Zoekresultaten "G14"
M12, Buiten Torx
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 200 |
| Aantal schroeven | 14 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
- -65%
| Sleutelwijdte | 27 |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -65%
Geluidsensor
| Sensortype | Geluidsensor |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -65%
Voorfilter, Filter insert
| Lengte [mm] | 267 |
| Breedte [mm] | 218 |
| Hoogte [mm] | 37 |
| Filter type | Voorfilter, Filter insert |
- -50%
Voorfilter, Filter insert
| Lengte [mm] | 267 |
| Breedte [mm] | 216 |
| Hoogte [mm] | 57 |
| Filter type | Voorfilter, Filter insert |
- -51%
Voorfilter, Filter insert
| Lengte [mm] | 267 |
| Breedte [mm] | 216 |
| Hoogte [mm] | 57 |
| Filter type | Voorfilter, Filter insert |
- -51%
Filter insert
| Lengte [mm] | 267 |
| Breedte [mm] | 218 |
| Hoogte [mm] | 37 |
| Filter type | Filter insert |
- -51%
Filter insert
| Lengte [mm] | 267 |
| Breedte [mm] | 218 |
| Hoogte [mm] | 37 |
| Filter type | Filter insert |
- -51%
Pollenfilter
| Filter type | Pollenfilter |
| Lengte [mm] | 230 |
| Breedte [mm] | 166 |
| Hoogte [mm] | 30 |
- -51%
Filter insert
| Filter type | Filter insert |
| Hoogte [mm] | 110 |
| Buitendiameter [mm] | 75 |
| Binnendiameter1 [mm] | 29 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 29 |
- -50%
0W-20, MB 229.71, Ford WSS-M2C954-A1, STJLR.03.5006
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-20 |
| Specificatie | MB 229.71, Ford WSS-M2C954-A1, STJLR.03.5006, BMW LONGLIFE-17 FE+, Volvo VCC RBS0-2AE, Opel OV 040 1547, MB 229.72, STJLR.51.5122, Ford WSS-M2C962-A1, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C947-A, Fiat 9.55535-GSX |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Kleur | Bruin |
| ILSAC specificaties | GF-6A, GF-5 |
| API specificaties | SP/RC, SN Plus/RC |
| ACEA specificaties | C6, C5 |
| Vrijgave van de fabrikant | MB 229.71, BMW Longlife-17 FE+ |
- -50%
Polyester, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Trekkoordmateriaal | Polyester |
| Riemenmateriaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Lengte [mm] | 1153 |
| Ribbenaantal | 6 |
- -49%
Met olieaftapschroef, Met schroeven, ATF 3+, groen
| Inhoud [liter] | 8 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met olieaftapschroef |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Specificatie | ATF 3+ |
| Let op de serviceinformatie | |
| Kleur bedijfsvloeistof | Groen |
- -49%
MAZDA ATF A7, Ford WSS-M2C949-A, Ford MERCON ULV, DEXRON ULV
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificatie | MAZDA ATF A7, Ford WSS-M2C949-A, Ford MERCON ULV, DEXRON ULV, BMW ATF 7, AISIN WARNER AW-2 |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Kleur bedijfsvloeistof | Rood |
- -40%
MB 236.51, DTFR 10B100, Mercon LV, Dexron VI
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificatie | MB 236.51, DTFR 10B100, Mercon LV, Dexron VI, Voith H55.6335.XX, MB 236.41 |
| Inhoud [liter] | 20 |
- -38%
5W-40, Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-40 |
| Specificatie | Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, GM dexos2, Renault RN0710, Renault RN0700, Porsche A40, Ford WSS-M2C917-A, VW 505 01, VW 505 00, VW 502 00, BMW Longlife-04, MB 226.5, MB 229.31, MB 229.51 |
| Inhoud [liter] | 20 |
| API specificaties | SN |
| ACEA specificaties | C3 |
- -37%
5W-40, Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-40 |
| Specificatie | Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, GM dexos2, Renault RN0710, Renault RN0700, Porsche A40, Ford WSS-M2C917-A, VW 505 01, VW 505 00, VW 502 00, BMW Longlife-04, MB 226.5, MB 229.31, MB 229.51 |
| Inhoud [liter] | 60 |
| API specificaties | SN |
| ACEA specificaties | C3 |
- -39%
5W-40, Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-40 |
| Specificatie | Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, GM dexos2, Renault RN0710, Renault RN0700, Porsche A40, Ford WSS-M2C917-A, VW 505 01, VW 505 00, VW 502 00, BMW Longlife-04, MB 226.5, MB 229.31, MB 229.51 |
| Inhoud [liter] | 200 |
| API specificaties | SN |
| ACEA specificaties | C3 |
- -52%
ASTM D4985, ASTM D3306, AS 2108-2004, Ford ESD-M97B49-A
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificatie | ASTM D4985, ASTM D3306, AS 2108-2004, Ford ESD-M97B49-A, Fiat 9.55523 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Klaar voor gebruik | |
| Temperatuur van [°C] | -35 |
- -33%
| Binnendiameter1 [mm] | 7,5 |
| Binnendiameter [mm] | 7 |
| Buitendiameter [mm] | 15 |
| Dikte [mm] | 1,5 |
- -8%
- -34%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Lengte [mm] | 1155 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
- -46%
- -44%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Voor OE nummer | 42333747 |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -65%
16,5, Geventileerd, E1 90R-02 C0768/2506, High carbon
| Schroefdraadmaat | 16,5 |
| Minimale dikte [mm] | 34,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 36 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Controleteken | E1 90R-02 C0768/2506 |
| Hoogte [mm] | 66,1 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Artikelnummer paar | DF6639S |
| Kleur | Zwart |
| Buitendiameter [mm] | 374 |
- -52%
16,5, Geventileerd, E1 90R-02 C0768/2506, High carbon
| Schroefdraadmaat | 16,5 |
| Minimale dikte [mm] | 34,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 36 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Controleteken | E1 90R-02 C0768/2506 |
| Hoogte [mm] | 66,1 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Artikelnummer paar | DF6638S |
| Kleur | Zwart |
| Buitendiameter [mm] | 374 |
- -52%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Aantal per as | 1 |
- -47%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | TTA |
- -25%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Aantal per as | 1 |
- -48%
Vooras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Aantal per as | 1 |
- -65%
Driehoeksdraagarm, Voor, Bovenaan, Achteras links
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Voor, Bovenaan, Achteras links |
| Artikelnummer paar | JTC4020 |
- -48%
Driehoeksdraagarm, Voor, Bovenaan, Achteras rechts
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Voor, Bovenaan, Achteras rechts |
| Artikelnummer paar | JTC4019 |
- -48%