPE 3.1, 2.1, CUMMINS CES 20081, 93K218 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | Volvo VDS-4, VDS-3, Scania Low Ash, Renault RLD-3, RLD-2, MB-228.51, MB-228.31, MAN M 3271-1, M 3477, MackEO-OPremium Plus, ECF-3, ECF-2, DTFR 15C110, DTFR 15C100, Deutz DQC IV-10 LA, DAF*, Cummins CES 20081 |
- -69%
10W-40, VW 505 00, VW 502 00, Deels synthetische olie
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-40 |
| Specificatie | VW 505 00, VW 502 00 |
| Olie | Deels synthetische olie |
| Vrijgave van de fabrikant | RENAULT RN 0710, RENAULT RN 0700, PSA B71 2300, MB 229.3 |
- -71%
5W-40, VW 505 00, VW 502 00, Volledig synthetisch
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-40 |
| Specificatie | VW 505 00, VW 502 00 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | PSA B71 2296, Porsche A40, MB 229.3, GM LL-B 025, GM LL-A 025 |
- -65%
5W-30, Volledig synthetisch, RENAULT RN 17
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | RENAULT RN 17 |
- -99%