Zoekresultaten "24437"
Voor voertuigen met start/stop, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,24 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 11 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -31%
38.684A2, GENUINE
| Alternatief artikel | 38.684A2 |
| Kwaliteit | GENUINE |
38.705A2, GENUINE
| Alternatief artikel | 38.705A2 |
| Kwaliteit | GENUINE |
- -11%
38.792A2, GENUINE
| Alternatief artikel | 38.792A2 |
| Kwaliteit | GENUINE |
- -11%
Achteras, wit, blauw
| Gewicht [kg] | 2,9 |
| Dikte [mm] | 13,5 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 353 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Meervoudig | 2, 1 |
| Kleurmarkering | Wit, blauw |
- -16%
Achteras
| Gewicht [kg] | 2,868 |
| Dikte [mm] | 14,7 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 285 |
| Buitendiameter [mm] | 133 |
- -16%
Achteras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen zonder sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 272 |
| Chassis | Voor voertuigen zonder sportchassis |
| Versterkte uitvoering | |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 15 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach ERL, Enkele veer (OE-vervanging origineel) |
- -47%
Achteras, Verenstaal
| Inbouwplaats | Achteras |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Materiaal | Verenstaal |
| Versterkte uitvoering | |
| Per twee vervangen | |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -60%
Zonder riemschijf, Draairichting met de klok mee
| Laadstroom [A] | 65 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -36%
Draairichting met de klok mee
| Laadstroom [A] | 65 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 68 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Met riemschijf, Draairichting met de klok mee
| Laadstroom [A] | 55 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 86 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -41%
V-riemschijf, Draairichting met de klok mee
| Laadstroom [A] | 140 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 61 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
V-riemschijf, Draairichting met de klok mee
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
Met riemschijf, Draairichting met de klok mee
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 78 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
V-riemschijf, Draairichting met de klok mee
| Laadstroom [A] | 70 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Laadstroom [A] | 105 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
V-riemschijf, Draairichting met de klok mee
| Laadstroom [A] | 120 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Laadstroom [A] | 125 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
Draairichting met de klok mee, Zonder toplager
| Diameter [mm] | 68 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -37%
Draairichting met de klok mee
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Draairichting met de klok mee
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -42%
V-riemschijf, Draairichting met de klok mee
| Laadstroom [A] | 110 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Draairichting met de klok mee
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 5,87 |
- -58%
CPS0066, M8, Draairichting met de klok mee
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Stekkeruitvoering-ID | CPS0066 |
| Klem | M8 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 74 |
| Aantal draadboringen | 2 |
- -33%
Draairichting met de klok mee
| Rondsel-startpositie [mm] | 19 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 68 |
- -66%
5705.GQ, Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 120 |
| Voor OE nummer | 5705.GQ |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -46%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -56%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 140 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -57%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 260 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -34%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -38%