Zoekresultaten "110 110 001"
Aluminium, M12x1, TEVES, Remvloeistof
| Gewicht [kg] | 0,67 |
| Materiaal | Aluminium |
| Gatdiameter [mm] | 9 |
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Remsysteem | TEVES |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,8 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 102 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Totale lengte [mm] | 188 |
| Slag [mm] | 36 |
- -21%
Grijs gietijzer, M12x1, TEVES, Remvloeistof
| Gewicht [kg] | 0,96 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Gatdiameter [mm] | 9 |
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Remsysteem | TEVES |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,8 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 60 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Totale lengte [mm] | 153 |
| Slag [mm] | 36 |
- -43%
Aluminium, M10x1, M12x1, Remvloeistof
| Gewicht [kg] | 0,77 |
| Materiaal | Aluminium |
| Gatdiameter [mm] | 22 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
| Schroefdraadmaat 2 | M12x1 |
| Zuigerdiameter [mm] | 25,4 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 102 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Totale lengte [mm] | 197 |
| Slag [mm] | 37 |
- -26%
Grijs gietijzer, M10x1, BOSCH, Remvloeistof
| Gewicht [kg] | 1,44 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Gatdiameter [mm] | 9 |
| Schroefdraadmaat | M10x1 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Remsysteem | BOSCH |
| Zuigerdiameter [mm] | 25,4 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 60 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Slag [mm] | 43 |
- -34%
Aluminium, M12x1, TEVES, Remvloeistof
| Gewicht [kg] | 0,74 |
| Materiaal | Aluminium |
| Gatdiameter [mm] | 20 |
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Remsysteem | TEVES |
| Zuigerdiameter [mm] | 25,4 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 102 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Totale lengte [mm] | 158 |
| Slag [mm] | 37 |
- -21%
M14x1,5/M16x1,5, M14X1.5, Met rechtse schroefdraad
| Verpakkingshoogte [cm] | 4 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 7,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 43,5 |
| Lengte [mm] | 232 |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5/M16x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14X1.5 |
| Draadtype axiale koppeling | Met rechtse schroefdraad |
| Gewicht [kg] | 0,585 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
- -58%
Rubbermetaallager, Driehoeksdraagarm
| Verpakkingshoogte [cm] | 5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 14,5 |
| Gewicht [kg] | 0,400 |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Vereist aantal stuks | 2 |
- -71%
Rubbermetaallager, Driehoeksdraagarm
| Verpakkingshoogte [cm] | 6 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 6 |
| Verpakkingslengte [cm] | 11 |
| Gewicht [kg] | 0,200 |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Vereist aantal stuks | 2 |
- -65%
ZF, 14x1,5, Met rechtse schroefdraad, L29126
| Verpakkingshoogte [cm] | 5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 14,5 |
| Voor fabrikant | ZF |
| Binnendraad [mm] | 14x1,5 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
| Artikelnummer paar | L29126 |
| Gewicht [kg] | 0,450 |
- -49%
Met rechtse schroefdraad, M16x1,5 / M16x1,5, M16X1.5
| Verpakkingshoogte [cm] | 4 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 7,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 43,5 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5 / M16x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M16X1.5 |
| Gewicht [kg] | 0,800 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
- -43%
GENUINE DOOWON, PAG 46, DV12
| Voor fabrikant | GENUINE DOOWON |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 123 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | DV12 |
| Aantal groeven | 5 |
GENUINE DOOWON, V-riemschijf, DV12
| Voor fabrikant | GENUINE DOOWON |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 128 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Uitlaatdiameter [mm] | 15,8 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 13 |
| Compressor ID | DV12 |
| Aantal groeven | 6 |
GENUINE DENSO, V-riemschijf, Met PAG compressorolie, PAG 46
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Uitlaatdiameter [mm] | 28,4 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 12 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 270 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 7SBU16C |
| Aantal groeven | 4 |
GENUINE DENSO, Met PAG compressorolie, rechthoekig, PAG 46
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Uitlaatdiameter [mm] | 28,4 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 13 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 275 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 7SBU16C |
| Aantal groeven | 4 |
SANDEN-EQUIVALENT, DENSO-EQUIVALENT, OE-EQUIVALENT, Met PAG compressorolie
