Zoekresultaten "3974"
Vooras links, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Gewicht [g] | 100 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73 |
| Lengte [mm] | 86 |
| Materiaal | Rubber |
- -79%
Vooras links, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Gewicht [g] | 153 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Lengte [mm] | 92 |
| Materiaal | Rubber |
- -79%
Versnellingsbak zijde, Rubber
| Gewicht [g] | 160 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 89 |
| Voor OE nummer | 3974110 |
| Lengte [mm] | 105 |
| Materiaal | Rubber |
- -76%
Vooras links, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Gewicht [g] | 134 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
| Lengte [mm] | 100 |
| Materiaal | Rubber |
- -77%
Achteras links, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Gewicht [g] | 76 |
| Inbouwplaats | Achteras links, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 17 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 57 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Materiaal | Rubber |
- -78%
Vooras rechts, Versnellingsbak zijde, 39741AV325, Rubber
| Gewicht [g] | 115 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 68 |
| Voor OE nummer | 39741AV325 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Materiaal | Rubber |
- -79%
Vooras rechts, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Gewicht [g] | 142 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 88 |
| Lengte [mm] | 98 |
| Materiaal | Rubber |
- -77%
Vooras rechts, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Gewicht [g] | 133 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
| Lengte [mm] | 81 |
| Materiaal | Rubber |
- -79%
Vooras rechts, Versnellingsbak zijde, 397410M326, Rubber
| Gewicht [g] | 135 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 69 |
| Voor OE nummer | 397410M326 |
| Lengte [mm] | 101 |
| Materiaal | Rubber |
- -79%
Vooras rechts, Versnellingsbak zijde, 397410M325, Rubber
| Gewicht [g] | 141 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Voor OE nummer | 397410M325 |
| Lengte [mm] | 99 |
| Materiaal | Rubber |
- -79%
Vooras rechts, Versnellingsbak zijde, 397412F225, Rubber
| Gewicht [g] | 140 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
| Voor OE nummer | 397412F225 |
| Lengte [mm] | 105 |
| Materiaal | Rubber |
- -77%
Versnellingsbak zijde, MB393130, Rubber
| Gewicht [g] | 94 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73 |
| Voor OE nummer | MB393130 |
| Lengte [mm] | 95 |
| Materiaal | Rubber |
- -75%
Vooras, Wielzijde
| Gewicht [kg] | 0,284 |
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
Versnellingsbak zijde
| Hoogte [mm] | 110 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 17 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 62 |
- -71%
Wielzijde
| Hoogte [mm] | 86 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
- -58%
Versnellingsbak zijde
| Hoogte [mm] | 91 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
- -70%
Versnellingsbak zijde
| Hoogte [mm] | 105 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
- -58%
Wielzijde
| Hoogte [mm] | 97 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 86 |
- -58%
Versnellingsbak zijde
| Hoogte [mm] | 87 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73 |
- -71%
Versnellingsbak zijde
| Hoogte [mm] | 108 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 68 |
- -71%
Versnellingsbak zijde
| Hoogte [mm] | 93 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
- -65%
Versnellingsbak zijde
| Hoogte [mm] | 92 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
- -64%
| Hoogte [mm] | 94 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 58 |
- -65%
Versnellingsbak zijde
| Hoogte [mm] | 181 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 81 |
- -65%
Versnellingsbak zijde, Vooras
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras |
| Voor OE nummer | 1603226 |
- -28%
Versnellingsbak zijde, Achteras, C9GDA2U62H
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Achteras |
| Voor OE nummer | C9GDA2U62H |
- -17%
Versnellingsbak zijde, 39741D0125
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Voor OE nummer | 39741D0125 |
| Binnendiameter [mm] | 71 |
- -63%
Versnellingsbak zijde, 3974101A26
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Voor OE nummer | 3974101A26 |
| Binnendiameter [mm] | 64 |
- -64%
Wielzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 17 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 60 |
| Lengte [mm] | 77 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -59%
Wielzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 90 |
| Lengte [mm] | 92 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -59%
Versnellingsbak zijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 27 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
| Lengte [mm] | 88 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -59%
Vooras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Constante snelheid askoppeling, Tripode-askoppeling
| Inbouwplaats | Vooras |
| Binnendiameter1 [mm] | 31 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 93 |
| Lengte [mm] | 139 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling, Tripode-askoppeling |
- -59%