Zoekresultaten "DW-1"
M8x1.25, M8
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 31 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 31 |
| Bevestigingshoek [graden] | 31 |
| Schroefdraadmaat 1 | M8x1.25 |
| Schroefdraadmaat | M8 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 15 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Aantal gaten voor montage | 0 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 70 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 203 |
- -15%
Draairichting met de klok mee, Zonder toplager
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 50 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 90 |
| Bevestigingshoek [graden] | 50 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 11 |
| Gatdiameter [mm] | 11 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 39,2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 73 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Links |
| Lengte [mm] | 252,5 |
- -15%
Draairichting tegen de klok in, rechts
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 75 |
| Bevestigingshoek [graden] | 75 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 10,5 |
| Gatdiameter [mm] | 10,5 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 77,5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 48,5 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 286,5 |
- -15%
Met pakking, voor tandwielaandrijving
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Waterpompuitvoering | Voor tandwielaandrijving |
- -40%
Mitsubishi ATF-J3, MB 236.17, Mitsubishi ATF-PA, Honda ATF DW-1
MB 236.15, VW G 055 162, MB 236.12, Mitsubishi ATF-J3
M10x1.5, M10
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 9 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 9 |
| Bevestigingshoek [graden] | 9 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal gaten voor montage | 0 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 76,2 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 246 |
| Breedte [mm] | 90,6 |
| Hoogte [mm] | 163 |
- -15%
VW G 060 162, VW G 055 540, VW G 055 162, VW G 055 025
| Fabrieksadvies voor olie | VW G 060 162, VW G 055 540, VW G 055 162, VW G 055 025, VW G 055 005, VW G 053 025, VW G 053 001 |
| Vrijgave van de fabrikant | Toyota ATF W, Tesla EDF2, Tesla ATF9, Nissan Matic W, Nissan Matic S, Nissan Matic K, MB 236.41, Mazda FZ, Lexus ATF W |
| Specificatie | Mercon SP, Kia SP-IV RR, Kia SP-IV M, Kia SPH-IV, Hyundai, Honda ATF DW-1, GM Dexron VI, Ford Mercon LV, AisinWarner JWS 3324, Aisin Warner AW-1 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Bundeltype | Kan |
| Olie | Synthetische olie |
- -43%
M10x1.5, M10
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 33 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 35 |
| Bevestigingshoek [graden] | 33 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 26,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 0 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 70 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 200,5 |
| Breedte [mm] | 80 |
| Hoogte [mm] | 156,7 |
- -15%
- -13%
M10x1.5, M10
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 56 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 143 |
| Bevestigingshoek [graden] | 56 |
| Schroefdraadmaat 3 | M10x1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Rondsel-startpositie [mm] | -0,5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal gaten voor montage | 0 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 66 |
| Aantal draadboringen | 4 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 209 |
Draairichting met de klok mee, Zonder toplager
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 54 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 70 |
| Bevestigingshoek [graden] | 54 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 12,5 |
| Gatdiameter [mm] | 13 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 13 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 74 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 215,5 |
- -15%
Draairichting met de klok mee, Zonder toplager
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 60 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 60 |
| Bevestigingshoek [graden] | 60 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 13 |
| Gatdiameter [mm] | 13 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 68 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 203 |
- -15%
M8x1.25, M8
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 31 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 31 |
| Bevestigingshoek [graden] | 31 |
| Schroefdraadmaat 1 | M8x1.25 |
| Schroefdraadmaat | M8 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 15 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Aantal gaten voor montage | 0 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 70 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 203 |
- -15%
M12x1.75, M12
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 30 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 210 |
| Bevestigingshoek [graden] | 30 |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1.75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 14,5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 0 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30, 50, 15a |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 82,5 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 217 |
- -15%
- -13%
VISTEON, PAG 46, VS16, R 134a
| Ribbenaantal | 5 |
| Voor fabrikant | VISTEON |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 108 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 160 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | VS16 |
| Aantal groeven | 5 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -59%
- -13%
VW G 055 005, Typ 3.0, Toyota WS, SP-IV-RR
- -64%
VW G 055 005, Typ 3.0, Toyota WS, SP-IV-RR
- -65%
- -13%
M10x1.5, M10
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 32 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 37 |
| Bevestigingshoek [graden] | 32 |
| Boring Ø 4 [mm] | 10 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Rondsel-startpositie [mm] | -0,7 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 1 |
| Aantal tanden | 11 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 66 |
| Aantal draadboringen | 3 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Links |
| Lengte [mm] | 232 |
- -15%
M10x1.5, M10
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 31 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 31 |
| Bevestigingshoek [graden] | 31 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 26 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal gaten voor montage | 0 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 82,5 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 240,2 |
| Breedte [mm] | 92 |
| Hoogte [mm] | 161 |
- -15%
Fles, Synthetisch, JASO M315 TYPE 1A-LV, KIA SP-IV
| Hoogte [mm] | 225 |
| Breedte [mm] | 115,0 |
| Lengte [mm] | 60 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | JASO M315 TYPE 1A-LV, KIA SP-IV, AISIN WARNER/AW-1, NISSAN MATIC S, MITSUBISHI ATF-J3, JWS 3324, ZF TE-ML 09, FORD MERCON LV, HONDA DW-1, VW G 055 540 A2, ATF VI, HYUNDAI SP-IV, MITSUBISHI ATF-PA, GM DEXRON VI, HYUNDAI SP-IV RR, MITSUBISHI MA1, HYUNDAI SP-IV M, HYUNDAI NWS 9638, TOYOTA TYPE WS |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Rood |
Jerrycan, Synthetisch, GM DEXRON VI, KIA SP-IV
| Hoogte [mm] | 230 |
| Breedte [mm] | 115,0 |
| Lengte [mm] | 300 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | GM DEXRON VI, KIA SP-IV, ZF TE-ML 09, FORD MERCON LV, TOYOTA TYPE WS, HYUNDAI SP-IV, NISSAN MATIC S, JASO M315 TYPE 1A-LV, HYUNDAI NWS 9638, HONDA DW-1, AISIN WARNER/AW-1, MITSUBISHI ATF-PA, HYUNDAI SP-IV M, ATF VI, MITSUBISHI MA1, MITSUBISHI ATF-J3, VW G 055 540 A2, HYUNDAI SP-IV RR, JWS 3324 |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Rood |