| Voor fabrikant | SANDEN-EQUIVALENT, DENSO-EQUIVALENT |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | OE-EQUIVALENT |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Uitlaatdiameter [mm] | 28 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 15,5 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 150 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 7SBU16C |
| Aantal groeven | 5 |
| Cilinderkop-ID (compressor) | PNC |
GENUINE CALSONIC, GENUINE DENSO, V-riemschijf, Met PAG compressorolie
| Voor fabrikant | GENUINE CALSONIC, GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Connectorhuisvorm | Rond |
| Uitlaatdiameter [mm] | 28,4 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 15,3 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 160 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 7SBU16C |
| Aantal groeven | 4 |
DENSO-EQUIVALENT, OE-EQUIVALENT, V-riemschijf, Met afdichtring
| Voor fabrikant | DENSO-EQUIVALENT |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | OE-EQUIVALENT |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring, Met PAG compressorolie |
| Connectorhuisvorm | Rond |
| Uitlaatdiameter [mm] | 28,4 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 15,3 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 7SBU16C |
| Aantal groeven | 4 |
DENSO-EQUIVALENT, OE-EQUIVALENT, V-riemschijf, Met afdichtring
| Voor fabrikant | DENSO-EQUIVALENT |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | OE-EQUIVALENT |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring, Met PAG compressorolie |
| Connectorhuisvorm | Rond |
| Uitlaatdiameter [mm] | 28,4 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 13 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 7SBU16C |
| Aantal groeven | 4 |
GENUINE DENSO, Met PAG compressorolie, Ovaal, PAG 46
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 135 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Olie hoeveelheid (ml) | 90 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 5SL12CJ |
| Aantal groeven | 6 |
GENUINE DENSO, Met PAG compressorolie, Ovaal, PAG 46
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Uitlaatdiameter [mm] | 17,7 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 11,8 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 90 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 5SL12C |
| Aantal groeven | 6 |
GENUINE DENSO, Met meervoudige riemschijf, Met afdichtring, Met PAG compressorolie
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 129 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring, Met PAG compressorolie |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Uitlaatdiameter [mm] | 16,1 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 15,3 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 160 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 10PA15C |
| Aantal groeven | 8 |
GENUINE DENSO, Met PAG compressorolie, Ovaal, PAG 46
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 100 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Uitlaatdiameter [mm] | 18 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 15,3 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 170 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 6SEU16C |
| Aantal groeven | 5 |
GENUINE DENSO, Met PAG compressorolie, Ovaal, PAG 46
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Olie hoeveelheid (ml) | 90 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 5SL12C |
| Aantal groeven | 6 |
GENUINE DENSO, 6SE
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 52, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Riemschijf-Ø [mm] | 100 |
| Compressor ID | 6SE |
| Aantal groeven | 5 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 12 |
- -34%
DENSO, Mechanisch, DV9/DVE/VCS14/VCS17, KS88/DV12/DV13
| Voor fabrikant | DENSO |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Lengte [mm] | 50 |
| Compressor ID | DV9/DVE/VCS14/VCS17, KS88/DV12/DV13, CSV717/DCS14/DSC17, 7SBH/7SBU/7SB, 10PA/5SL12/5SA |
DENSO, Mechanisch, 5TSE, 7SBU
| Voor fabrikant | DENSO |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Lengte [mm] | 51 |
| Compressor ID | 5TSE, 7SBU, 5SL |
- -28%
HALLA, DV9
| Hoogte [mm] | 27 |
| Voor fabrikant | HALLA |
| Buitendiameter [mm] | 91 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Binnendiameter1 [mm] | 40 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 59 |
| Compressor ID | DV9 |
- -39%
Met behuizing, Met afdichtring
| Openingstemperatuur | 87 |
| Behuizing | Met behuizing |
| Sluittemperatuur [°C] | 0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
- -61%
038121132G, Versnellingsbak zijde, Cilinderkop, Van motor naar motorkoeler
| Voor OE nummer | 038121132G |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Cilinderkop |
| Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
- -46%
038121132D, Versnellingsbak zijde, Cilinderkop, Van motor naar motorkoeler
| Voor OE nummer | 038121132D |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Cilinderkop |
| Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
- -75%