Zoekresultaten "D 230"
PAG 46 YF, R 1234yf, HRS, Hanon
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 108 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 135 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | HRS |
| Fabrikant | Hanon |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, VS16, VISTEON
| Riemschijf-Ø [mm] | 108 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 150 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | VS16 |
| Fabrikant | VISTEON |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -62%
PAG 46, VS16, VISTEON
| Riemschijf-Ø [mm] | 108 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 135 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | VS16 |
| Fabrikant | VISTEON |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -61%
PAG 46, R 134a, VS16, VISTEON
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 108 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 150 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | VS16 |
| Fabrikant | VISTEON |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
R10W, BA15s
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 10 |
| Lamptype | R10W |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | BA15s |
- -10%
Rechts, Links, Achteras, massief
| Gewicht [kg] | 7,47 |
| Minimale dikte [mm] | 9,50 |
| Inbouwplaats | Rechts, Links, Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 11 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwd wiellager, Met ABS sensorring |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Hoogte [mm] | 82,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 62 |
| Buitendiameter [mm] | 274 |
- -28%
Rechts, Links, Achteras, massief
| Gewicht [kg] | 7,47 |
| Minimale dikte [mm] | 9,5 |
| Inbouwplaats | Rechts, Links, Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 11 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwd wiellager, Met ABS sensorring |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Hoogte [mm] | 82,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 62 |
| Buitendiameter [mm] | 274 |
- -28%
Achteras, massief, Zonder ingebouwd wiellager, Zonder ABS sensorring
| Gewicht [kg] | 6,67 |
| Minimale dikte [mm] | 9,5 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 11 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder ingebouwd wiellager, Zonder ABS sensorring |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Hoogte [mm] | 82,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 62 |
| Buitendiameter [mm] | 274 |
- -26%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, Zonder riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,47 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -18%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, Zonder riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,69 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 95 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -13%
Draairichting met de klok mee, L 60, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,154 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 70 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -13%
Draairichting met de klok mee, R 65, Vierpunts-bevestiging, Met krukaspoelie
| Gewicht [kg] | 5,4 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 65 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 78 |
| Riemschijven | Met krukaspoelie, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) |
- -15%
Draairichting met de klok mee, R 10, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,47 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 10 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 48 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) |
- -1%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 95 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -15%
Draairichting met de klok mee, L/R, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,42 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) / D+(M5) |
- -16%
Draairichting met de klok mee, L 60, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,19 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 70 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -20%
Draairichting met de klok mee, R 27, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,62 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 27 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -11%
Draairichting met de klok mee, R 20, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,42 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 20 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 85 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -18%
Transistorontsteking, zwart
| Aantal contacten (uitgang) [-polig ] | 1 |
| Aantal contacten | 4 |
| Spoel-ontsteking | Transistorontsteking |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -14%
2-massa elektrode
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 20 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,9 |
| Sleutelwijdte | 16 |
| Bougie | 2-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
2-massa elektrode
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 20 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,9 |
| Sleutelwijdte | 16 |
| Bougie | 2-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
2-massa elektrode
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 20 |
| Elektrodenafstand [mm] | 1,05 |
| Sleutelwijdte | 16 |
| Bougie | 2-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
Achteras, ECE-R90, Excl. slijtage waarschuwingscontact, TRW
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 87 |
| Dikte [mm] | 15 |
| Hoogte [mm] | 52,9 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | TRW |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder anti-kreukplaat |
| WVA-nummer | 20960 |
- -26%
Achteras, ECE-R90, Excl. slijtage waarschuwingscontact, TRW
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 87 |
| Dikte [mm] | 16 |
| Hoogte [mm] | 52,9 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | TRW |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat |
| WVA-nummer | 20960 |
- -26%
Electrisch, Achteras, ECE-R90, Incl. slijtage waarschuwingscontact
| Gewicht [kg] | 1,18 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 87 |
| Dikte [mm] | 17 |
| Hoogte [mm] | 52,9 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 1 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | TRW |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 205 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat |
| WVA-nummer | 20960 |
- -26%
Achteras, ECE-R90, Excl. slijtage waarschuwingscontact, BOSCH
| Gewicht [kg] | 1,57 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 123 |
| Dikte [mm] | 17,2 |
| Hoogte [mm] | 53,9 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | BOSCH |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat |
| WVA-nummer | 24486 |
- -26%
Electrisch, Vooras, ECE-R90, Incl. slijtage waarschuwingscontact
| Gewicht [kg] | 2,045 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 157 |
| Dikte [mm] | 20 |
| Hoogte [mm] | 68,5 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 1 |
| Hoogte 2 [mm] | 68,5 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | TEVES |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 200 |
| Breedte 2 [mm] | 157 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder anti-kreukplaat |
| Dikte 2 [mm] | 20,3 |
| WVA-nummer | 23163, 21885, 21883 |
- -26%
F CLASS, Silicoon, Aansluituitvoering SAE
| Kwaliteit | F CLASS |
| Diameter [mm] | 7 |
| Materiaal | Silicoon |
| Aantal | 4 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Bougiekabel | Weerstandontstekingsleiding |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering SAE |
| Lengte 1 [mm] | 620 |
| Lengte 2 [mm] | 355 |
| Lengte 3 [mm] | 400 |
| Lengte 4 [mm] | 320 |
F CLASS, Silicoon, Aansluituitvoering SAE
| Kwaliteit | F CLASS |
| Materiaal | Silicoon |
| Aantal | 4 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering M4 |
| Versie | REACTIVE |
- -6%