Zoekresultaten "4643"
Drukactivering, Stekkeraansluiting, Kunststof, Manueel (voetbediening)
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Besturingstype | Drukactivering |
| Monteerwijze | Stekkeraansluiting |
| Materiaal | Kunststof |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Werkwijze | Manueel (voetbediening), Electrisch |
| Aantal contacten | 2 |
| Combi-schakelfunctie | Opener |
| Verstelbaar | Verstelbaar |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
Filter insert
| Filter type | Filter insert |
| Hoogte [mm] | 72 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 87 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 22 |
- -50%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 1155 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -36%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 990 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -36%
Dubbele zwaaiarm
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | 0 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
Dubbele zwaaiarm
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | 0 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
Enkelvoudige zwaaiarm, li 53
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 70 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Li 53 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Dubbele zwaaiarm, re 20
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Re 20 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Met vrijlooppully, re 20
| Laadstroom [A] | 65 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Re 20 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
| Laadstroom [A] | 95 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
D+, B+
| Laadstroom [A] | 85 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Klem | D+, B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
| Laadstroom [A] | 75 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 145,20 |
| Laadstroom [A] | 60 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Enkelvoudige zwaaiarm, Zonder riemschijf, met aansluiting voor toerentalmeter, Draairichting met de klok mee
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Aantal gaten | 3 |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | Li 60 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Dubbele zwaaiarm, met aansluiting voor toerentalmeter, D+(M4), B+(M8)
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Dynamo-uitvoering | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Klem | D+(M4), B+(M8) |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 145,20 |
- -7%
| Laadstroom [A] | 100 |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -7%
Zonder riemschijf
| Laadstroom [A] | 33 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Stroomsterkte [A] | 33 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 34 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -37%
Rechts, Electrisch, voor voertuigen met stuur links, Lange spiegelarm
| Spanning (Volt) | 12 |
| Lengte [mm] | 430 |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Breedte [mm] | 470 |
| Hoogte [mm] | 320 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Buiten / binnenspiegel | Lange spiegelarm, Te verwarmen |
- -13%
M18 x 1,5, Verwarmd, Voor
| Gewicht [kg] | 0,091 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Inbouwplaats | Voor |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 305 |
| Aantal leidingen | 4 |
Electrisch, Benzine
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,2 |
| Ingangspanning [V] | 13 |
| Stroomsterkte [A] | 3,6 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aantal [l/h] | 90 |
- -28%
Electrisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Ingangspanning [V] | 13,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 100 |
Electrisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Ingangspanning [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 90 |
- -9%
Waterpomp, Nokkenas
Waterpomp, Nokkenas
Electrisch, Links achter, Met elektromotor, 350103058000 - AC058
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Links achter |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Artikelnummer paar | 350103058000 - AC058 |
Electrisch, Links voor, Zonder elektro motor
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder elektro motor |
| Artikelnummer paar | 350103155800 |
- -45%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,110 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 900 |
| Aantal leidingen | 4 |
M18 x 1,5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,12 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 670 |
| Aantal leidingen | 4 |
Mit Stoßverbinder
| Kabeldoorsnede [mm²] | 1,5 |
| Versie | Mit Stoßverbinder |
| Aantal leidingen | 2 |
| Kabellengte [mm] | 250 |
BOSCH, Generatorregelaar negatief regelend, Am KFZ ermitteln!
| Werkspanning (V) | 14,5 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Diameter steun [mm] | 14 |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
| Generatornummer | Am KFZ ermitteln! |
BOSCH, Generatorregelaar negatief regelend, Am KFZ ermitteln!
| Werkspanning (V) | 14,5 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Diameter steun [mm] | 14 |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
| Generatornummer | Am KFZ ermitteln! |